智慧社区之一

王成杰+肖海慧

摘要：随着技术进步，人们已经进入互联网+时代。尤其是经济发达地区，人们的生活已经从过去的简单联网获取信息，转变为现今互联网+环境下的智能化生活。该文从百姓生活变化现象出发，分析了智慧社区内涵，总结出支撑智慧社区运行的基础核心支撑技术，提出了智慧社区的技术体系架构。

关键词：互联网+时代；智能采集卡；远程监控；WIFI

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2018）01-0199-02

1 概述

随着信息技术、网络技术、移动通信技术、人工智能技术的发展，人们已进入互联网+时代。尤其是经济发达地区，人们的生活已经从过去的简单联网获取信息，转变为现今互联网+环境下的智能化生活。

本文从人们智能生活的环境出发，以案例剖析的方式，分析智能化生活的基础支撑技术、智能的实质內涵，并基于互联网+、WIFI智能采集卡，提出了智慧社区的体系架构。

2 智能化生活内涵分析

2.1 智能化生活举例

互联网+环境下，人们的生活方式对比传统方式发生翻天覆地的变化：

1） 网购物流智能化：电商平台、物流行业的集成一体化服务，使网上购物，方便快捷、便利、智能。借助电商购物平台的虚拟现实技术，用户可以网上挑选商品，实现“试穿、试戴”，获得像实体店挑选商品时的消费体验。购物系统会对用户已采购的物品，进行大数据分析，挖掘用户消费习惯，智能推送感兴趣的商品。现代物流企业（如顺丰）的快递小哥能用特配手机直接语音输入邮寄地址，也能对用户一股脑提交的电子地址（一个含文字、数字、回车换行符的字符串），开展容错、纠错检查，智能识别、推送、区分出标准化地址、区号、用户名、手机号码等信息。各小区建立了智能取货箱，支持货物最后的投递，用户可扫描取货。

2） 城市生活互联互通：

家政、物业、生活缴费、餐饮、住宿、出行、医疗、行政审批等服务全部上网，官方、商家借助网站、微博、微信等手段智能推送公共信息，提供集成式或一站式服务。用户利用手机等终端接受各类信息。利用商家提供的各类APP在线预约各项服务，并享受互联互通服务带来的一站式服务。

3） 出行方式改变

出差、旅游、散步人们的出行方式发生改变：

自驾汽车出行，行驶依赖智能导航系统，智能地图能预先评估出行方案，实时反馈路况信息，优化出行路径。行进中智能地图依赖手机GPS定位，记录出行的轨迹，若重走该路段，智能地图能分析路况拥堵、并推送优化行车路径。汽车出入库依赖智能门禁系统、进入停车位可依赖倒车影像，自动停车入位功能，甚至乘坐即将面世的自动驾驶汽车自动出行。

公交出行还可以通过APP软件提前查看公交班次进行公交出行，可以滴滴打车预约租车出行；单车骑行，可以共享单车自助出行；

步行出行，可以使用智能手环、手机等工具导航、记录步行情况，形成健康运动方式。

4） 支付习惯发生了变化：

据央视财经频道报道，中国有66%左右的手机正在使用支付宝、微信等支付工具，另有14个国家（如德国）已支持中国支付宝、微信等智能终端的支付软件。支付软件一方面关联银行系统、一方面服务人们各项线上、线下的消费结算。

线上、线下购物、日常生活花销，水、电、煤气、有线电视、汽车罚单等各类生活缴费，出行的车旅票务、酒店食宿服务，已开通支付网关，实时支持支付宝、微信、在线网银等支付软件实现本地或异地支付，一些转账手续中介费也将免去。

5） 物联网+智能家居能远程监控、移动控制家用电器；

智能门禁、可视电话系统、智能车库、智能家居使家电联入Internet或物联网，方便用户远程监控、移动监控家电状态、远程控制家电的启停，使得生活时尚便捷。

以上所述内容，均为智能化生活的现象，均可纳入智慧社区的内涵中，它给用户带来了新体验。

概况来说，智能化生活依赖看得见手机、WIFI等装备，依赖4G网络等基础设施；依赖由信息技术、计算机技术、网络技术、人工智能构建起来的看不见的后台系统提供服务（本地、远程、云端）。

