论述港口电气节能技术应用

母新跃

（曹妃甸港矿石码头股份有限公司，唐山　063200）

近些年来，我国港口企业的发展速度已经有了显著的提升，想要进一步的拓展港口企业的服务范围，就需要降低其整体企业运营的生产成本，从基础上提升其装卸工作开展的效率，确保港口企业的发展，做好相应的解决措施，减少其用电的成本。以我国某一港口公式为例进行港口电气节能技术应用的讲解，制定出相对来说较为严苛的用电管理方式，使用技术改造等方式，优化港口电气设备的操作流程。

1　供配电系统节能改造

1.1　干式变压器的应用

变压器所消耗的电能量比较大，是输变电装置中的耗能最为明显的一项电气装置，在该港口公司的运行中，其改造之前所使用的电压器种类为油浸式，这种类型变压器的整体维护成本比较高，其维修的工作量也比较大，其每年所消耗的变压器维护费用通常会在五万元左右。对此，港口公司需要开展变压器的改造工作，对现阶段的市场进行调查，选择出变压器的类型，找将其变电所内的S9-1250/6，6 kV/0.4 kV油浸式变压器替换成为SCB10-1250kVA/10，6/0.4 kV的干式变压器，这种干式变压器具有免维护的优势，不需要在维护方面上下功夫，最大限度的缓解了其整体的维护工作压力，降低了整体的使用成本，提升了港口企业的经济效益。

1.2　无功补偿装置

无功补偿装置的应用需要提升其供配电的功率因数，对变、配、用电设备的容量进行更为详尽的分析，懂得使用其容量来增大其输电的能力，减少功率的损耗程度，让其电能得到有效的维护。满足供电质量等的要求，提升电气设备的利用率，让其达到设备利用率的目标。使用SVG 动态无功补偿装置，这类SVG 动态无功补偿装置的工作电压数值控制在380伏左右，所以其额定工作频率大约为五十赫兹左右，补偿器所使用的控制方式为自动控制，对其相对平衡的负荷进行跟踪补偿的设置，其动态的响应时间要控制在5 ms之内，真正意义上的达到连续双向调节补偿无功功率的目标。在其容量足够使用的前提下，其系统的功率因数可以调整为0.95以上，使得其整体的系统电压趋于稳定的状态，同时提升其变压器的带载率，电容器在投切的过程中，其操作要保证一定的精准程度，防止其出现电弧重燃等不良现象。ASVG 动态无功功率在运行会，其相应的速度比较快，可以快速的投入到实际的生产当中，连续性的对其进行调节处理，不需要人为的干预。如果其负载停止运行，那么其就会产生自动控制的现象，自行的切除相应的运行工序，保证了附近周围网络供电的稳定程度。

1.3　有载分接开关

使用干式变压器，并选择其高压两侧都具有分接开关的装置，其型号为SFK-Ⅱ-10/1006 kV，其设备的自动控制型号调整为YZK-Ⅲ。现阶段，该型号的分接开关的电压调整为三档395 V，且其电压的波动数值最大值为8V，最小值为-8V，其整体动作的延长时间大约为半分钟左右。

1.4　有载分接开关使用效果分析

对有载分接开关使用效果进行分析，设定好该供电设备的出场流程，控制好相应时间段内的总体消耗的电能数值，同时还要测量其出场的吨位，并对二者进行比较和测试。在2016年2月7号到2月13号，有载分接开关使用阶段内，其泊位出场总吨位大约在42000吨左右，所涉及到的电气设备的总体耗电量大约为18000 kW·h，该作业的单耗大约在0.44 kW·h左右。在同年2月13日到2月19日之间，有载分接开关停止作业，其泊位出场总吨位大约在38000吨左右，其设备的耗电量大约为20000 kW·h，整体作业的单耗 0.53 kW·h左右。从该实验的数据信息中可以得出，使用有载分接开关对于港口企业的发展具有推动性的作用，且其节能效果比较明显。

2　用电管理和计量管理

加强计量管理以减少不必要的电能损耗，并有针对性的降低用电成本。加强用电管理，能有效降低用电成本。根据港口作业的特点，公司相继出台了《生产区域用电管理办法》和《生活区域用电管理办法》，2015年公司总用电量994万千瓦时，电费971万元；2016年公司总用电量969万千瓦时，电费930万元，执行一系列管理措施后，节能效果明显。

3　结束语

依据文章上述的内容，对港口电气节能技术的应用进行分析。对我国某一港口企业的经营状况进行详尽的论述，找到电气节能技术应用的关键点，将电气节能技术完整的应用到港口的企业当中，提升其节能的效果，让港口企业可以在竞争激烈的市场当中占据重要的地位。

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