大众朗逸车安全气囊指示灯异常点亮

河南安吉汽车销售有限公司 徐二锋

故障现象一辆2015年产的大众朗逸车，搭载型号为EA211CST的发动机和7速干式双离合变速器，累计行驶里程约为4万km，因组合仪表上的安全气囊指示灯异常点亮而进店检修。

故障诊断接车后试车，接通点火开关，起动发动机，发动机顺利起动，组合仪表上的安全气囊指示灯长亮（图1）。用故障检测仪检测，读取的故障代码为“90001B驾驶人侧安全气囊引爆装置，电阻过高”；记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。进行路试，安全气囊指示灯再次点亮，故障代码90001B再现。根据故障代码的提示，认为造成故障的可能原因有：驾驶人侧安全气囊引爆装置故障；安全气囊螺旋线束的故障；相关的线路故障。

图1 安全气囊指示灯长亮

拆下驾驶人侧安全气囊引爆装置，检查其导线连接器，连接牢靠。根据相关电路（图2），断开安全气囊螺旋线束上的导线连接线器T16e和导线连接线器T12c，测量导线连接线器T16e端子6与导线连接线器T12c端子4之间的电阻，为4 Ω，正常；测量导线连接线器T16e端子5与导线连接线器T12c端子3之间的电阻，为4.2 Ω，正常。让另一名维修人员试着转动转向盘，测量导线连接线器T16e端子6与导线连接线器T12c端子4之间的电阻，在4 Ω～300 Ω变动；测量导线连接线器T16e端子5与导线连接线器T12c端子3之间的电阻，始终为4.2 Ω，说明安全气囊螺旋线束内部存在接触不良的故障。更换安全气囊螺旋线束，试着清除故障代码，故障代码可以清除。再次转动转向盘，安全气囊指示灯不再点亮，但组合仪表上的胎压指示灯和防侧滑指示灯点亮（图3）。连接故障检测仪读取故障代码，在03-制动装置和19-数据总线诊断接口中均存储有故障代码“00778 转向角传感器无信号/通信”；用故障检测仪对转向角传感器进行设置，提示不成功。难道新的安全气囊螺旋线束存在质量问题？将新、旧安全气囊螺旋线束进行仔细对比，发现旧安全气囊螺旋线束比新的多了一排端子。经过配件部的仔细核对，得知该车的安全气囊螺旋线束有2种，并以车辆的生产日期进行区分，2015年6月15日之前生产的车辆所安装的安全气囊螺旋线束带转向角传感器，2015年6月15日之后生产的车辆则不带。

图2 驾驶人侧安全气囊引爆装置控制电路

图3 胎压指示灯和防侧滑指示灯点亮

故障排除更换带转向角传感器的安全气囊螺旋线束，并用故障检测仪对转向角传感器进行设置后试车，上述故障指示灯熄灭，故障彻底排除。