2.2 案例分析智能化基础支撑技术

2.1.1 智能化的先进性、交互性

不难理解，阿法狗下围棋，Google、百度研究的汽车自动驾驶技术属于智能化的，他们计算智能已接近、甚至超过人类，从这个角度看，机器的智能具有先进性。

工业机器人，替代了人类参与工业生产中部分或全部工艺流程，使生产性达到自动化、智能化，此处的智能是相对传统生产来说的，因此机器的智能具有相对性。

物联网、网络社交、语音、图像识别等有良好的用户体验，因此智能化还具有交互属性。

2.1.2 案例剖析

下面以google自动驾驶为例，剖析这些隐藏在后台的基础支撑技术：

1） 自动驾驶系统组成：需要汽车自身构件充当“身体、腿脚”；需要一个能驱动汽车行驶的 “大脑”（总控中心），采用计算机系统（CPU负责计算、存储器负责记忆），统一指挥和操作；需要摄像头充当汽车的“眼睛”；需要传感器及网络通道（有线、GPRS、蓝牙、wifi等）充当汽车人“神经网络”；需要卫星通信4G等网络基础设施。

2） 系统功能分析

总控中心的“大脑”，可能在本地车上，也可以存在于云服务器端，一旦运行起来离不开网络单独存在。因而，“大脑”能连接卫星、4G网络、计算机网络通信、存储通信导航地图软件，采集摄像头数据、反馈传感器状态数据，应对复杂的道路环境，传递给“大脑”数据，在纳秒内被处理，结合导航地图、“大脑”优选、实时决策指挥、操纵汽车启停、运行，避让。行驶过程被实时记录，存储起来，这些信息可以被“大脑”（总控系统）的人工智能算法学习，将变成经验，以专家系统的形式固定下来。再运行时，汽车能学习智能经验，从容上路。endprint

3） 汽车毕竟是机器，因而智能是相对的，非绝对的智慧。人类可以通过WIFI、网线、4G网络联入智能系统，查看其运行状态，采集运行数据做分析以改善智能机器。因此智能系统还提供与人交互的接口，智能采集卡、基于互联网的远程监控系统就在此作用，最终让使用它人类、管理它人类享受高效的运维体验。

总括来说，智能、智慧设备是最新信息技术、人工智能技术、卫星导航技术、互联网技术、传感技术，机械制造、材料学等多种技术，交叉组合而成的產物，是一个离不开网络的软硬件系统。该系统自动控制自身，自动独立工作，但也被人类监控，与人类交互。

3 智慧社区的体系架构

仔细分析智慧社区，不难看出：

1） 人工智能的智慧社区需要一个联网运行的环境，以便各种物（硬件设备）联入网络、人联入网络，达到物物互联、远程控制、移动控制的目的。

硬件设备包括：可视对讲电话，门禁系统（带传感器、智能扫描、指纹识别），智能路灯，智能家居窗帘、开关、灯、电器等。安防报警设备、监控探头等等。

物联入网络后，是什么控制、管理操纵它，当然是网络上的云平台、服务器。

2） 服务平台（信息处理端）是各种云平台或具体云服务器：提供具体远程安防监控、移动查询信息服务，城市缴费（如物业服务），社交，远程医疗咨询、医疗服务等应用服务。

3） 人（客户）：通过手机移动入网、电脑有线入网、wifi上网，通过浏览器或其他客户端软件，访问云平台、云服务器，使用云平台提供的信息服务、查询服务、应用服务功能。

4） 物接入网络时，采用最新物联网技术，又联入了网，若物本身是传感器、开关、电机、陀螺等传统设备，人就可用手机通过云平台这个软硬件后台平台进行远程、移动操控。若物本身集成了芯片、存储器，蕴含了人工智能学习算法，就是一个智能设备，因此只要少量命令，或保持启动设备，他便自动工作，或进入互动模式，智能工作。

其架构体系分3个层次，均由网络连接，形成不可分割的整体。

底层的设备通过自身的智能采集卡、专业的网关设备或无线WIFI直接接入Internet，将自身的状态、数据发送至云端，云服务器处理这些数据，进行分析与控制，用户利用客户端软件登录云服务器上，查阅底层设备的状态，监控底层设备，通过客户端发送指令给服务器来操纵底层设备。

底层工作端： 原有硬件系统、智能采集卡网关（使用有线、GPRS、WIFI、蓝牙、红外等方式）能方便接入Internet的硬件。

服务器端：能提供集成服务的处理采集卡数据的服务器、提供采集服务的云平台。

客户端（用户端）：办公电脑、智能手机或厂商提供的智能终端。

4 总结

该体系架构不仅适合于智能家居远程控制系统、还适用于物联网体系下各种设备的远程监控及自动工作。其核心是运行在互联网下的各种应用，这些应用具有集成性、自动化、智能化等属性。

参考文献：

[1] 温柔. “互联网+民生”让智慧社区如虎添翼[N].广东建设报，2015-07-23（04）.

[2] 韩晖. 3万户居民已进入“智慧社区”平台[N].常州日报，2012-08-27（A01）.endprint