公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

毛志宇 周正东

摘要：灌浆法加固技术拥有良好的应用效果，其操作十分便捷、适用范围广泛，因此其被大规模应用在公路桥梁隧道项目中。这一技术在应用中，需根据相关原则，做好方案设计，准备好施工材料等，并严格根据操作流程进行应用，从而提升项目建设水平。本文主要基于项目常见问题，结合灌浆加固技术原理和优势，遵守一定的应用原则，简单分析了实际应用情况，希望可以获得最佳的加固效果。

关键词：公路桥梁隧道；灌浆加固技术；施工应用

在桥梁隧道施工操作中，一般会受到自然环境与操作质量的影响而产生程度不同的裂缝，工作人员对其修护解决时一般选择灌浆加固技术。这一技术表现出较大优势，由于应用了液气压操作原理，所以可以充分发挥填充与加工作用。

一、项目常见问题

大多数公路桥梁隧道项目都在自然环境中直接进行，在施工操作中，天气可能会造成巨大影响，比如具体操作中，已经建成的公路很可能由于异常强烈的降雨，而遭遇损坏，带来严重的损失。并且，地质条件也会影响施工操作，若在复杂的地质环境中挖掘隧道，必将面临很多阻碍。其次，在操作中人为因素也会一定程度影响项目建设，比如，未根据原来标准开展操作，为了降低成本使用一些不合格材料等，都会引发质量问题[1]。

二、技术原理、优势与原则

（一）技术原理

在具体操作中，时常会发生各种为题，对项目综合应用效果造成较大影响，甚至会缩短项目使用时间。所以，对于具体项目来讲，认真落实维护工作意义重大。通常来讲，在隧道项目维护操作中，一般利用灌浆、预应力加固和钢板等工艺。这部分技术都体现出显著优点，但也存在着一定的缺陷。其中灌浆法施工具有广泛的应用范围，操作便捷且经济价值很高。在具体操作中，根据科学比例，混合搅拌材料，再向裂缝中注入，从而有效封堵裂缝，提升项目建设强度。经过对其应用机理分析可知，其具体采取灌注方法，在裂缝中产生十分稳定的浆柱，进一步改进项目结构特性，从而提高项目承载力，减少沉降量[2]。

（二）应用优势

首先，在对这一技术应用时，采用的加固浆液拥有较强的黏结性。基于此，在具体操作中采取灌浆加固以后，可以获得平整的地基。其次，这一方法拥有广泛的应用范围，可以在各种地形环境中运用，也与相对复杂的环境适用，其较好的适应性已经顺利通过了有关试验的检验。

（三）应用原则

1.针对性

这一原则是技术应用必须遵守的第一原则。具体是指由于不同地理因素，应用技术过程也会形成不同的侧重点与细节。比如，在后土层的公路项目中采取这项技术，使用较深的灌浆柱加固地基，只有这样才可以对土壤深层的黏结性有效强化。在岩层结构中应用这一技术时，应当非常注意处理岩层裂缝位置的灌浆，同时统一处理岩层表面的灌浆黏结进一步确保操作区域的稳定性。具体来讲，在使用该项技术时，应联系对应的地质条件灵活调节侧重点与操作流程，只有如此才可以最大程度地发挥技术优势，有效保证项目质量[3]。

2.统一性

这一原则也十分关键，实际是指以灌浆操作为目标要求，在具体应用范围内采取统一考虑，只有如此才可以真正避免环境、地质条件、人为因素等带来的各种影响，进一步提升操作水平。

三、技术实际应用

（一）应用前的准备

1.配置浆液

目前项目中应用最普遍的是水泥砂浆、黏土、水泥灰等浆液。根据项目实际情况，为了达到操作需求，一般使用水泥灰浆液开展操作。这种材料成本低廉，可塑性较强。操作中可以采取4：1的水泥与煤灰比例，通常选择较为常见的硅酸盐水泥。

2.明确施工路段

在正式操作之前，首先选择适合的地段与方式，结合实际状况，判断沉降与裂缝的状态并使用最合理的原料用量。

3.操作人员以及材料准备

首先，建立一支具有较高技术水平的操作团队，保证有序开展操作；其次，安排好操作中需要使用的机械设施，主要包括搅拌车、灌浆机等；最后，精准测量操作半径，采取适当的扩散半径[4]。

（二）按照真实状况明确操作标准

在开展操作中，对执行标准不断优化，根据项目指标标准应用技术，在加固基础部分时，全面分析项目的真实情况，若项目承受的车流量较大，则需要编制严格的控制质量方案。

在灌注操作中，应当设计灌浆压力，加固开始之前，检验项目抗压能力，从而获得灌浆操作压力。在具体落实中，若发生紧急情况，应全面分析地质状况，进一步对灌浆压力及时调整。

在技术应用时，结合桥梁隧道损坏情况，明确灌浆材料用量，同时对项目量准确分析，在正式开展操作前，备好所需的材料，保证空隙中填入饱满且密实的浆料，使浆液可以对缝隙完全实现填充。一般情况，准备的浆液应超过预计使用量的20%。

（三）施工操作工艺

在灌浆操作流程中，应当要求全体人员到达工地，对整体流程进行技术交底，首先做好钻孔操作；之后在裂缝中注入浆液，并且实施封堵；第三是充分搅拌材料；第四是灌浆；第五是浆液等待凝固；最后是对灌浆口实施封堵。在整体操作过程中，任何一项操作都应当彻底执行，并且通过合理手段严控操作质量，从而顺利联系每个操作环节。在钻孔操作中，采用的钻头是90mm，为了防止操作中发生移位现象，应在钻头顺利进入粉性土层以后，导入导管，之后有效保护孔壁，进一步最大程度发挥黏性土的功能。在浆管安装以及封堵孔口操作中，包裹材料选择软橡皮，避免由于外力作用而外流浆液。在具体操作中，应充分且均匀的进行搅拌，并且高度关注其中的水、泥沙和煤灰参与搅拌的具体比例。在灌浆操作中，按照科学顺序逐一落实操作，通常是由上至下的顺序，把浆液自灌注口缓慢填入其中，直至浆液达到饱满状态，当充分凝固以后，丰富处置灌浆口，通常状况下，在结束操作半小时内浆液凝固。

四、结束语

在桥梁隧道项目建设过程中，对施工质量造成巨大影响的关键因素便是裂缝，为了提升操作水平，应当采取合理的灌浆法加固技术，最大程度防止出现裂缝问题，将一个稳定、安全的出行环境提供给人们。

参考文献：

[1]杨晓华，谢永利.公路隧道塌方综合处治技术[J].长安大学学报（自然科学版）. 2016（1）：61-64.

[2]洪开荣.我国隧道及地下工程发展现状与展望[J].隧道建设，2015（2）：96-98.

[3]李洲.探讨公路隧道监控量测及应用[J].中国科技博览，2016（4）：8.

[4]陳松.公路隧道围岩变形监测与分析[J].山西建筑，2015（30）：321-322.

（作者单位：长沙市轨道交通运营有限公司）