关于汽车检测技术若干问题的思考

闫忠孝

（云南交通职业技术学院云南昆明 650500)

关于汽车检测技术若干问题的思考

闫忠孝

（云南交通职业技术学院云南昆明 650500)

在人们平时的出行中，汽车带来了非常大的便利。汽车系统较为复杂，基于汽车长时间地应用影响下，汽车内部零部件会出现这样那样问题，这面临比较大的安全隐患，因此应当应用汽车检测技术。并且，当今汽车售后维护的主要内容就是汽车检测技术。为此，本文阐述了汽车检测技术的作用，以及关于汽车检测技术的若干问题。

汽车检测；技术；作用；问题

汽车检测技术涵盖计算电子与汽车检测技术，在当前社会中汽车检测技术日益引起重视。汽车检测技术的应用有利于车辆的稳定与安全运行以及汽车行业的良好发展。为此，我们需要持续探究与提升汽车检测技术能力，从而更好地发现汽车存在的故障问题、实现车辆应用性能的提升、确保应用车辆人员的安全性。下面，笔者对关于汽车检测技术的一些问题进行了简要地分析。

1 汽车检测技术的作用分析

在最初的阶段，汽车检测的作用是确保汽车安全、稳定地应用。然而，基于持续发展的汽车检测技术影响下，汽车检测技术的作用出现了进一步的改变，且体现着非常大的作用。具体来讲，如下所示：一是在检测汽车的基础上，可以从一定程度上把握汽车的故障及其潜在的问题，从而有利于汽车故障维修效率的提升，以及确保准确地判断与精确地维修汽车故障。二是检测汽车是保障汽车应用安全性的一种关键手段，在检测完汽车后，能够明确汽车在转向、制动等环节面临的故障问题，且可以实时地把握有关的安全问题，确保安全地应用汽车，从而确保汽车应用者的生命安全性。三是在提高汽车检测技术的影响下，汽车的性能会有所优化，进而对生态环境起到保护的作用。基于当前的社会经济发展中，汽车领域的发展迅速，以及汽车领域的改革与创新也日益发展为低耗能、环保、节能的方向。并且，汽车检测有助于改善长时间应用汽车导致的一些后果，从而确保汽车应用状态的最为理想化，以及实现汽车应用年限的延长，这有助于经济效益与社会效益的进一步提升。

2 关于汽车检测技术的若干问题的分析

国外是汽车检测技术的渊源，国内的汽车检测技术历经了由无至有、由引进装置与技术至自主研发的时期，并且由单一的汽车检测技术向全面、系统的检测技术发展，并且获得了理想的应用效果。当然，在对国内汽车检测技术发展成就进行肯定的过程中，也需要明确存在的缺陷，以汽车检测技术的标准化和规范化、检测装置的智能化、管理装置的网络化等作为视角持续提高国内汽车检测技术的水平[1]。

2.1 汽车制动检测技术

汽车制动检测技术重点是基于ASR、ABS等技术来检测汽车的制动性能，当今国内已经广泛地应用ABS制动检测台，像是意大利的SPA制动检测台可以分析汽车的ABS，以及测试ECL，以及其检测性能适宜国内的有关标准。

2.2 汽车四轮定位检测技术

汽车四轮定位检测技术密切联系汽车的安全性、稳定性，以及能够影响到汽车的油耗以及应用年限，为此，国内需要加以重视。当今，随着高速公路历程的增加和车辆行驶速度的加快，业已广泛地应用四轮定位技术。鉴于此，国内日益普遍地应用三维成像测量技术，其组成部分是目标盘、数字相机、主板、主机，结合三维技术与数字相机获得车身平面、车轮平面、轮轴平面等，以及对这三个平面进行综合的基础上制定四轮定位数据，以及将其跟相应车轮的原始数据进行比较，再得到要求改动的信息。另外，三维成像测量技术的的好处是快捷、准确，也具备较高的性价比，借助严格的检测原理的应用，确保更加准确地进行检测。并且，该技术完善了定位仪的不足之处，因此该技术是四轮定位检测技术的发展趋势。

2.3 汽车前照灯检测技术

CCD图像处理技术可以对传统的远近光前照灯进行检测，其具备较高的成像像素，并且还可以对一次性配光图进行收集。并且，应用图像处理技术是为了得到近光参数，以及实现了前照灯仪的简化，也从某种意义上使出现问题的几率降低，从而实现了维修费用的降低。像是在前照灯仪器中安装CCD摄像机，且确保其可以拍下前照灯的图像指示，最终在计算和分析的基础上获得相应的数据信息。

2.4 汽车排放检测技术

当今，世界存在的一个重要的环境问题是温室效应，因此对汽车尾气排放量的检测是一个关键性问题，这就需要有关部门根据生产汽车的日期对一系列的检测指标进行制定，并且制定生产、应用、报废汽车的一系列环节的监督体系。

2.5 虚拟仪器的检测技术

当今，随着汽车性能与配置的持续提升，传统的仪器检测的功能逐步地减小，然而立足于传统仪器检测的虚拟仪器检测可以有效地优化这种情况。而虚拟仪器检测就是在计算机虚拟器上安装模块化观念的软件与硬件，通常来讲，虚拟仪器就是立足于计算机的一种控制系统，其重要组成部分是硬件接口电路、软件接口电路、计算机。

2.6 汽车检测装置管理的网络化

国内的有关部门明确了车检站需要执行计算机联网控制，可是实际上只是在一系列监测站的内容系统中应用计算机联网。因此，汽车检测技术的网络化趋势是必然的。汽车综合检测站不但可以检测汽车的环保性能、安全性能、经济性能、动力性能等，而且还能够将有价值的技术根据提供给车辆的管理、维修、应用、制造等。并且，只有实现网络化的车辆检测技术，才可以共享软件资源、硬件资源、信息资源，才可以使交管部门管理车辆效率的提升。总之，车辆检测的网络化属于一个长时间的复杂化工程，应当按部就班地执行，以及需要政府财政部门的人力协助[2]。

2.7 汽车检测装置的智能化

当今，国内汽车综合性检测站的装置是车速试验台、烟度计、废弃分析仪、前轮定位仪等，这都属于我国较为先进的检测装置。可是，基于持续发展的汽车工业影响下，倘若难以及时地升级汽车检测装置，那么汽车检测技术就会滞后于汽车领域的发展。为此，需要在汽车检测技术是发展中注重优化汽车监控与预测，增加研发费用的投入，创建与完善有关的研发中心，综合机械、热学、光学、高科技显示技术、计算机技术等一系列学科的知识，在汽车零部件上应用检查预测功能，从而确保汽车检测装置日益发展为综合化、智能化、自动化[3]。

3 结束语

综上所述，对于汽车的安全性、稳定性、应用性能来讲，汽车检测技术显得非常关键。为此，有关部门务必高度关注，且制定完善的检测制度、法律法规制度，强化汽车行业之间的交流，共享资源信息，从而促进汽车检测技术的规范化、科学化、智能化发展，最终大大地提升汽车检测技术的水平，从而将高指标、高效率的技术服务提供给广大的汽车消费人群。

[1]蒋邵衡.进口汽车检测技术的应用及其发展分析[J].科技创新与应用.2016(35) .

[2]杨绵.某车型紧固螺栓弯曲分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2015(09) .

[3]陈诗颖,张琪,白静茹,刘静雯,向雷,王海燕.某汽车零部件仓储系统分析与改善[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2015(09).

U26 文献标示码：A

闫忠孝(1973—)，男，高级工程师，本科，研究方向为汽车检测与维修理实一体教学。