【观点】

2018-03-02 01:32
中国石化 2018年1期
关键词:原油电动汽车能源

“企业排放的有毒有害物质越多,税负肯定会越高,因为环保税瞄准的重点是对污染物质的控制。”

——中国石油和化学工业联合会质量安全环保部庄相宁处长在接受采访时表示,环境保护税与排污费相比更加细化,关注重点是对有毒有害物质征税,因此将对石油和化工行业产生较大影响。

海南航空HU497航班波音787型客机在北京首都国际机场成功加注生物航煤。胡庆明 摄

“能源革命的本质是能源的更替和能源生产消费方式的一种转变,是资源形态、转换技术、消费模式、人类认知等方面的一系列显著变化。”

——中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰在首届“未来能源大会”上表示,当今世界正处于新一轮能源革命的起步期,可再生能源开始规模化应用,分布式能源、第四代核电等技术进入市场导入期,大能量的储能、新能源材料、新燃料电池等有望取得重大突破,引发的能源革命将主导第三次工业革命的发展。

“对地方政府的生态文明建设目标评价考核、气水土污染治理攻坚的部署、环保执法利剑的高悬、约束性指标的倒逼,都为环保产业发展创造了很好的环境。”

——国家发改委环资司副巡视员冯良透露,下一步将出台推进绿色产业发展的相关政策,完善财政、税收、价格、金融、投资等支持政策,构建更加有利于经济绿色发展的市场环境。

“地方炼厂进口原油使用权及原油进口权基本全面并轨运行,原油供应将实现自采自用。”

——中宇资讯分析师许磊表示,中国民营企业开始成为国际石油贸易领域活跃而重要的参与力量,同时也扩大了独立炼厂在国内成品油产业链体系中的影响力,形成主体多元、竞争有序、富有活力的原油进口经营体制,实现了原油贸易管理的创新和发展,同时打破国有石油公司的垄断地位,以推动成品油市场化改革加速。

“电动车是未来能源系统的一个重要单元,充电桩是未来能源互联网的重要端口,是分布式新能源和电动汽车两个万亿级市场的连接点。”

——国网电动汽车服务有限公司董事长江冰在日前举行的第三届能源发展与创新论坛上表示,汽车将从交通工具向智能终端迈进,未来汽车一定是智能汽车,而智能汽车一定是电动汽车。

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