走出国门的舰载雄鹰：一位海军舰载直升机飞行员的海外见闻

胡宝良

本文作者是北部战区海军航空兵某舰载直升机部队一名老飞行员。在他30多年的军旅飞行生涯中，执行过许多重大任务。通过自己在国外的亲身经历，感受到了国家的强大与人民海军的发展。如今读来，很多故事让人激动不已、热血沸腾。

在笔者30多年军旅飞行生涯中，曾经6次走出国门，参加出国培训、亚丁湾护航、随舰出访、环太平洋军演以及和谐使命等重大任务，从一名海军舰载直升机飞行人员的视角亲身见证了中国海军从近海走向深蓝的历史性跨越。每次走出国门都有很多的感悟，让笔者至今难以忘怀。现整理出文字，以飨读者。

赴法国巴黎学习

1986年11月，筆者和另外两名直升机飞行人员到法国巴黎某航空公司学习舰载直升机反潜飞行技术。当时，我国航空反潜刚刚起步，直升机反潜还处于空白状态。

到了法国巴黎，新鲜劲还没过，就碰到了一大堆难题。教官讲课时一会讲英语，一会说法语。简单的一个飞行术语，也需要教官反复讲好几遍才能弄懂。为尽快渡过难关，我们课余时间很少外出，以便挤出更多的时间用来学习消化和理解。外文教材看不懂，笔者就请教随队翻译，翻译不在身边，就对照英汉词典一个词一个词地翻译：有些专业术语不理解，就一遍一遍地向人请教。那段日子，笔者和战友们排除各种干扰，白天听课做笔记，晚上查资料背数据，一个月下来，学过、用过的资料堆在一起足有半米高。

即便如此，想得到法国教官的认可并不容易。一天，理科考试刚结束，我们到模拟机上熟悉反潜设备，突然教官钻进了机舱，“咣当”一声关上舱门，严肃地在法国学习期间机组人员合影留念命令我们：“开机，准备模拟反潜！”我们毫无准备，连操作手册都没带，看教官脸上的表情一点商量余地都没有，笔者立刻意识到：这是教官想检验一下我们理科学习效果。不能给中国人丢脸！笔者和战友密切配合，开机、搜索、跟踪、定位，与可疑目标保持接触，动作准确迅速，出色完成这一突发任务，令教官刮目相看。一个月后，我们都以优异的成绩结业，没有一个人掉队。回国后，我们经过反潜战术培训，随后成为我军第一批舰载反潜直升机飞行人员。在亚丁湾护航

2011年2月21日至8月29日，我舰载直升机部队34名官兵、两架直9型舰载直升机随海军526编队赴亚丁湾执行第八批护航任务。笔者有幸参加护航并担任编队直升机对空指挥员。此次护航给笔者留下了深刻印象。

护航期间，我们多次和海盗相遇，那种感觉就像上了战场一样，时刻保持着临战状态。

在亚丁湾护航，我直升机为了查证和驱离海盗，经常要在500米以下低空飞行才能确定目标。4月30日上午，笔者指挥直升机前出40千米外空域执行巡逻警戒任务。10时48分，机组人员在200米高度上突然发现一批“可疑目标”，正在向我编队集结的香港“杰西卡”商船靠近。

机长边报告边进行确认：“一艘母船拖两条小型快艇、双挂机、并且携带多个油桶”。是海盗船！“打信号弹，警示驱离！不能让它靠近商船。”笔者立即向机组人员下达了编队指挥员的命令。

与此同时“杰西卡”商船也向我编队指挥所发出了救援信号，船长紧张而急促的沙哑声向我们呼叫：“中国海军，海军军舰，海盗向我靠近，请求增援”。

“嗒！嗒！”海盗船对我直升机发射的两枚信号弹警示驱离无动于衷，3名海盗由母船上了快艇，摆出有点像“拦截战术”的阵形，高速向“杰西卡”商船靠近。机长郭希春迅速将情况报告指挥所，笔者立即下达了使用爆震弹警示驱离的命令。机长郭希春驾机迅速下降高度，领航员韩帅指挥特战队员用枪锁定目标，300米、200米，“开火！”“嗒！嗒！嗒！”特战队员向海面“目标”发射3颗爆震弹，清脆的枪声回荡在亚丁湾上空。

看到我们直升机动真格的了，海盗船调头开始远离“杰西卡”商船。为防止海盗折回继续作案，笔者指挥直升机继续在商船周围上空盘旋进行警戒，直到确定海盗船远离商船，直升机才转向返回母舰。

