ZPW2000自动闭塞施工中的重点和难点

摘要：ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统施工工艺和标准有一些特殊要求，为了保证施工的质量，确保铁路运输安全，必须做好ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞设备安装和调试施工，本文结合工作实践，对ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞设备安装和调试施工重点和难点进行了分析探讨。

关键词：zpw2000；自动闭塞；施工难点

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统适用于电化或非电化单线、复线自动闭塞区段，能满足机车信号主体化的要求，施工过程是由一道一道工序组成的，每一道工序的施工质量，都会影响到整个系统的运行。其中，越前的工序，对后面的影响越大，出现问题就越不好处理。所以，我们施工必须按标准、按程序进行施工作业。

一、关于ZPW-2000A电缆线路施工

电缆线路施工是自动闭塞系统第一道工序，对整体工程质量至关重要。

1、ZPW-2000系列无绝缘轨道电路的干线电缆，采用铁路内屏蔽数字信号电缆屏蔽四芯组，且成对使用。电缆到场后，要进行电缆单盘铡试，测试项目应包括下列内容：开盘检验电缆端面，确定A、B端别。对号检查所有芯线有无断线、混线等障碍。每一根芯线对其他所有芯线及金属护套之间的绝缘电阻。线间工作电容、不平衡电阻、导线直流电阻。进行电缆的第一次电气特性测试，必须作好记录，测试完毕，应在当日及时进行端头处理，以防止电缆进水受潮，造成绝缘降低。

2、铁路内屏蔽数字信号电缆接续宜采用地下接续的免维护电缆盒接续方式，接续前必须再次进行绝缘测试，并满足以下要求：干线电缆须A、B端连接，相同的芯组内相同的芯线对接，芯线连接采用压接方式。电缆接续时施工人员应严格按照电缆接续施工工艺进行施工。电缆的内，外屏蔽层应屏蔽连接，钢带应进行电气连接。引入地面箱盒内的电缆及引入信号机械室分线柜（盘）上的电缆在终端处应做电缆成端处理。始、終端处所有电缆的内外屏蔽层及钢带应进行环连，并采用冗余方式接地。电缆的始、终端处应做防潮密封处理。（7）接续完成后及时做出标注（图纸和现场）这里强调电缆接续前必须再次进行绝缘测试，否则，一旦整条电缆接续完成后绝缘测试不合格，就很难进行处理。因为电缆在运输和敷设过程中，有时候也会造成损伤。

3、电缆线路施工是隐蔽工程，重点强调以下项目：（1）电缆工程要坚持“三检制度”（预配检、敷前检，敷后检），并作好检测记录；主管工程师、质检工程师，主管经理应跟班组织检查；敷设电缆及接地铜缆过程中应及时请监理工程师进行现场确认，电缆沟回填前应及时通知监理工程师进行检查验收，检查合格后方可回填。并填写“接地工程隐蔽记录表”和“电缆工程隐蔽记录表”。（2）实施电缆接续操作的人员必须是通过“电缆接续工艺工序标准”培训合格的人员；电缆接续应严格按“电缆接续工艺工序标准”进行操作，每个电缆接续处应设电缆接续标，并填写“电缆地下接续质量记录表”。（3）电缆线路或其它隐蔽工程施工过程，应及时留下详实影像资料备用。

二、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备安装

1、设备安装前要严格进行检查检测，首先进行产品外观检查，对损坏的材料，管理人员严禁向工班发放，以免流入施工现场。在进行技术性能测试时要使用经检测合格的仪器、仪表，严格按照程序要求进行全面检查，不符合标准，达不到参数要求的严禁使用。

2、轨道电路补偿电容的安装应严格按计算的位置进行安装，并将相关数据填写“补偿电容布点记录表”中。

3、轨道电路调谐区内设备的安装应严格按设计要求进行安装，对调谐区在桥、隧上的特殊区段应采用特殊的安装方法，轨道电路设备安装后应填写“轨道电路技术确认表”。

4、轨道电路室内外接配线应严格按工艺标准进行，各种线头的制作必须使用专用工具进行制作。在设备安装过程中应随时同建设单位、设计单位、监理单位和设备接收使用单位保持联络。发现问题及时沟通处理，不能留有任何隐患。

