浅析全域旅游视阈下旅游目的地功能变化

浅析全域旅游视阈下旅游目的地功能变化

文/段凌燕，江汉艺术职业学院

全域旅游作为一种全新的概念，契合了“共享、绿色、创新”等发展理念，对旅游业的发展有着积极的作用。然而目前我国在全域旅游的理论研究方面相对滞后，地方和行业缺乏实用与科学的理论依据，这就需要详细掌握其特点和内涵，全面分析旅游目的地的功能变化，实现旅游产业结构的优化升级。本文就对全域旅游视阈下旅游目的地功能变化进行分析和探究。

全域旅游视阈；旅游目的地；功能变化

1 全域旅游概述

作为一种全新的发展理念，全域旅游是以旅游业为依托，对整个旅游目的地进行统筹规划，积极整合旅游资源，升级旅游服务，全程优化旅游体验，实现旅游地多规合一，增强旅游企业的多元化效益。在特定范围内促进全产业链、全过程、全要素、全区域的旅游交叉融合，有利于增强旅游的发展后劲，优化旅游产业的结构与发展方式，促进旅游产品形象的提高。通常全域旅游的服务特点包括以下四点：①全产业服务：全产业服务是以旅游产业链为基础，对全域旅游发展模式进行评价，不能只依赖于旅游业加以完成，必须要实现旅游与第一、第二、第三产业的融合，对旅游产业链进行拓展和延伸，最大限度发挥出各产业、各行业、各部门的协作，实现经济发展与旅游观光的深度融合[1]。②全天候服务：对于全天候服务而言，其是根据时间层面对全域旅游发展模式进行考量，即根据旅游目的地为消费者提供不停歇、不间断的旅游接待服务，严禁旅游服务盲点出现在任何时点或时段，达到旅游服务零间断、全覆盖的目的。③全过程服务：全过程服务是以旅游活动的安排为依据，对全域旅游发展模式进行评价，即根据旅游活动的开展来全程化跟踪服务消费者，尤其是游前、游中、游后的服务，涵盖线下服务和在线服务，能够全面覆盖旅游消费各环节的服务。若在旅游消费环节中出现缺失或漏洞，则与全域旅游模式明显不相符。④全空间服务：其是从空间维度出发，对全域旅游发展模式进行衡量，即为消费者提供立体化的旅游服务及产品，让消费者多维度、全方位欣赏旅游目的地的人文美及自然美，对不同旅游产品的魅力加以感知，提高服务质量。

2 全域旅游视阈下旅游目的地功能变化

第一，全域化的旅游消费体验。旅游目的地功能的变化旨在实现全域化的旅游消费体验，这不仅会对全域旅游示范区创建工作的成效有直接影响，还能成为全域旅游开发的衡量标准。对于旅游消费体验而言，其具有多环节、多层次、多维度的特征，在形式和内容等方面相对复杂，并且主观性较强，不同的消费主体可能产生不同的体验效果[2]。所以在全域旅游建设过程中，必须要树立全面推进与统筹协调的理念，加速推进全域化的旅游消费体验。

第二，全域化的旅游市场营销。全域旅游视阈下的营销推广需要构建“四位一体”的营销体系，即旅游消费者、社区居民、企业组织、政府部门，形成全民营销的新格局，实现全域化的市场营销。旅游者利用口碑宣传和互动交流体验的方式，发展为义务促销员；社区居民应具备热情好客、包容大度的胸襟，为消费者提供优质的服务；企业要综合考虑服务的质量、环节与内容，为消费者提供立体化和全方位的服务；政府部门需要做好行业监管、目的地建设等工作，营造良好的环境氛围。

第三，全域化的旅游景观设计。对于传统的景区景点旅游模式而言，其景观设计是景点独家行为，如道路交通、城市建设等基本不会对景观的功能加以考虑，致使景区内外有所不同[3]。全域旅游视阈下的旅游景区景点不复存在，公共服务设施和道路交通规划等都纳入在旅游目的地中，严格按照景观设计元素的要求进行覆盖，让消费者享受人文风情、自然山水的魅力，实现自我的升华。

第四，全域化的旅游产业融合。旅游业作为一种综合性产业，具有较强的关联性和较广的涉及面，产业链涵盖社会各领域，发挥着关联带动的作用，而全域旅游模式下的旅游业逐渐与其他产业相融合，形成各产业良性发展的局面。例如：通过旅游业与工业的融合，发展特色旅游商品、旅游户外用品、旅游装备制造业；利用旅游业与农业的融合，发展新型消费液态，实现新农村建设的目标；借助旅游业与服务业的融合，发展旅游服务新业态。

第五，全域化的旅游服务保障。传统的旅游服务保障是由旅游企业和旅游行政部门加以完善，其他部门只提供辅助性的服务，然而全域旅游视阈下的旅游服务保障要是实现全域化的目标，具体表现为三点：①服务环节全程跟踪：旅游消费具有连贯性，涉及诸多服务环境，只有全程跟踪各服务环节，才能避免各环节出现失误或脱节。②服务内容全面覆盖：旅游服务的保障内容相对繁琐，涵盖很多领域，旅游目的地必须要充分满足消费者提出的合理要求。③服务主体全员参与：旅游目的地的居民、企业、政府等都要积极参与旅游服务保障工作，将该项工作视为自己的义务和责任。

第六，全域化的旅游规划开发。以往的旅游开发多是由相关行政部门加以组织，实施和编制的内容包括公共服务、环保、交通、城建、土地等，但依旧无法摆脱产业局限，造成物力、财力、人力的大量浪费[4]。而在全域旅游视阈下，必须要以旅游产业发展战略定位为依据，形成全域发展理念和统筹协调思想，借助旅游发展实现文化、经济、政治、社会的一体化。因此在编制旅游规划时，应该形成与交通体系规划、社会发展规划等多规合一，实现全域化的旅游规划开发。

3 结束语

随着全民旅游时代的到来，全域旅游模式与“共享、绿色、创新、开放、协调”五大发展理念相契合，不仅是实现旅游业增效提质、转型升级的重要渠道，也是现代旅游发展的重要趋势，对改善民生有着积极的作用。只有加快全域旅游的建设及开发，才能实现旅游业的良性发展，形成生态良好、社会进步、经济繁荣、政治文明的和谐局面，进一步提高民众的生活质量。

[1]穆成林,陆林.京福高铁对旅游目的地区域空间结构的影响——以黄山市为例[J].自然资源学报,2016,31(12):2122-2136.

[2]孟秋莉,邓爱民.全域旅游视阈下乡村旅游产品体系构建[J]. 社会科学家,2016,(10):85-89.

[3]刘又堂. 全域旅游视阈下旅游目的地功能变化[J]. 社会科学家,2016,(10):90-94.

[4]程励,张同颢,付阳. 城市居民雾霾天气认知及其对城市旅游目的地选择倾向的影响[J]. 旅游学刊,2015,30(10):37-47.

段凌燕（1981年9月—）女，回族，宁夏，管理学士学位，中级职称讲师，旅游管理专业负责人，研究方向：计调OP实操、导游、调酒、茶艺，江汉艺术职业学院。