随海军编队出访

只有远离故土的人，才会有思念家的味道。2013年9月6日上午10时，我们随海军113出访编队抵达美国夏威夷珍珠港，开始对夏威夷进行为期3天的友好访问。

9月7日“青岛”舰、“临沂”舰对外开放。参观军舰的华人、华侨和留学生络续不绝。在飞行甲板上，笔者见到了两位老华侨，他们扶着军舰的栏杆，望着自己国家研制生产的军舰和飞机，高兴得合不拢嘴。主动和我们合影留念中一位张姓的老华侨激动地对笔者说：“在美国能见到祖国军舰来访，这说明我们国家综合实力在增强，人民海军在壮大，对我们这些身居海外的华人是一个极大的鼓舞”。话别了老先生，笔者转身走到留言簿前，见到一位姓刘的先生在留言簿写道：“我们虽身在异国他乡，但永远热爱祖国和亲人。”一位年轻漂亮的女留学生傅媛媛兴奋地告诉笔者：“别说这些老华侨了，就像我们这些刚出来两年多的年轻人，能在异国他乡见到祖国的军舰，听到家乡的声音，同样有说不出来的激动。我真的想哭了……”说着说着，她的眼圈已经红了。

10月11日上午10时，113编队抵达出访最后一站新西兰奥克兰港。码头上，早已等候在那里的华人、华侨、留学生打着“热烈欢迎中国海军舰队访问新西兰”的横幅，手里不断地晃动着五星红旗在欢迎着我们。

10月12日至13日，“青岛”舰对外开放。当地市民和华人华侨16700余人顶风冒雨赶来参观，人数超过原计划的10倍多。华人华侨举着五星红旗走上军舰，对祖国强盛、人民海军强大的自豪感溢于言表，场面非常感人。一位中年妇女带着孩子登舰后直接来到舰载直升机旁，经了解方知还是我们东北老乡，早上开车从千里以外的首都惠灵顿赶来，看到祖国军舰，满脸笑容，她的孩子高兴地在军舰上跑来跑去，兴奋地像过年一样。在军舰前主炮旁，笔者还遇见了一位定居在新西兰40多年的老华侨，他特意从几百英里以外的郊区赶来看望来自祖国的舰队。他拉着笔者的手说：“中国军舰走出国门，停靠在外国港口，让我们这些海外华人、华侨扬眉吐气，我们的腰杆直了，我们的腰杆硬了，再也没有人敢瞧不起我们了，我真高兴啊！”endprint

拳拳赤子心，都是中国根。在美洲，在澳洲，处处让笔者感受到了中华儿女的爱国情怀。因为在他们心中，自己的根永远在中国，无论身居何处，不管走到哪里，永远是炎黄子孙，永远是龙的传人。他们向笔者都表达了一个共同的心愿：“祝人民海军不断强大，伟大的祖国繁荣昌盛。”

两次参加环太军演

2014年6月至8月笔者随海军171舰艇编队再次来到美国夏威夷珍珠港，参加“环太平洋-2014”军演任务。这是中国海军首次参加此类演习。

6月29日编队组织官兵外出观光，笔者遇到了2013年9月6日随“青岛”舰访问夏威夷时结识的四季公司导游范建萍大姐。范大姐是西安人，1960年出生，今年54岁，在国内是一名教师，10年前辞职陪女儿在夏威夷讀书。笔者问她这些年在国外有什么感受？她表示，2008年北京成功举办奥运会，当我们体育健儿拿着奖牌，五星红旗冉冉升起的时候，真是大长了我们中国人的志气，我们华人华侨眼含热泪看完这届奥运会的。她还说：“我虽身居海外，但一直心系着祖国和亲人，对党怀有深厚的感情，至今仍按时向党组织交纳党费。”一个普通的女人，她的言行，令笔者肃然起敬。

在港岸活动期间，夏威夷整洁的环境、当地人的文明素养也给笔者留下了深刻印象。走在夏威夷的街道上，不知道你感觉到没有，空气非常清新，即使是刮风天气，也很少尘土飞扬，三天不擦皮鞋照样乌黑倍亮：遇到当地人，认识不认识都会跟你主动问候打招呼：金色的威基基海滩，游人众多，没有随地吐痰乱扔杂物现象：行走在十字路口，没有警察，来往车辆都会远远减速停车给您让路：在公交车站，就是两个人候车，都会主动排队，不会争先恐后挤着上车：在商场超市餐厅，很少有人大声喧哗，购物买单时无论怎么着急，都会耐心等待自觉排队，不会厚着脸皮去插队。这就是笔者看到的夏威夷文明，这就是夏威夷人的素质，让笔者耳闻目睹学到很多，感触也很多。社会文明要从自己做起，自身素质从点滴养成，只有这样才能提高整个中华民族的综合素质。

2016年6月至8月，由美国主导的“环太平洋-2016”演习在夏威夷群岛和加利福尼亚州及其附近地区举行。参加演习的军队来自澳大利亚、巴西、文莱、加拿大、智利、哥伦比亚、丹麦、法国、德国、印度、意大利、印度尼西亚、日本、马来西亚、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、中国、秘鲁、韩国、菲律宾、新加坡、泰国、汤加、英国、美国等27个国家。45艘舰船、5艘潜艇、200多架飞机和25000名人员将参加这一世界上规模最大的国际海上军演。此次军演由美国太平洋舰队主办，美国海军第三舰队司令、海军中将诺拉·泰森（Vice Adm Nora Tyson）担任联合特遣队指挥官。