三、ZPW-2000A设备模拟实验

设备模拟实验是ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞施工中的重要环节，也是工程施工中的难点。下面具体介绍一下室内和室外模拟试验的步骤及参数要求，防止试验过程中漏项或走弯路。

A、室内设备模拟实验步骤

1、首先，按照发送器各轨道电路的实际电平将封线在走线槽的对应位置放好，然后再将发送器输出电平级都调整为9电平。

2、将接收器主轨道接收电平按实际电平在机柜衰耗盘上调整好。

3、将电缆模拟网络按照10公里长度来调整。

4、按照站场情况制作模拟盘以便进行联锁试验。模拟盘的每个轨道的单元电路按照下图接线：在分线盘将送端模拟网络的输出与受端模拟网络的输入通过模拟盘进行连接。K为钮子开关，可模拟小轨道的空闲及占用。R为5，1K10W滑线电阻器。

5、进行完以上步骤后，即可将断路器合上。在确认每个发送器有且只有一个低频编码后，发送器就可正常工作，从衰耗盘“发送功出”的塞孔可测量出38V左右的输出。

6、在确认正方向继电器在吸起的状态下时，对接收器小轨道进行选型。选型方法：查看线路图，若与本接收器相邻的发送器频率为XXXX-1则在接收器的X1（z）上对地应有一个+24V的电源l若与本接收器相邻的发送器频率为XXXX-2则在接收器的X2（z）上对地应有一个+24V的电源。若选型不对，将X1（Z）与X2（Z）对调。注意：其并机小轨道的选型与主机应该一致。

7、当接收器的主轨道信号（从衰耗盘“主轨输出”塞孔测）达到可靠工作值≥240mV，且前方相邻接收器送回30V后（XGJ），则该接收GJ应吸起（“GJ”灯亮绿灯）。同时，该接收的小轨道信号（从衰耗盘“小轨输出”塞孔测）达到100mV～280mV时，且小轨选型正确，则会输出小轨道执行条件，从衰耗盘“XG”塞孔可测出>30V的电压。在发送器、接收器工作都正常（工作指示灯亮绿灯），且GJ吸起后（“GJ”灯亮绿灯），即可进行联锁试验。

8、联锁试验进行完后，要进行发送器“N+1”倒机试验。试验方法：将主发送的输出电平按实际电平接好，断开断路器。在“+1”发送的功出塞孔上可测出与主发送相同的载频、低频及电压。否则，检查配线是否有错误。将主发送的断路器接通，主发送的工作灯点亮后再进行下一个发送的“N+1”倒机试验。注意每台主发送在不同低频编码条件下都要进行“N+1”倒机试验。

B、室外设备模拟试验步骤

1、送端室外设备试验（1）室内发送器送与调谐单元相同载频的信号，电平按实际电平调整，电缆模拟网络按照实际长度进行调整，将其补偿为10公里，室外先将匹配变压器Vi、V2断开，在匹配变压器的E1、E2测出的空载电压与电缆模拟网络电缆侧电压基本相同，V1、V2端电压与E1、E2端电压关系为1：9。若测出的电压基本符合，则说明电缆使用正确，匹配变压器工作正常。（2）调谐单元与匹配变压器连通，V1、V2间电压应为1500mV-500Mv；用试验线将调谐单元与空心线圈连接，V1、V2问电压应上升20%～70%，E1、E2间电压下降20%～30%。

2、受端室外设备试验

改变运行方向，将受端变为送端，按照送端室外设备的试验方法进行试验。

四、结语

ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞的施工中，只有在施工中把好每一道工序的施工质量，才能保证设备的顺利开通。

参考文献：

[1]孙浩.ZPW-2000A自动闭塞施工的关键要素分析[J].西铁科技，2017（2）：22-24.

[2]张富华.浅谈ZPW-2000A型无绝缘轨道电路区间故障及分析方法[J].甘肃科技，2016，25（7）：81-83.

作者简介：

高铭（1986—），男，身份证号210103198609172110，山东人，本科，电气助理工程师，研究方向：铁路信号自动控制系统。从事铁路信号工程8年、城市轨道交通4年，熟悉信号设备检修流程及施工管理条例，在自动闭塞系统改造工程有自己独道的见解。