高速公路施工中路基土方开挖技术应用分析

杜令武

(中国水利水电第十工程局有限公司， 四川 成都)

0 前言

路基开挖是高速公路工程的前期工作，由于后续很多工作都是在该工作的基础上展开的，因此它的施工质量，对整个工程质量有非常大影响。在实际开挖工程中，我们必须结合高速公路的工程特点和当地的施工条件，选择合理的开挖技术，才能有效保证施工质量，并对加快施工进程，具有非常重要的作用。

1 土方开挖前的准备工作

在实际进行开挖之前，工程技术人员必须对图纸进行详细的了解，弄懂弄清图纸的每个细节，并对现场的情况进行详细的了解。在开挖前，还要进行必要的方向测量工序，对公路中线进行测量，并对路面的高程进行测量，复测和增设水准点和导线点，对工程重要断面进行检查。为了有效为后期施工提供方便，要能根据路线的中桩，设计图表并定出路基的边线、以及规划好的弃土场位置，要能确定路基的基本轮廓。【2】

在技术人员拿到工程施工图纸后，技术人员应该对图纸做全面的审查，不但要弄懂图纸的设计意图，还应该认真检查图纸是否存在错误之处。在审阅完成后，还应该举行专门的讨论会，组织项目总工、施工员、质检员、监理工程师、安全员、施工班组长，就图纸进行技术讨论，进行具体的技术交底，并将明确落实相关人员的工程质量和工程安全责任，从而有效保证工程安全有效进行。

现场测量是施工前重要的准备工作，在施工前一定要完成导线、水准复测以及原地面复测的工作，并根据复测结果绘制会路基的横断面图。施工放线员应该根据控制导线点放出施工路段路基的中线与边线，这可以为后续开挖工作，打下一个非常好的基础。

2 路基土方开挖工艺

为了提高路基开挖的精度，应该在开挖前，进行测量放线工作，可以使用目前先进的全站仪采用坐标法进行工程方样，有效布放出道路的中桩和边桩，最好每隔十米布放一排桩，如果地形起伏较大，应该进行适当的加密排布处理，以此来保证路基线形平顺。【3】施工人员应该根据实测地面标高进行计算，以此来放出路基的中线到坡口的宽度，以及路基坡口线。在完成每一层的开挖后，应该对断面设计尺寸进行测量，及时发现问题，及时进行补救。

在开挖前，一定要做好现场的清理工作，将现场的各类植被、杂物、建筑物清理出现场，如果发现工程现场和设计出入较大，应该及时将情况汇报给技术人员，让其进行及时的修改，这些杂物应该进行统一的远程处理，防止其对施工造成影响。【4】在杂物清理完毕后，如果工程现场出现了坑洞，则必须对它们进行填平处理，并按照要求进行夯实，在检验合格后，才能进入下一施工工序的施工。

在实际进行开挖前，技术人员应该根据现场的施工条件和各种因素的影响，在坡口位置设置合理的截水沟或疏导渠等排水系统，从而及时将施工中产生的积水排出现场外，防止对现场施工造成影响。

在进行土方开挖时，应该让挖掘机和渣土车配合进行施工，挖掘机负责对土方的开挖和装载车的装载，装载车则主要负责对土方的运输。在开挖过程中，应该遵循从上到下分层开挖的顺序，不得随意超挖，为了便于装载车进行运输，应该首先在路中间挖出一条运输通道，为了保证通道的安全，应该对开挖两侧进行放坡处理。如果开挖的深度小于4米，则可以一次挖掘到底，如果路堑的深度大于4米，则应该进行分层开挖。每层的开挖厚度也应该保持在2到4米，这可以为挖掘机的作业提供方便。到挖到路基与边坡的交接处时，应该留50公分的土方，最后通过手工完成挖掘，避免因为挖掘的控制不当造成的过挖。

为了方便工程的排水，路基表面应该留有百分之二左右的坡度，并在路基的一侧开挖排水沟，这样可以有效排出降雨，避免路基受到浸泡，提高工程的施工质量。在开挖过程中，测量人员也应该及时对工程现场进行测量，避免超挖现象的出现。

