铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究

岳海鹏

(国家能源投资集团有限责任公司朔黄铁路发展公司肃宁分公司， 河北 沧州 062350)

一、计算机联锁系统概况

随着社会的不断发展与经济水平的不断提升，科学技术水平也在不断发展。也正是基于此，1978年，铁路运输业在计算机技术的带动下研发出一套安全性很高的联锁控制系统，并于哥德堡车站首次投入。该系统不仅可以提高铁路运输的准确性，还能够提高其安全系数。英、美、日等国相继引进联锁系统，与之相比，中国研究计算机联锁系统的时间比较晚，直至上个世纪80年代中期，计算机联锁系统方在我国有所发展，取得相应的成绩。

铁路信号计算机联锁设备的维护与管理工作需要高度重视，其维护之狼的好坏将直接关系到信号设备的安全性，如果维护有漏洞，就可能会导致事故。因此，设备维护部门必须要加强对铁路信号计算机联锁设备的维护与管理。要注意积累维护经验，找到维护的规律与重点，制定有效的维护措施。

二、计算机联锁系统的工作原理和优缺点

1、计算机联锁系统的工作原理

计算机联锁系统不仅可以实现自我检查与诊断，还能够有效提高系统的安全性，确保系统能够及时找到存在的故障，并作出迅速响应。该系统的结构主要采用处理器系统，其信息传输的通道是光纤通信，可以使得系统能够在距离较远处继续控制。同时，利用计算机网络还能够实现对信息的记录与存储功能，从而集中精力处理所有任务，从数据的接收到故障的远程诊断与维修，均可通过该网络实现。加强调试模拟系统的应用，能够实现系统零误差运行[1]。

2、计算机联锁系统的优缺点

计算机联锁系统的优点是：体积小巧，安全性比较高，使用方便可靠，减少不必要的维修次数；减少工作量，提高施工设计效率；设备占用面积较小，节省电缆，降低工程造价；计算机联锁系统可陆续增加新的功能，采用少量的硬件与软件就可以解决许多功能上的限制。

计算机联锁系统的缺点是：界面上呈现的辅助功能与具体操作有很大的差别；计算机联锁系统由于设备型号多，元器件众多，不容易规范管理；系统的各种借口缺乏统一标准，这会造成系统间借口成本增加，提高维护难度；软件语言和操作系统不统一；维护手段落后。

三、计算机联锁系统的管理

1、计算机联锁系统施工及开通使用前的管理重点

要加强对铁路信号联锁的安全管理与控制，加强预防意识，通过严谨的程序控制工作过程，通过有效的过程确保结果。提高联锁系统的安全性，使其预防与控制更加主动。采用先进的技术能够确保设备实现控制自动化，智能化，实现全面监测；使施工、设计与维护工作得到协调统一的管理。计算机联锁系统的安全级别很高，在开发与生产的过程中，需要加强对产品的检验与管理，一切就要按照严格的标准执行，这样才能确保系统安全可靠。

在进行仿真联锁实验的时候，要做好准备工作。一旦在试验中发现有遗漏和错误之处，就需要及时向上方反映，找出解决问题的方法，并做好记录。如果问题没有得到解决，就需要等到全部解决之后方可进行实验。试验结束后，再将必要的设备进行连接，再采用室内外设备一致性的核对试验验证设备是否可靠。若是涉及到车站的局部改造，就需要对软件进行修改后再采用仿真联锁试验确定其效果。设计单位要亲自出具实验的书面报告。对软件进行修改时，需要软件厂家的修改申请与软件合格证等必要的资料，确认后再进行修改。

2、计算机联锁系统日常维护重点

2.1 保持稳定的机房环境

计算机联锁设备是否具备一个稳定、干净的环境，将直接关系到系统能否正常运行。而且，环境越好，越有利于维护工作正常开展。为了保持机房环境良好，需要注意机房的温度是否得当，湿度是否符合要求，电源和地线是否有裸露和严重的安全隐患。最重要的是，要保证机房清洁，做好清洁工作，保持机箱干净之余，还可以实现顺利通风。确保机房电压稳定，做好防雷保护措施。对电源系统的保护要高度重视，这样方可减少雷电、雨天对电源系统造成的侵害。要设置雷电侵害联锁系统设备，提高机房的防雷性能[2]。要想方设法延长计算机联锁设备的使用寿命。比如，高度重视风扇、机箱的故障，定期除尘，实现良好的通风。

2.2 计算机联锁机房的防火管理

加强连锁机房的防火管理，就需要明确保护的重点。由于电力电缆直接引入到机房之中，如果发生短路就很容易着火，因此，必须要加强对机房的改造，将电缆与电缆实现有效隔离，避免发生短路现象。可将电缆直接放入室内配电柜，减少雷电对其造成的损害。对设备的开关进行改造，可以单独从配电柜引出一条线控制空调的开关，这样使空调电缆与照明线分开使用。这种操作不仅可以减少电缆的承载力，还可以降低事故发生。此外，还要加强对电工人员的培训，提高其防火技能，掌握充足的消防管理知识。对消防设备定期进行检查，一旦发现有问题就需要及时更换[3]。

2.3 定时巡视设备的运行状态

促进计算机联锁设备正常运行，对设备进行定期巡视，降低设备发生故障的可能性。加强对核心部分的检查，一旦出现故障，后果将不堪设想。做好联锁设备日常维护工作，检查网卡灯能否正常运行；对上位机、数字仪以及输出板认真进行检查，确保其不会出现问题；进行备用板盘日常倒换试验，确保设备可以正常工作。

2.4 加强对维护人员的培训

虽然计算机设备的安全性比较高，但在长期运行的情况下，难免不会出现差错。一旦维护人员缺乏经验，或者技术掌握不熟悉，发生问题后就可能会出现手忙脚乱的操作问题，扩大故障范围。因此，要加强对维护人员的培训，使其掌握计算机联锁系统的相关知识，学会操作，了解设备的组成部分，掌握全面的维修知识与技巧。一旦发生故障，维护人员可以及时解决，迅速判断故障所在地，使故障迅速消除。要加强对设备的更新和维护人员的培训与考核。维护人员的能力越强，就意味着其维护水平越高，设备的安全也可以得到保障。

2.5 鼓励维护人员钻研技术

提高故障维修效率，缩短处理时间，这样方可确保设备正常运行。计算机联锁系统的故障花费时间越短，就意味着其质量越有保证。维护人员要掌握扎实的维修技能，有效控制故障处理时间，对计算机联锁设备系统的在线自检功能非常了解，熟练应用，从而提高故障检查的效率，使问题得到有效处理，保证系统可以尽快恢复正常运行。为了检验维护人员的故障处理水平，要对其进行定期技术考核，激励广大维护人员积极钻研技术，提高故障处理水平。

2.6 建立统一维护机制

为了进一步提高铁路信号计算机联锁系统设备维护与管理水平，需要规范流程，制定相应的维护制度。通常要建立统一的维护机制，使广大维护管理人员能够在这一机制下规范自身行为，促进维护工作正常开展，保质保量。加强设备维修故障的检查与记录、双机切换的周期、电源系统输出的测量以及备件测试时间等方面的工作，确保其可以规范执行。在各项工作得到进一步开展后，就要及时观察其中存在的问题，一旦发现有苗头，就要仔细检查，找出问题发生的原因，及时进行处理，降低维修成本，提高企业的经济效益。在内部建立责任明晰的层层管理机制，一旦发生故障要对责任人进行相应的处罚，具体问题具体分析，赏罚分明，方可提高维护与管理质量。