新能源汽车发展主要障碍及其解决方案

程心妍

四川信息职业技术学院 四川 广元 628017

一、新能源汽车发展过程中面临的主要障碍

1.充电基础设施建设不足

根据工信部的相关数据显示，2017年我国新能源汽车销售量分别超过了79万辆和77万辆，累计保有量达到了180万辆，占全球市场保有量50%以上。从目前来看，新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长。我国新能源汽车的充电桩数量严重不足，全国公共充电桩数量约为21万个，电动汽车和充电桩的比例约为8∶1，充电桩数量远远不足，无法满足新能源汽车的充电需求，这成为影响新能源汽车发展的主要因素[1]。以纯电动汽车为例，目前大部分中小型城市还没有设置专门的纯电动汽车充电设备，没有将充电桩建设与城市规划相结合，充电设备大多集中在公交站，主要供公交车使用，私家车不能进入，这阻碍了纯电动汽车的发展。

2.技术发展滞后

现阶段我国新能源汽车技术还处于滞后阶段，这也成为阻碍新能源汽车在全国范围推广的主要制约因素。随着人们物质生活水平的不断提升，社会大众对出行工具的要求越来越高。而新能源汽车是在传统工业汽车发展基础上诞生的产物。目前，我国新能源汽车主要分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车[2]。纯电动汽车是完全由可充电电池提供动力源的汽车，而电池性能成为制约其行驶里程的主要因素。例如纯电动汽车中的驱动电机需要高压交流电，空调压缩机选择的是低压直流电，汽车转向需要的是低压直流电，在汽车运行过程中如何实现电池电力级别的转换，成为现阶段需要重点攻克的难题[3]。燃料电池汽车结合了传统汽车和新能源汽车的优势，是现阶段推广应用较为常见的一种汽车类型。但由于燃料电动汽车所选用的电池多为铅蓄电池，电池使用寿命较短，内燃机和驱动电机在运行过程中很容易出现耦合故障，经常会造成机械故障。燃料电池汽车因技术不成熟，在驱动过程中往往会依赖较为昂贵的金属材料作为催化剂，使其推广难度越来越大。

3.发展成本高

新能源汽车推广应用的关键在于技术创新，实现技术创新对于降低成本有着很大的帮助，如果在技术上一直难以取得突破，势必会导致发展成本居高不下，难以在市场中推行。从总体情况上来看，新能源汽车成本依然较高，其中电池占比较大。

二、新能源汽车发展对策与建议

1.强化基础设施建设

新能源汽车要想在全国范围内得以更好地推广和应用，需修建与之相配套的充电桩和充电基础设备。为确保充电基础设施建设与新能源汽车行业发展保持同步，未来在城市规划建设过程中应结合汽车行业的发展动态，为新能源汽车建设充电基础设施，同时还要进一步增加新能源汽车维修站的数量，构建完善的维修服务网络，这样才能让用户用得安心。

2.强化技术创新

为了有效促进新能源汽车的发展，今后应重视技术研发，借鉴国外先进的技术经验，强化技术创新，实现新能源汽车技术新的突破。同时还要结合不同的市场需求，为不同客户群体制订不同的推广方案，借鉴传统汽车行业的发展经验，强化资金投入，实现纵深化发展和设计，最终确保生产出来的新能源汽车与传统汽车性能保持一致[4]。

3.加强新能源汽车的补贴力度

新能源汽车在推广应用过程中成本居高不下，这就要求当地政府发挥其帮扶和政策引导作用，积极出台新能源汽车补贴政策。目前，我国新能源汽车补贴政策发生了较大改变，国家补贴标准按照汽车续航里程数划分，续航里程数越高，得到的补贴越多，续航里程数越低，得到的补贴越低，以此来促进技术创新和技术研发。

三、结语

在我国能源供给不足、燃料价格不断上涨、汽车尾气污染严重的大背景下，发展新能源汽车对降低城市尾气排放、加速汽车领域产业结构升级有着巨大促进作用。