试论码头后方堆场混凝土施工质量控制

2018-02-14 21:30徐红军
建材与装饰 2018年13期
关键词:麻面堆场气泡

徐红军

(山东中交航务工程有限公司 山东烟台 264000)

引言

码头后方堆场施工中,混凝土施工是比较关键的,在这一施工环节就要做好相应的施工技术应用工作,加强施工质量的控制力度。通过从理论层面深化混凝土施工质量控制的研究分析,就能为具体的混凝土施工操作提供相应参考。

1 码头后方堆场混凝土施工的要求以及施工问题

1.1 码头后方堆场混凝土施工的要求

码头后方堆场混凝土施工过程中,要充分注重按照相应的要求进行施工,这样才能保障施工的质量。码头工程项目施工前,就要将相应的施工材料以及方案等进行递送到监理师审核批准,要注重施工现场的设备以及材料都能符合施工的要求。后方堆场混凝土施工的过程中,施工材料的质量控制是比较关键的,如果在这一环节的施工质量得不到控制,就必然会影响整体的工程顺利开展[1]。所以在混凝土配比设计上要严格按照相应的施工要求,注重混凝土强度等级能和结构设计要求相契合,施工中对配比确定前,不能大量生产混凝土,要等到配比合适后再按照要求进行生产。混凝土要和拌和物和易性的要求相满足,保障混凝土的耐久性能。

另外,混凝土施工材料的质量要求要严格按照标准准备,混凝土生产前施工单位就要对原材料进行检查,不合格的材料不能进入到施工称帝。对于海水工程就不能使用碱活性的材料,搅拌用水不能有水泥硬化以及凝结等水材料,进行混凝土的搅拌过程中也不能使用海水,混凝土搅拌过程中如果是应用到外加剂,就要严格按照国家的标准加以使用,保障混凝土的配比要求能符合施工的规范。只有保障混凝土施工要求,才能真正将码头后方堆场施工质量得到有效控制。

1.2 码头后方堆场混凝土施工问题

码头后方堆场混凝土施工过程中,受到诸多因素的影响在施工中还存在着一些质量问题,这对工程的使用就产生了不利影响,主要体现在以下几个层面:

(1)混凝土施工气泡质量问题。码头后方堆场混凝土施工过程中,施工气泡问题的出现就影响了整体混凝土施工质量[2]。这一质量问题主要是砂子偏细以及引气剂的掺量没有按照相应要求,混凝土进行振捣的过程中没有到位等因素造成的。混凝土当中的气泡没有及时性的排出,这就造成曲面部位以及斜面的气泡比较多。

(2)混凝土施工麻面质量问题。码头后方堆场混凝土施工过程中,由于施工工艺没有科学操作,就比较容易出现麻面质量问题,这对工程的整体质量就产生了影响。麻面施工质量问题的出现,主要就是模板没有浇水湿润,或者是湿润的程度没有达到要求,构件表面的混凝土水分吸收比较快,造成混凝土的失水从而出现了麻面质量问题。再有就是对模板进行拼缝处理过程中没有严格化,存在着局部漏浆的问题,这样也比较容易出现麻面质量问题。在混凝土的振捣过程中,由于没有将气泡及时性的排出,从而在模板的表面就出现了麻点[3]。

2 码头后方堆场混凝土施工质量控制

码头后方堆场混凝土他施工的过程中,加强质量的控制就要能从多方面进行考虑,对此笔者提出几点施工质量控制的措施:

(1)加强施工气泡质量问题的解决。后方堆场混凝土施工过程中,气泡质量问题是比较常见的,在对这一问题的解决过程中,就要通过细度模数2.0~3.0范围天然砂以及人工砂,能保障原材料的质量以及规格符合施工的要求,按照相应比例进行配置混凝土,以及在外加剂的掺量方面能符合要求标准[4]。混凝土的施工以及振捣过程中,每层混凝土的摊铺厚度在30~50cm之间比较合适,混凝土进行振捣的过程中振捣棒要能够缓慢的拔出来,不能出现漏振以及欠振的问题。对于气泡质量问题的处理过程中,对于不影响外观的气泡就不同采取措施处理,而局部的气泡数量比较多以及面积比较大的,就要及时性的处理,拆模后处理通过刷毛以及凿毛等方法应用。而在曲面以及斜面的混凝土浇筑后6h后拆模处理气泡,这样就能将气泡施工质量得以控制。

(2)加强施工麻面质量的控制。后方堆场混凝土施工过程中,加强对麻面施工质量问题的预防以及处理也比较重要,具体的处理过程中,进行模板绑扎的过程中,要保持混凝土模板的表面干净,不能有水泥砂浆杂物,进行混凝土浇筑前模板的湿润度要能够符合要求[5]。模板的缝隙通过油毡纸以及腻子进行堵严实。在使用模板隔离剂的时候就要选择长效的,进行涂刷要保持均匀,不能存在漏刷的现象。混凝土浇筑施工过程中,要注重浇筑方法的科学应用,可通过分层均匀振捣的方式,保障气泡能及时的排出。麻面部位的处理过程中,就要能够在麻面的部位进行浇水,保障其充分的湿润,通过原混凝土配合比将麻面进行抹平。

(3)注重对混凝土施工后检测质量控制。为能够保障混凝土施工的质量得到有效控制,就要注重施工后的检测工作实施。主要就是在抗压强度方面进行检测,试件检测过程中,课通过立方体抗压强度,通过每组7d平均强度不能低于7MPa,连续五组的28d平均强度有一组以上大于10MPa,这样保持总体平均值低于15MPa连续五组选平均值最大和最小两组。还要对混凝土密实度进行相应的检测,保障其整体质量。

3 结语

综上所述,加强码头后方堆场混凝土施工质量的控制,就要充分注重在每个施工环节加强质量的控制,施工人员要能严格的按照施工标准进行操作,这样才能有助于施工顺利进行。通过从理论层面对混凝土施工质量控制的研究分析,希望能有助于解决实际问题。

[1]程李凯.浅议水运工程钢筋保护层厚度控制[J].福建交通科技,2010(03).

[2]张祖臣.港口与航道工程混凝土配合比设计和施工的探析[J].建材与装饰,2018(06).

[3]郭晓明,王伟安.水运工程大体积混凝土裂纹预防与控制[J].绿色环保建材,2018(02).

[4]高晓义.冷却循环水降温在码头胸墙混凝土施工中的运用[J].中国水运(下半月),2018(02).

[5]李晓林.试述港航工程混凝土施工质量控制[J].智能城市,2017(11).

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