路基软基处理中水泥深层搅拌桩的应用

李晶晶

(唐山建标工程项目管理咨询有限公司 063200)

水泥深层搅拌桩技术是现阶段处理公路工程软土路基问题较为行之有效的一项技术，该项技术综合性强，操作简便，效果明显，可以说在我国公路工程软土地基固化中有着非常广泛的应用。软土路基是公路工程施工过程中非常常见的问题，深层水泥土搅拌桩技术能够非常有效的加固路基，提高路基的承载力。在施工过程中当遇到软土路基的时候，可以采用通过专用设备将掺有固化剂的水泥浆注入到路基软土层内部，通过水泥浆在软土层中的水化反应，形成胶凝体，将软土层中不稳定的土壤颗粒进行稳定和固化，从而整体的提高软土层的强度，使得路基软土层能够满足路基承载力的要求。

1 路基软基处理中水泥深层搅拌桩技术的应用流程

1、施工准备

施工准备阶段主要需要做好施工现场的场地平整工作，保持施工现场的清洁和平整度，选择适当的压路机进行场地的平整，方便水泥深层搅拌桩技术的相关设备能够顺利进场。同时也要做好相关设备的调试和维护工作，确保水泥深层搅拌桩技术设备能够正常使用。将搅拌机的钻杆中心进行垂直度调试，以防工作中出现垂直度偏差，另外也要根据施工现场的实际情况和路基软土层的情况合理的调配水泥浆，以备使用。

2、桩位测定

在开始水泥深层搅拌之前，首先要做好水泥桩的定位工作，采用科学的方法进行桩位的测定，并做好检验和验收的手续。同时也要做好水泥桩的施工顺序安排，对于单桩水泥桩要特殊标记，以防出现漏桩的问题。在施工开始之后要注意确保施工桩位与实际测定并标注的桩位保持一致，同时也要注意关注搅拌机钻杆以及钻头在下沉的过程中的实际工作状态，保证钻杆与钻头的垂直度符合施工技术要求。

3、预拌下沉

预拌下沉是水泥深层搅拌技术的首要环节，此环节中要求搅拌机沉速稳定，方向沿导向杆方向有序下沉，在通常的施工过程中都是采用输浆系统来控制下沉速度。另外在此环节开始之前要做好施工应急预案，并按相关手续进行报批。如果在施工过程中出现突发状况，应当根据施工现场具体实际情况来启动应急预案。如果在施工过程中下沉遇到坚硬石块，则应当首先采取降速处理，避免搅拌机钻机叶片受损。另外预拌下沉过程中要确保水泥浆与泥土均匀搅拌，如遇到复杂情况影响施工进行的话，应当及时联系监理单位，协调制定处理方案，保证施工进度。同时在钻机下沉的过程中，不论所处理的软土地基情况如何，都要保证钻机的垂直度偏差控制在1%之内，在收尾阶段，为了更好的确保水泥浆与软土层搅拌均匀，可适当提升钻机的钻入速度。

4、喷浆搅拌提升

将预拌的砂浆根据工程实际情况运至软土地基的内部预定位置，在开始喷浆的时候一定要确保搅拌机已经下沉到预定的高度，然后开启灰浆泵，均匀的向软土地基内部喷射砂浆。在喷射的过程中注意控制喷射时间，同时在喷射的过程中注意搅拌机的转速，确保水泥砂浆能够与泥土充分的混合。完成砂浆喷射之后匀速提起搅拌机，控制速度保持在0.5m/s左右，待能够看到水泥搅拌桩的基本轮廓之后进行复检，复检合格进行下一施工工序。

2 加强水泥深层搅拌桩的质量控制

1、控制材料质量

材料的质量对于任何施工项目而言都至关重要，在公路工程的软土路基处理过程中同样也是如此。水泥是深层搅拌技术最为关键的材料，在水泥进场之时要按照相关材料检验标准进行水泥质量的检验工作，每批次水泥数量不超过200吨，检查进场水泥的出厂合格证和生产许可证，并在监理单位的见证之下进行抽样检验，检查水泥的安定性和凝结时间，对于不符合材料质量标准的水泥坚决不予使用。

2、确保水泥搅拌桩数量符合要求

在进行深层水泥搅拌桩施工之前，要根据现场实际情况核对设计施工图纸，测量搅拌桩之间的桩间距，确保桩间距符合相关技术要求。同时要注意清理施工现场，为桩位的放线提供必要的条件，以防出现漏桩现象。另外也要做好水泥深层搅拌桩的施工方案，根据现场实际情况设计施工顺序。

3、确保水泥用量符合搅拌桩的要求

如前文所述，水泥搅拌桩的主要材料是水泥，而起到固化软土路基的也是水泥，因此在施工过程中要格外注意水泥的用量满足搅拌桩的强度要求。如果水泥用量过少，那么显然加固的效果将会大打折扣。而如果水泥使用过量，那么即会造成不必要的浪费，引起施工成本的增加，同时也会给施工过程造成困扰。因此在施工过程中首先要确保水泥搅拌桩的水灰比符合设计要求，搅拌机的送浆压力和成桩实验数据与现场实际的水灰比保持一致。

4、确保桩长符合要求

水泥深层搅拌桩施工要确保搅拌桩的长度，因为软土路基的地质复杂性较高，不同的软土土壤结构差异较大，如果桩长不够，则不能够有效的对软土路基起到固化加强的作用，仍然存在着不均匀沉降的问题。因此在进行搅拌桩施工的过程中，根据不同的土壤特性，全风化灰岩以及页岩至少要保证半米的深度，确保搅拌桩能够深入到路基以下稳固的持力层之中，为路面提供足够的承载力。在通常施工过程中，施工人员可以通过观察钻机的电流波动以及钻头下沉的速度就可以判断出钻头是否已经进入到持力层以内。通常在搅拌机下沉的过程中，如果钻机的电流急速增加或者是钻机下沉的速度突然变缓，那么就证明钻头已近深入到持力层以内，此时则可以停止搅拌机下沉，开始后续的工序。

3 做好水泥深层搅拌桩的复检工作

水泥深层搅拌桩施工施工结束之后同样要按照桩基工程的相关要求进行复检。成桩一日之后要进行桩身强度测试，成桩三日之后要进行桩身完整性测试。抽检数量不得少于成桩数量的1%～2%。成桩28天以后选择双管单动取样机钻取桩身中心位置，提取桩芯观察成桩的强度和均匀性，抽检数量不得低于成桩总数量的0.2%，对于公路工程而言，经过水泥深层搅拌技术的软土路基，承载力不得低于150KPa。

除了上述的检验之外，还要对水泥搅拌桩进行静载测试，待桩身成桩28天之后，按照不低于中成长数量1%的抽检量，实行静载施加。每一工程静载实验的去点数量不得低于三点，如果发现静载试验结果不符合要求，则要采取双管单动取样器进行抗压强度的检验，检验抽样点同样不得低于三点。

4 结语

公路工程是承载我国经济发展的重要基础，随着我国经济的不断发展，公路工程的规模在不断扩大。但是我国国土面积辽阔，复杂地质状况较多。软土路基出现的可能性很高，现阶段水泥深层搅拌桩技术相对成熟可靠，能够应对多种复杂的软土路基问题。施工技术人员应当严格按照相关技术标准和材料检验标准控制水泥深层搅拌桩的成桩质量，确保施工过程中每一道工序都符合工程设计标准，并且加强成桩之后的复检工作，确保公路工程软土路基的处理质量，从而更好的确保公路工程的整体质量。