拖拉机自行熄火的原因及排除方法

2017-12-16 00:23王庆会
农机使用与维修 2017年12期
关键词:排除方法故障诊断

王庆会

摘 要:拖拉机在行驶过程中,常常发生自行熄火,有的是由于机械原因引起,有的则是由于驾驶不当引起。详细分析了拖拉机自行熄火的诊断方法及查找部位,并论述了故障排除的方法,供驾驶员参考。

关键词:自行熄火;故障诊断;原因;排除方法

中图分类号:S219 文献标识码:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.057

1 故障诊断及查找部位

1.1 燃油供给系统产生故障

运转中柴油机自行熄火后,检查诊断时,先摇转曲轴感到很轻松,曲轴旋转自如,油门放在最大供油位置,听不到喷油声,松开高压管,看到无油泵出,这说明故障在燃油供给系统。

故障原因及故障部位可能如下:(1)柴油已经用尽,平时不注意添加。(2)柴油中混有水分,正常供油时突然被水隔断。(3)油路中被脏物堵塞而形成真空。如油箱盖通气孔阻塞箱中滤网、柴油滤清器输油泵进油接头内小滤网等被污垢和杂质所堵塞。(4)油路之间产生漏油后进入了空气。低压油管破裂、油管连接螺栓松动或接头处脱焊造成向里渗气,油路中配合件密封的橡胶圈老化破损,或是垫片磨损失效导致漏油;高压油管破裂、连接螺母松动或是接头脱焊造成漏油。(5)输油泵不输油,如活塞式输油泵常见的故障部位是活塞弹簧折断,推杆或活塞被卡死。以上5种故障,使柴油机运转逐渐无力,直至缓慢自行熄火。

1.2 配气机构产生故障

当柴油机自行熄火后,检查诊断时,先摇转曲轴,虽然能转动一定的角度,但转到某个位置后就转不动,检查燃油系工作情况,喷油泵供油正常、喷油器雾化良好,故障大多数是出现在配气机构,故障原因及故障部位可能如下:(1)空气滤清器积污,严重而堵塞。(2)气门杆卡死在导管中的开启或关闭位置,致使配气机构失效。(3)气门弹簧折断、推杆弯曲脱出调节螺钉凹坑,致使气门总是处于关闭状态。(4)气门锁夹脱落,使气门掉入汽缸与活塞相碰撞,迫使柴油机熄火。(5)凸轮轴轴承烧死,在柴油机停机后立即检查,及时用手触摸缸体外部凸轮轴部位,若某处过热或缸体过烧变色而又摇不动曲轴,则可判断为凸轮轴轴承烧死。

以上故障,如果是进或排气堵塞,柴油机转速是逐渐降低而熄火的;如果是机械损坏,常伴有撞击声,柴油机突然熄火,在熄火过程中排气冒黑烟。

1.3 曲柄连杆机构产生故障

当柴油机突然熄火的同时,排气管突然冒黑烟,若是机械损坏事故常伴有破坏性异响,摇车困难、阻力很大或根本不能转动,说明故障产生在曲柄连杆机构。

故障原因及故障部位可能如下:(1)修理后活塞、活塞环及汽缸三者之间装配间隙过小,当柴油机温度升高或是机体稍热时,活塞卡死在汽缸中造成柴油机发生拉缸。(2)润滑油不足或过稀,曲轴与轴瓦润滑不良,造成烧瓦抱轴。(3)柴油机水箱无水,引起柴油机过热或润滑不良,也造成拉缸或烧瓦、抱缸或抱轴使柴油機不能转动。(4)曲轴或活塞销折断、连杆螺栓折断或连杆螺母脱落等造成柴油机发生捣缸,损坏机体等零件。

1.4 其他方面的原因

使用不当,操作不熟练,如油门控制、起步、换挡配合不当,离合器抬起过猛,导致变速器转速突增;以及变速箱齿轮乱挡、制动蹄或刹车片不回位;机车装载超重,使负荷过大等。

2 故障排除方法

遵循“从外到内、由简单到复杂”的原则,根据实际情况,可采用应急处理法或彻底排除法。

(1)在燃油供给系统中,检查油箱的油量,燃油不足时按量添加;所用的燃油必须保证高度净化,且不用含有水分的柴油;旋开各总成放气螺栓,放净系统内空气;如油路不通,要彻底清洗油箱、沉淀杯及柴油粗、细滤清器,堵塞严重的要用打气筒吹通,并放掉油路中所有积水;检查漏油部位,如油管开裂,可用胶带缠紧、铁丝扎牢或及时焊修。如接头漏油可先试试旋紧,若仍漏油再用填料堵塞,加以旋紧。检查输油泵是否工作正常,喷油泵供油情况和驱动机构是否能转动,拉杆移动是否灵活,柱塞是否被卡死等,排除以上存在的故障,更换或修理损坏的零件,并正确安装。

(2)在配气机构中,检查气门杆和导管是否卡死,气门弹簧、气门摇臂是否折断,推杆是否弯曲而脱出凹坑,检查气门锁夹是否有相对摆动。拆下损坏零件,更换新件,及时维修磨损失常的有关零件,按技术要求正确装配,如气门杆和导管间隙不能过小,气门锁夹与气门杆锥面及弹簧座应紧密贴合,两锁夹装好后,它们之间的间隙应均匀,一般不小于0.6 mm,两锁夹应高出弹簧座,正时齿轮记号要对正,重新调整气门间隙和减压机构。

(3)在曲柄连杆机构中,先检查水箱是否有水,润滑油压力是否正常,油路是否有漏油、漏气现象。再检查活塞与缸套是否拉缸咬死,曲轴与轴瓦是否烧损抱死,连杆螺栓是否松动,诊听柴油机声音有无发出异响,排除以上存在的故障。如果发生严重拉缸或烧瓦,应更换活塞、环及缸套或更换轴瓦、修整轴颈。注意成对零件的配合间隙,按技术要求进行装配,特别是连杆螺栓要按规定拧紧和锁紧。重新调整机油泵的输油压力,以保证各润滑部位润滑良好。

总之,在排除柴油机自行熄火故障时,只要按照上述程序和逻辑进行分析诊断,待明确产生故障的真正原因和实际部位后,制定相应措施,对症排除与检修,一定能够解决。endprint

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