美式入侵 疯狂大脚怪(Monster Jam)、极速超卡(SST)中国鸟巢首秀

2017-11-09 03:18大唐摄影宋海强
越玩越野 2017年5期
关键词:表演赛美式鸟巢

文 大唐 摄影 宋海强

美式入侵 疯狂大脚怪(Monster Jam)、极速超卡(SST)中国鸟巢首秀

文 大唐 摄影 宋海强

2017年7月29日,一场纯正的美式越野秀狂野入侵:来自美国的疯狂大脚怪(Monster Jam)和极速超卡(SST),在北京鸟巢完成疯狂首秀。

疯狂大脚怪

与不少起源于北美的赛车运动一样,疯狂大脚怪始于民间组织的比赛。20世纪70年代后期全球经济发展迅猛,一些爱玩的车主开始自发进行泥地行驶和牵引比赛,他们用来比试的皮卡成为了日后大脚怪们的雏形。

1985年,在诸如USHRA(全美Hot-Rod协会)等组织的推动下,这些民间比赛逐渐有了固定的形式。当时的比赛很简单,本质上就是有障碍物版本的直线加速赛,很符合美式赛车“傻大黑粗”的特点。

90年代以来,或许是赛委会觉得比赛太简单粗暴了,赛事逐渐向娱乐化靠拢,最终发展为如今的竞速赛和以娱乐性质为主的自由表演赛(Freestyle)。竞速赛也分传统意义上的计时竞速和一对一对决。与决赛阶段的世界杯赛事类似,车手们互相竞技,以完成指定长度的赛道用时为判定胜负的基准,胜者进入下一轮比拼,而落败者则直接淘汰;而表演赛则和每年一度的NBA扣篮大赛一样,没有具体的评分细则,观众们欢呼的热情度将是裁判们决定评分的重要依据。随着影响力的不断提升,全球总决赛的车手阵容也在不断扩大,从2000年的16名已经扩编到如今的32名。

为了获得更多欢呼和尖叫,两轮行驶成了必修,前滚翻、后空翻也都不再只是想象中的事情。在车手们越来越疯狂的极限表演中,只有你想不到的,没有他们做不到的技巧动作!

表演赛包含竞速赛和自由表演赛两部分,在自由表演赛中,车手有两分钟的时间充分发挥自己的想象力,做出各种动作,现场的6名裁判将根据观众的反应给出最终得分(10分制)。另外,在同一场表演赛中获得竞速赛和自由表演赛双料冠军的车手将获得直通年度决赛的机会。

疯狂大脚怪(Monster Jam)众明星车针对各自特点或是驾驶者兴趣拥有个性化的专属名称,本次亮相鸟巢的疯狂大脚怪包括Dragon(烈焰飞龙)、Blue Thunder(蓝色霹雳)、Scooby-Doo(史酷比)等10辆明星大脚怪赛车。

极速超卡(SST)

美国SST极速超卡(Stadium Super Trucks,简称SST)是一项年轻的汽车赛事。这项赛事在保留浓重的美式风格的同时,将场地赛与越野赛车完美结合,观赏性与竞技性并存。SST由美国传奇车王罗比·戈登(美国另一项传奇赛事Baja1000的冠军)一手创办。自2013年问世以来,SST凭借独具表演特色的比赛风格在全球多个国家迅速吸引大量车迷的关注。

2016年阿拉善英雄会,美国传奇车王罗比·戈登曾携极速超卡SST首度亮相中国。有别于传统赛车,极速超卡SST具备更强的观赏性和表演空间。同疯狂大脚怪一样,在障碍面前,它可以完成各种让人匪夷所思的动作:高速漂移、极速飞跳、侧两轮驾驶,甚至在高速过弯时三轮行驶。

相比于大脚怪的野蛮粗暴,SST就是赛车中的蜘蛛侠,其最大的飞跳距离可达到66m,在极速的各种跳跃中,让人们沸腾尖叫!

李亚涛作为唯一中国选手参与表演。

酷爱赛车运动的任贤齐到场助阵,中国车手李亚涛作为参与极速超卡SST战队的国内第一人出战本次比赛。在障碍飞跃过程中,李亚涛带来前720°空翻“表演”,引得场内数万观众惊声尖叫。整场近三个小时的表演和比赛,为国内观众奉上了一道纯正美式越野的饕餮大餐。

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