中国海军参加“环太平洋-2016”演习兵力由“西安”号导弹驱逐舰舰、“衡水”号导弹护卫舰、“高邮湖”号综合补给舰、“和平方舟”医院船、“长岛”号综合援潜救生船以及3架舰载直升机、1个特战分队、1个潜水分队组成，共1200余名官兵。这是中国海军第二次参加“环太平洋”系列军事演习。笔者作为直升机分队政工领导兼对空指挥员随海军153编队第三次来到夏威夷珍珠港。

作为当今世界规模最大的多国海上联合军演，每次环太军演，舰艇开放日都是大家值得期待的项目之一。今年也不例外，来自10个国家的24艘型号各异的航空母舰、两栖攻击舰、巡洋舰、驱护舰、濒海战斗舰以及医院船等舰船同时开放，虽然数量上较上届有所下降，但开放舰艇的质量却没有“打折扣”。无论对当地民众还是参演官兵，都是军演中不可错过的精彩项目。

在各国开放舰艇中，坐拥主场、体型最大的是美国“斯坦尼斯”号核动力航空母舰，成为各国海军官兵和民众争相参观的焦点。

7月9日上午，笔者排了近两小时队才踏上了“斯坦尼斯”号航母，近距离观察和目睹了它的风采。随着参观人群笔者走上了航母，首先参观舰载机机库，里面只有少量飞机和备件，多数是卖本舰纪念品的摊位和展位，比如舰帽、舰徽和文化衫等。我们乘坐的升降平台6秒就到达了飞行甲板。放眼望去，数十“斯坦尼斯”号航母上的各型舰载机架战机集结在飞行甲板上，各种型号的“大黄蜂”舰载战斗机、EA-6B“徘徊者”电子战飞机、E-2C“鹰眼”预警机、SH-60“海鹰”等多种舰载固定翼机和直升机，让人眼花缭乱。

随后参观第二艘大舰是美海军“圣迭戈”号两栖攻击舰，这艘舰也是个“大块头”，外形酷似古城堡，满载排水量近4万吨，最大航速达24节，运载武装人员1800多人。它采用类似航母的直通飞行甲板，干舷高。舰内除直升机库外，还备有两栖登陆战车，可实施立体登陆作战。我们一行20多人参观完两栖战车通道后，接着转入顶层飞行甲板。在长200多米、宽近40米的飞行甲板上，可起降AV-8B垂直/短距起降战机或“鱼鹰”倾转旋翼机，能搭载10多架各型舰载直升机。该舰舰载武器装备、雷达电子设备美国海军“圣迭戈”号两栖攻击舰先进齐全，具有一定的自我防护能力和对外打击能力。

舰艇开放日那天，笔者还参观美国海军“普林斯顿”号导弹巡洋舰。这艘已有10多年舰龄的传奇舰艇属于提康德罗加级，配有宙斯盾舰载防空系统，可搭载两架SH-60B“海鹰”反潜直升机。它既可以编入航母编队执行护航任务，也可独立组成作战编队，担负反潜、反舰、防空和对岸攻击等多种任务。舱面上密密麻麻地布满了各式现代化武器装备、电子设备，尖瘦的舰艏和金色的舰锚在阳光的照射下，发出炫目的光泽，表明美国海军在装备管理方面做得非常到位。

走在“普林斯顿”舰狭窄的通道里，笔者看到裸露在舰艇表面的各种水、电、汽管路光亮如新，管路之间隔着防火板，涂着各种标志，这样做是为了便于检查和维修。在通道的各醒目处，随处可见图文并茂的“提示”版，类似于我们海军舰艇通道内的宣传版，“提示”版配上图片主要是提示舰员如何实施舰艇损害管制。这样的图板不仅给单调的舰艇通道增添了一些视觉元素，同时又巧妙地提醒舰员，当发生火灾时，你应该做什么。在通道的墙壁上，挂着各式各样的水龙软管、消防工具，地面放着整齐的方木，这些都是“损管”所必需的东西，陪同我们的一名海军军官不是先介绍舰载武器装备，而是先介绍损害管制，一直在强调“损管”对于一艘舰艇安全的重要性。

通过参观外舰，开拓了视野，增长了知识，让笔者感受很多。我们国家在过去的一百年的历史中经历了苦难，外强干涉，外国侵略，深深体会到落后就要受制于人，落后就要挨打的道理。中国海军要强大，要靠我们自己。通过军演我们已经看到了，外军很多武器装备技术确实比我们先进，但人家不可能无条件地提供给我们。我们时刻要牢记自我创新、勇于拼搏才能走上自强道路这个道理。建设一支强大的人民海军，需要国家综合实力支撑，更需要全体海军将士不断加倍地努力，认真学习外军装备管理经验，熟练掌握好自己手中武器，才能加快发展步伐，缩小与外军的差距。今天，国家在日益强大，海军必定要大发展，我们就应该抓住机遇，奋勇向前，这就是笔者参加两次环太军演感悟出来的最深体会。

编辑：石坚endprint