在挖到路床时应该十分小心，严格控制挖掘机的开挖深度，并预留不小于30公分的保护层，防止因为机械的扰动，对路床表面造成破坏。

如果在居民区附近进行施工，则除了要小心施工，还应该采取一些有效的隔音降噪措施，降低对附近居民的影响，为了附近居民通行的方便，还应该在工程现场设置临时的栈道或者便桥。

为了方便后期的土方回填施工，工程计算人员应该准确计算回填量，并在工程现场留足够的回填土方，并及时将废弃的土方运输到弃土场。对弃土的堆积应该分层进行，在堆放完一层厚，应该用铲土机进行铲平，并利用压土机进行压实，以保证弃土的稳固性。为了避免在废土的运输过程中，对环境造成污染，应该对运土车进行防尘处理，并及时进行工程运输车的洒水降尘工作。

3 路基土方开挖质量的保障措施

应该根据工程的需要，组织有效的工程质量管理小组，由项目经理进行牵头，项目总工进行领导，并由质检员进行落实。在每班的施工中，都应该在现场派驻质量监管人员，其应该对开挖质量进行及时的检查，并建立“横向至边、纵向到底、有效控制”的质量检验体系，一定要做自检和专检质量管理。

在现场施工中，应该加强做好施工区域路基的顶面标高控制和边坡顺直度控制，从而有效的保证路面的平整度，在边坡的施工过程中，要采取有效的措施，来控制边坡的顺直性和流线性，在进行分层开挖过程中，每完成一层开挖，应该及时校对路基顶面的标高以及路基的宽度，并及时对边坡进行修整，及时发现超挖和欠挖的现象，及时进行处理，这能有效保证工程施工控制在合理施工范围内。

施工人员的专业素质和专业技能对路基开挖施工质量有重要的影响。为了有效提高他们的施工水平，避免其在施工中出现错误，应该在实际的施工期，做好对他们的培训工作，告诉他们具体的施工任务，和施工过程中应该注意的地方，并落实每个施工人员的责任，提升施工人员的责任感。在培训结束后，还应该对他们进行技能考核，通过考核的人员方可允许上岗，对没有通过的人员，应该进行再培训、再考核。

目前科学技术发展十分迅速，已经出现一些现场测量设备，其可以对已开挖的土方进行现场的测量，并及时反馈开挖的数据，这可以有效用于对开挖质量的控制上，在出现过挖的时候，会及时提醒开挖人员，进行小心的开挖，如果发现有开挖不到位的地方，其也会通知施工挖掘人员，对挖掘不到位的地方进行再次开挖。现场指挥人员为了方便对施工人员的指挥，也可以使用先进的通讯工具，对需要技术指导的人员，及时进行的通讯，从而及时纠正其施工不当的地方，从而提高开挖的质量。

4 结语

随着我国交通压力的越来越大，我国加快了高速公路工程建设的步伐，各类高速公路工程在全国得到了上马。路基开挖是高速公路工程的重要组成部分，其良好施工质量对后续施工非常重要。要做好路基开挖的施工，我们一定充分做好开挖前的准备工作，在开挖施工过程中，一定要按照科学流程进行，避免超挖现象，还应该做好开挖土方的处理，避免其乱堆放对施工造成影响。为了进一步提高工程质量，我们还应该做好现场施工质量的监管，及时发现问题，及时进行解决。

[1]汤玉明，宫长福。路基土方开挖施工方案探讨【J】。新科教，2009（9）：58-60.

[2]邓剑。试论公路工程土方路基施工技术应用【J】。城市建设理论研究，2011（30）：29-32.

[3]秦朗。关于高速公路土方路基的施工方法论述【J】。城市建设理论研究，2012（23）：33-35.

[4]黄森。浅谈路基石方开挖施工技术【J】。城市建设理论研究，2012（2）：28-29.