简析装配式建筑施工质量问题与质量控制

2018-03-31 04:20吴秋水
四川水泥 2018年10期
关键词:转角吊装装配式

吴秋水

(浙江同济科技职业学院, 浙江 杭州 311231 )

0 引言

随着建筑企业近年来突飞猛进的发展,装配式施工技术受到了众多建筑工程单位的青睐,其在施工中的应用范围逐渐扩大。相关施工技术人员结合科学建筑理论对装配式施工技术进行不断地改良,相继克服了装配式施工过程中存在的技术缺陷,但相关数据表明,在装配式建筑工程中仍然存在一些有待解决与完善的问题,建筑企业还需加强对此类建筑工程的质量控制,进而推动建筑行业的良性发展。

1 装配式建筑施工常见质量问题探究

1、管线及构件埋设中存在的问题

在实施建筑构件及管线预埋的施工过程中,通常会出现预埋地点与设计地点不符、穿线操作遇到阻碍、管线堵塞或者发生脱落等情况。出现此类问题的原因一般是由于管线材料处于生产阶段时,没有很好的进行连接,因此在其进入到振捣施工阶段时管内不慎进入了部分混凝土建材,造成了线路堵塞。而进入振捣操作之前的管线构件并未被完全固定,在其振捣过程中极易发生脱落现象或从原有位置上产生一定程度的偏移。部分管线的自身物理设计并不符合工程建造的需求,因此在投入使用时材料的管线弧度不能通过审核。施工现场的管线如果出现没有弧度的直角,则很难实现穿线操作。

2、平板制作及安装方面的出现的问题

在实施平板制作及安装的操作时,通常很容易出现叠合板或转角板断裂的情况。转角板自身具有厚度小但体积大的特点,因此在转角处很容易开裂。但该种材料作为装配式建筑中的重要围护构件之一,其质量问题必须严加管控。在很多建筑工程中,由于材料管理人员在采购与材料养护上疏于管理,从而使得转角板质量出现问题,在后续的投入使用中承受不住力学压力,极易发生碎裂。此外,由于此种材料的特殊性,在运输过程中受力情形较为复杂,一旦运输人员不够谨慎,该材料就会由于颠簸或车辆惯性而受到损伤。在吊装转角板的过程中,部分施工人员没有对转角板进行固定,或者固定的不够牢固,从而导致其转角处受损。叠合板断裂问题与转角板略有相同,也是装配式施工过程中高发事故之一。由于叠合板具有跨度较大的材料特性,在材料的运输过程中一旦多层叠加,则会使板材之间出现不同程度的挤压,严重的就会产生边角碎裂或者形变的情况,有时还会出现预埋件脱落现象,在投入使用时往往由于此类事故,而阻碍施工的正常进程。

3、物料方面存在的问题

通常情况下,施工人员在施工现场进行施工构件的生产制作时,往往会结合自身所积累的施工技术经验,来控制混凝土等材料的制作配比,没有严格按照科学的施工材料配置标准来生产,从而导致施工材料的质量不够稳定,进一步影响整个工程的建造质量。在注浆过程中,施工人员的制作配比与用料往往不够严格,与工程标准不符,因此为工程的开展埋下了重大隐患。在进行混凝土浇筑操作时,部分施工人员浇筑的叠合板结构厚度过薄,且混凝土中混入的粗骨料过多,因而容易出现烂根的情况。

4、构件连接存在的问题

在对预制的施工构件进行拼装的过程中,在构件与构件之间的连接部位容易出现诸多质量问题。在很多建筑工程中,组装之后的施工构件可能会出现灌浆不够饱和或者套筒的连接发生错位等情况。套筒连接错位通常指的是套筒的位置及预埋钢筋位置与原设定不符,从而使得钢筋不能完全深入到套筒当中,继而出现窝工问题,减缓施工进程,降低工作效率。此时需要对施工构件进行二次加工,待合格之后再投入使用。

2 装配式建筑施工质量控制措施

1、科学运用辅助工具

在施工过程中必须要做好转角板的保护工作,因为转角板材料在进行安装的过程中,极易发生折损现象,因此在施工过程中经常会使用专门的吊具来完成吊装操作。通常情况下,吊装转角板的吊具呈“L”型,此种形状的吊具能够使转角板的四角不受损害。在施工过程中,技术人员还要为平板做好护角。制作护角之前要精确测量构件的厚度及规格,护角材料可选用橡胶材质或塑料材质,以便在构件的运输过程中起到良好的减震作用,防止构件遭受碰撞开裂破碎。在运输平板的过程中,要注意车内平板的数量,不得为了减少运输次数而超载。

2、科学使用叠合板

为了防止叠合板不再施工过程碎裂,则需对其材料的跨度范围进行合理有效的控制,以便解决施工过程中多次出现的应力损伤问题。与此同时,需对折板挠度进行精准分析,再结合工程的施工需求与设计方案来实施布置,使得整合叠合板的吊装过程处于安全、科学且合理的情形当中。此外,为了避免叠合板在吊装过程中出现质量问题,要严格控制施工人员的吊装操作。避免其在吊装过程中脱落。在吊装时必须要将叠合板加固在吊装设备上,只有保证其牢固程度,才能够有效保护叠合板。

3、保证工厂预制阶段各个构件的质量

在进行工程构件的预制时,需严格遵守施工设计人员的设计理念与施工建造的要求。在不同的建筑项目中对于施工构件的建造有不同的需求,因此在预制构件时,不仅需要考虑到施工现场所处城市对于构件运输的长宽高限制标准,还要考虑现场吊装设备的具体荷载能力与吊装水平,以保证施工构件能够发挥最大的作用。在施工前要遵守事前准备原则,严格选购施工现场所用的诸多材料,结合施工需求来进行匹配。钢筋连接件、钢筋、预埋件以及砂石原材料必须通过严格检验方可进场,吊运连接件、预埋件钢板以及钢筋、钢筋连接件等不仅需要生产厂家提供质量检测文件,还需要根据批次对其实施抽样检测复试。施工阶段涉及到的吊点设置、钢筋绑扎以及预埋件设置,厂家在出厂前要进行自检。

4、保证构件的堆放以及运输质量

施工过程中,要加大对建筑材料堆放位置及方式的严格管理,制定具体的实施细则,确保摆放顺序、位置和方法准确,避免影响施工材料的性能。施工方需要针对运输次序、路线以及时间等作出明确的规定,并对构件固定以及成品保护工作做好安排。一般构件堆放场地要有排水设施,同时地面平整坚实,构件以及地面之间应当留有空隙,并在堆垛之间留有通道。在工厂以及施工场地进行构件的临时堆放,或者是在运输车上进行堆放时,需要基于构件的类型,确定最佳的堆放层数以及次数。竖放构件需要通过力学计算后使用牢固稳定同时连接有效的斜支撑方式。另外需通过准确的计算来确定构件运输支撑的位置以及方式。在运输前需要对构件进行牢固绑扎,以防止其发生倾倒或者移动,在运输过程中应当保护好构件与其各个预埋件、附件等。

3 结语

在实施装配式建筑施工的过程中,做好施工质量的控制管理工作是实现工程建造目标的关键之处,相关技术人员要善于总结施工中出现的各种质量问题,并进行反思与整改。提出更有利于工程建设的改良措施,最大程度减少施工中事故的发生频率,进而提升装配式建筑施工工程的整体建造质量,挽回企业的损失,为建设单位创造更多的经济收益,从而有效推动装配式建筑行业的发展。

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