弥雾机常见故障排除技巧

2018-02-26 15:54王安民
农民致富之友 2018年1期
关键词:化油器高压线火花塞

王安民

弥雾喷粉机简称弥雾机,主要由发动机、风机、喷管、机架、药箱等部件组成。该机具有重量轻、功率大、携带使用方便等特点。

1.正确使用

1.1使用前,要仔细检查各连接部件是否紧固,有无漏油、漏水现象,并向各润滑点加注润滑油。加药液前,先用清水试喷,确认无渗漏现象,方可开始工作。

1.2由于弥雾机雾粒极细,不易直接观察喷洒效果,一般情况下,只要作物叶面被喷管风流吹动,表明雾点已经到了,不要与手动喷雾器相比,弥雾机的药液浓度比手动喷雾器高2~10倍,如果和手动喷雾器喷雾量一样,就会造成药害。

1.3喷雾时,喷管应稍向下倾斜,并作左右摆动,摆动次数一般以走一步摆动一次为好,这样可使用药液喷洒均匀。喷管口应与作物保持30~40厘米的距离,以免因风力损伤作物。

2.故障排除技巧

2.1中途突然断火:原因一般是磁电机触点间隙过大,弹簧片弹力减弱或火花塞气隙过大所致。调整方法:下启动轮,通过飞轮端面的2个检视孔,将紧固在断电器触点底版上的一紧固螺钉旋松,逆时针方向拨动底架,使断电触点间隙处在0.25-0.35mm范围内,旋紧螺钉即可。火花塞气隙的调整方法:将火花塞旋下,擦去油污并清除积炭后,用尖嘴钳扳动侧电极(不可扳动中心电极)将气隙调整到O.6-0.7mm范围内。

2.2火花塞不跳火:在高压线路跳火正常的情况下,应先拆下火花塞,看是否有积炭,是否电极潮湿或间隙是否正常。根据情况清除积炭或作干燥处理,并将间隙调到0.6~0.7毫米左右,若发现火花塞绝缘损坏或电极烧坏时,应更换。

2.3化油器漏油:汽油机停机时,如发现主喷孔不断漏油,原因可能是化油器平衡杠杆调得过高,或针阀处有脏物所致,应清洗针阀座,并适当调低平衡杠杆,直到不漏油为止。

2.4发动机难以启动:一是连接火花塞的高压线有短路现象,一般是在靠火花塞一端出现严重漏电,只要截去漏电部分或换上一根新高压线,故障即可排除;二是火花塞漏电,可用万用表电阻测量火花塞中心电极和侧电极之间的绝缘电阻,正常时电阻为无穷大,即表针不动,若表针摆动,说明该火花塞漏电,表针摆动越大,则漏电越严重,应更换新的火花塞。

2.5手把开关漏水:先检查开关压盖是否旋紧,若已旋紧,则需检查开关芯上的密封胶圈是否已磨损,已磨损时需更换。再看开关芯锥面与壳体间的研合接触面是否密封,若密封不良,需研磨使之贴合紧密。

2.6药液进入风机:先检查进气胶圈,若已损坏或失去弹性时,须更换新件。如进气胶圈与进气塞配合间隙过大时,可在进气塞周围裹一层胶布,以加大进气塞与胶圈的配合紧度。如是因进气塞与过滤网的透明塑料管脱落所造成,则需要重新安装好。

2.7喷雾量减少或喷不出:在发动机工作的情况下,应检查进风阀是否打开,药箱盖是否漏气或橡胶垫圈是否损坏;其次,检查药箱内进气管是否扭曲不通,喷头、开关、调量阀及过滤网透气孔是否堵塞,堵塞時应清洗疏通。若垂直喷雾时喷不出,也可能是喷头抬得过高所造成的,应放低喷头,与地面保持60~70度夹角。

2.7.1点火电路工作不良,当确认火花塞跳火正常后,多为高压线或点火线圈中次级线圈绝缘层绝缘不良所引起。此故障需更换高压线或点火线。

2.7.2油箱开关或油管有杂物,但尚末将油路完全堵死,刚启动时,化油箱浮子室油面高度正,可正常供油。当发动机着火后,油路来小于化油器的供油量,浮子室油面下降,当降至不能向缸内供油的位置时,发电机便自行熄灭。只需清除油路杂物、予以疏通即可。

2.8发动机短时间过热:主要原因是混合气过稀。混合气过稀就是供油不足,供油量不足的主要原因有油路阻塞,时油流不通畅,造成供不应求;或者化油器出了问题。排除方法:首先应找出供油不足的原因,然后采取针对性措施予以清洗或调整,以便油路通畅,供油充足。

3.养护

3.1卸下吸水滤网和喷雾胶管,打开出水开关,将卸压手柄按下,旋松调压手轮,使调压弹簧处于松驰状态,用手旋转发动机或泵,排除泵内存水,并擦洗机组外表污物。

3.2每天作业完成后应在使用压力下,用清水继续喷洒2~5分钟,清洗泵内和管路内残留的药液,防止内部残留药液腐蚀机体。

3.3防治季节结束,机具长期存放时,应彻底排除泵内积水,防止机件锈蚀以及天寒时被冻坏,并卸下三角皮带、喷枪、胶管、混药器、滤网等,清洗干净并晾干,尽量悬挂保存。放净汽油机内的燃油和机油。

(作者单位:157500黑龙江省穆棱市农机监理站)

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