新形势下的农村公路管理机制研讨

续芬艳

公路交通运输是我们经济发展建设的基础，是人们日益生产生活的社会保障，更是体现我们国家经济发展的重要桥梁。随着人民生活水平的提高，交通运输业在人们生产生活中成为了大家不可或缺的重要保障，它已成为人们生活中的重要角色。我们作为交通运输行业的人们感到很自豪，也为有此工作感到无比自信，为能作为一颗铺路石而骄傲。交通行业是体现一个国家经济发展的重要支柱行业，我们要加倍努力，为祖国日益发展添砖加瓦。现如今，我们对新形势下农村公路管理机制进行了研讨，琢磨怎样使农村公路能够进入一个新的发展时代，使原来那些旧机制、旧管理等问题一并纠清，使我们中国的农村公路进入一个新的发展模式。为此，我们做了以下几点观点：

1　现有养护管理体制的弊端

农村公路路容路况差且安全性较低，这些方面都制约着中国经济的发展和进步。因此，要想经济又快又好的发展，应该大力完善路面等级、路况质量及路面改善。现有的公路养护体制，从总体上看是比以前有了进步，但由于没有一个相对的适当管理体制，没有推向市场，缺乏竟争意识，使得人们对农村公路管理积极性不高、意识淡薄、能动性差、没有责任和管理意识。这就使目前农村公路看似不错，内在摊换的局面。为了使农村公路能够长足发展，我们必须建立一套农村公路管理机制，破除以前的旧模式，从而使农村公路面貌焕然一新，适应农村公路发展现代化水平。

2　养护体制改革

为了使农村公路有一个好的局面，我们必须建立一套养护体制，对乡镇设立养护机构，有专管专人负责，实行承包责任制，奖罚分明，这不仅提高了农民的积极性，也是对农村公路建设有一个好的局面作了铺垫。我们设立养护管理机构，这样大大提升了人们对农村公路养护的积极性，努力学习专业养护知识，坚持每周进行检查、培训。努力提高人们的养护意识，加大对公村公路的养护，做一个守路、爱路的养护人。我们不仅提高专业理论知识，而且用于实践，努力学习，为能做一个养护工感到骄傲和自豪。随着农村公路经济的发展，我们已可慢慢走向市场化道路，加快培育和发展公路养护工程市场，建立适应市场规律的运行机制，撤消现有的公路养护道班，允许和鼓励组建不同所有制形式的养护工程专业队或公司，参与公路养护工程项目竟争，逐步转为具有一定规模的养护企业，推向市场。改变目前公路养护生产单位过于分散，效率低下的状况，实现规模化、专业化、机械化，以提高养护质量和投资效益，也有利于公路管理机构从生产型向管理型的转变。对公路改建、大中修、绿化、水毁专项修复等适宜于市场竟争的养护工程，要逐步推向市场、实行招投标，以促进养护工程市场的发育，降低工程造价，提高资金使用效益。

我们既然培养一支高效的农村专业养护队伍，所以说对农村公路的路基、路面、桥涵、隧道、标志、标线、沿线设施，都会采用高效率、高技术的专业养护，使农村公路有大幅提升，定期检查、作出记录。对交通标志不清、短缺的及明补修，力争做一个有责任、有担当的爱路人，把养护公路作为自己不可或缺的本职工作，把公路建设提高公路管理水平作为一生的必修课。同时，要杜绝“三无车辆”，加强宣传，培养全民保护道路的素质，提高交通安全意识。

随着社会的发展，我们努力学习新工艺，采用新材料，使用新技术，不断探索、不断发现，努力使自己的养护技术达到一个新的水平。“三分建、七分养”公路养护已成为我们努力学习的宗旨，兢兢业业、严以律已做一个让老百姓满意放心的养路人、做一名合格优秀的养路人、做一个不折不扣的养护工。我们边学习边实践，不仅要加大宣传，而且要把养路、护路的行为灌输到每个人心里，做到人人有责，使人们都能够爱路护路，做一个文明的好公民。

3　结语

综上所述，农村公路建设是一项坚巨的重要任务，我们要努力学习养护建设，提高技术设备和水平，公路建设不仅缩短了城市、城乡、乡乡之间的距离，密切了各地之间的关系，而且会对地区经济、沿线经济乃至整个宏观经济局势产生重要的影响。因此，正所谓“要想富，先修路”，在国民经济建设中，一定要加强农村公路基础设施建设，做好农村公路养护工作，确保公路交通畅通无阻，大力采用先进工艺和设备，把农村公路建设上升到一个新的高度，使我们国家经济建设进入新时代，为实现中国梦而努力奋斗。

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