大浪淘沙始见金
——全国海洋系统先进集体中国海警3111船的船员们

■蓝 娟

大浪淘沙始见金
——全国海洋系统先进集体中国海警3111船的船员们

■蓝 娟

广东省渔政总队直属一支队中国海警3111船自2013年入列以来，完成12次国家海洋维权任务，8次省级执法任务，参巡人员达620人次，任务时间达300多天，航程3万多海里，先后获得省海洋与渔业局维权执法集体三等功、中华人民共和国人力资源和社会保障部与国家海洋局联合颁发的全国海洋系统先进集体等荣誉。

近日，笔者登上3111船，听船员们讲述他们日夜在海上巡逻、维护国家海洋权益、打击海上走私、搜救遇险船只的故事。

“远航经历对船员来说，是人生难得的宝贵经历，能经受住大浪淘沙考验的，都是金子。”省渔政总队直属一支队副支队长陈潮清说。

海上生活：工作吃饭睡觉都在摇摆

吹着咸湿的海风，踏上甲板，处于停泊状态的中国海警3111船并未过度摇晃。“等起航了，身体难以控制地摇晃着，五脏六腑如翻江倒海般难受。”船长吴列明对记者说，大部分船只行驶的摇摆周期大约是13秒，但该船的摇摆周期大约是9秒，船员很容易产生眩晕感。航渡期间如有恶劣海况，全体船员都出现晕船呕吐，但他们依然坚守岗位。

每一次远航执行任务，船员们得在海上漂泊近1个月，从一个出发地到一个目的地一般也需要几天几夜。他们还要在平均水深达2000米的海面上应对恶劣的天气：高温、高湿、高盐，没有锚泊点就这么漂着，海面波澜不定，有时海浪高达4.5米。无论工作、吃饭还是睡觉，动作都会随着船体摇摆，摇晃带来的眩晕感，让船员们寝食难安。

执行任务：更要注意渔民生命安全

2016年6月24日，省渔政执法人员接到信息，在台湾海峡南澳东部台湾浅滩附近海域有几艘可疑渔船，当时原本返航即将到岸的中国海警3111船又“转身”开赴信息海域。

“完了，订婚回不去了，女友和家人肯定不会原谅我了。”船员唐灯情绪低落地自言自语。他使用船上的民用电话与女友联系，但还未解释清楚信号就断了，急得他团团转。省渔政总队副总队长吴大畏得知后，掏出紧急情况下才使用的卫星电话递给他：“这卫星电话破例给你打。”随船的支队领导也通过卫星电话，帮他向女方解释缘由，安抚双方情绪，共同维护这一段姻缘。

随着船驶入执法海域并拉响警报，船员开始喊话，要求可疑渔船停船接受检查。“有的渔船利用机动性强的优势，跟我们玩猫捉老鼠的游戏，左拐右突，180度大调头，有时离我们船只有几米。”吴船长告诉笔者，他们作为指挥船，除了指挥其他船只，也要谨慎操作。截至2017年7月，中国海警3111船一直保持零事故记录，同时也未丢过一个可疑目标，其中包括2014年8月相关媒体报道的“外国渔船南海被中国海警船驱赶”事件。

活动丰富：船员就是家人和朋友

岛礁巡航是一个惊险和寂静突变的过程，有时海上风平浪静，没有任何“敌情”，有时狂风骤起，随时短兵相接。陈潮清说：“这些都在考验船员的智和勇，他们的综合素质就显得尤为重要。”

船上的成员分别来自7个不同省份，文化程度参差不齐，平均年龄30岁左右，思想较活跃。为了加强船员的政治思想教育，该船成立了党支部，开展各项党员教育活动。还建立了岗位培训体系，比如消防、救生、放艇等演练。

“很多海域都没有信号，与亲朋好友联系不上，船员就是家人和朋友。”大副兼工会小组长马宪吉说，海上生活枯燥乏味，他们就经常举办唱歌等文体活动，并在节日里组织大家包饺子改善伙食，以此来丰富船员的业余生活。

多年来，在执行任务时，大家在船上同吃同住，家人般的情谊牵动着每一位船员。