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2017-12-25 15:52张默涵
汽车博览 2017年12期
关键词:悦达起亚变速箱新车

张默涵

2017年11月7日,东风悦达起亚新e代福瑞迪正式上市,售价区间为7.88万~10.98万元,共提供4款配置车型供消费者选择新车在设计上让人眼前一亮,在 配置上也有长足的进步,作为 搭载该系统的首款车联网合资 轿车,新车搭载与百度联手推出的智能互 联系统 UVO with Baidu。新车同时换装 了 6 挡自动变速箱,实际的驾驶感受有所提升,产品力整体得到较大的提升。

自 2009 年东风悦达起亚推出福瑞迪至今已有 8 年,可以说第一代福瑞迪 推出之时正是东风悦达起亚最风光的时 候。那一年,东风悦达起亚几乎每个月 都在创造销量纪录,最终累计销量达到 24.14 万 辆, 同 比 增 长 高 达 70%, 超 常的增速令业界惊叹。其中,福瑞迪在 上市不到半年的时间就跻身“万辆俱乐 部”,成为当年细分市场中当之无愧的 新标杆。

当年的福瑞迪可谓年少成名,由如 今担任现代起亚设计总裁的彼得·希瑞 尔操刀设计。福瑞迪不但给人们带来了 惊艳的外观,还让消费者对东风悦达起 亚品牌有了重新的认识。8 年后,东风 悦达起亚的设计部门又加入了两位实力 设计师,他们分别是 : 原标致雪铁龙集 团高端品牌“DS”系列设计师桑恩,原 长城汽车副总裁兼设计总监皮埃尔·勒 克莱克。不夸张地说,东风悦达起亚已 经为自己打造了一个“设计天团”。

全新设计风格加持我们回过头来看新车,新 e 代福瑞迪采用了东风悦达起亚的最新的家族式 外观设计,相比老款车型变化巨大,虎 啸式前进气格栅与两侧前大灯组相连, 给人更为宽泛和锐利的视觉冲击,其中 新车较老款还增加了 LED 日间行车灯, 点亮后前脸视觉效果更为精致。同时搭配“鲨鱼鳃式整流罩”装饰的前保险杠, 整体看起来更加年轻也更有冲击力。

新车侧面线条十分流畅,腰线贯穿 至后侧尾灯组,搭配采用双色涂装的双 五辐式轮圈,给人年轻时尚的感觉。新 车的长宽高分别为 4510 毫米、1750 毫 米、1470 毫米,轴距为 2650 毫米,这 样的数据表现在同级中属于领先的位置。 尾部的设计可以看出还是花了一些 心思的,略微上翘的“小鸭尾”式设计 搭配运动风格的后杠造型使车尾与整体 車身造型得到良好的承接,动感并且富有个性。

内饰简洁,智联系统给力走进车内,新 e 代福瑞迪的内饰与其他东风悦达起亚车型内饰存在一定的差 异,整体采用环抱式设计,T 字型中控台 各功能区域划分清晰,便于日常使用。

作为东风悦达起亚与百度合作打造 的首款车联网合资轿车,新 e 代福瑞迪 搭载了基于百度 Apollo 平台的智能互联 系统 UVO with Baidu, 通过语音控制 可为车主提供娱乐影音、信息查询、生 活服务、出行路况查询等多项服务。同时, 新车配备了三辐式多功能方向盘,仪表 盘中央置有液晶显示屏,中控屏为悬浮 式设计,支持触控和按键控制。

此外,自动空调和后排空调出风口 的配备对于驾乘舒适性能够起到不小的 作用,十分讨喜。

座椅加热很抢眼

除最低配车型外,其余车型的座椅

都采用了皮革包裹,并支持手动的高低 调节。座椅的乘坐舒适性很不错,配合 四向调节方向盘很容易找到合适的坐姿。 另外,该车配备了同级别同价位少见的 主 / 副驾驶座椅加热功能,这点让我好 感大增,毕竟在冬季寒冷的北方,座椅 加热十分实用。

诚意满满,储物空间十分灵活新 e 代福瑞迪的乘坐空间表现符合车型级别定位,家用没什么压力,身高 180 的我坐在后排并不会感到压抑或是 局促。此外,新 e 代福瑞迪为后排中间 座椅也配备了头枕,这在同级别同价位 车型里也并不多见。

车内储物空间的表现十分灵活,换 挡杆前方的储物槽也能够放些零散物品, 前 / 后门板下方的储物槽容积都很可观。 厂家并没有透露行李厢的容积,规整的 空间布局会给人留下很好的印象,后排 座椅不支持比例放倒算是个小遗憾。

搭载全新 6 挡自动变速箱新 e 代福瑞迪全系搭载了一台 1.6升自然吸气发动机,动力参数不算抢眼, 最大功率 123 马力,最大扭矩较老款车型小了 150.7 牛·米,传动系统匹配 6

挡手动和 6 挡自动变速箱,这算是个不 小的进步。

驾驶感受新 e 代福瑞迪开着很有亲和力,属于上手零难度的车型。油门、刹车、转 向都是偏轻柔的类型,典型的韩系车轻 松舒适的驾驶风格,对于一款家用车来 说,这种设定也挺好,毕竟开着舒服是 很重要的。

在燃油经济性和运动性之间,新 e 代福瑞迪选择了前者,前麦弗逊式独立 悬架加后扭力梁式非独立悬架的悬架结 构在这个级别十分常见。新车匹配的 6 挡自动变速箱升挡十分积极,始终将发 动机转速维持在一个较低的水平。这台 变速箱在平顺性上表现的很好,行驶在 拥堵路段,低挡位频繁切换时不会感受 到明显的冲击感,保证了驾乘舒适性。 这台新换装的 6 挡自动变速箱从根本上

解决了老款车型 4 挡自动变速箱的诸多 不足,变速箱可以说不再是给福瑞迪车 型拖后腿的项目了。

总之作为东风悦达起亚品牌中的一 款经典车型,新 e 代福瑞迪在传承经典 的同时也拥有了众多创新,而智能网 联系统的配备也意在表明新车及东风 悦达起亚品牌将向互联网家轿市场发 起挑战和冲击。

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