基于就业导向的汽修产教融合路径探讨

2018-04-02 02:16王军天津市公用技师学院天津300380
丝路艺术 2018年10期
关键词:产教实训教学内容

王军(天津市公用技师学院,天津 300380)

引言

笔者发现,目前业界汽修人才用工荒的问题普遍存在,但院校毕业生就业难的问题却未能得到缓解。究其原因,主要是在专业课程教学中,师生更加理论知识的学习,相反对零件组装、钣金等实际操作能力较差。如此一来,学生自然难以达到用人单位的需求,也违背了职业教育培养实用型人才的原则。由此可见,职业院校应立足于就业导向,通过产教融合的形式促进学生专业能力的养成。

一、汽修专业产教融合面临的挑战

(一)缺乏实训机会

产教融合的教学模式十分依赖于顶岗,需要在具体的工作中逐渐强化专业技能。但受到院校教育资源的限制,使得实习岗位远远达不到学生实训的需求。部分院校采取分批实习的形式来缓解这一问题,也取得了不错的效果。不过由于实训周期问题,令实习与教学内容之间表现出严重滞后的问题。学生在实训中的体悟和收获就将大打折扣,甚至可能耽误了宝贵的教学时间。不仅如此,部分院校通常只能向成绩优异的学生提供岗位,根本保障不了普及和推广。对于企业而言,实习生的加入可能会影响到正产的工作秩序,因而许多企业不愿意接纳实习生。而且实习生的培养需要花费企业的资源,若最终没能挽留人才则可能造成损失。

(二)教学理念陈旧

传统汽修专业的课堂往往以“灌入式”教学为主,教师进行照本宣科的理论讲述,学生则死记硬背。抑或是在部分实操课程中,教师只进行简单的示范,学生走马观花也没有形成深刻的印象。可见,当前汽修专业的师生对实训重视程度不足,令产教融合的理念难以贯彻。尽管部分院校对实习有着硬性的要求,但也往往被安排在假期自主执行。一方面学生缺乏实习渠道,容易出现敷衍应付、蒙混过关的现象;另一方面假期不利于教师的指导,在实习过程中学生也很难实现较大的提升。此外,在教学内容上也与产教融合的要求不相符合。比如汽修专业所涉及的具体分工也比较复杂,而当前“一刀切”的教学内容实际上忽略了学生的特长,以及将来在行业内的职业规划。

(三)师资力量薄弱

近年来职业院校生源不断扩大,但师资力量却日益显得捉襟见肘。部分汽修教师通常需要负责多个班级的任教,因此教师日常的备课、授课负担较重,给实训的组织开展造成了阻碍。而且根据教育部门提供的相关数据显示,目前在岗的汽修教师中拥有高级职称的较少,教学队伍的整体素质与业界发展水平不协调。而且汽修教师再教育和培训的机会相对而言也较少,教师长期脱离工作一线,对部分新技术、新要求也知之甚。所以汽修专业的教学质量得不到保障,亟需打造一支高素质的教学队伍。

二、汽修专业落实产教融合的策略

(一)改革课程模式

要想落实产教融合的汽修人才培养模式,首先就要转变课程开展模式。将教学重心从以往的课堂理论转变为岗位能力,从而培养出符合用人单位需求的人才。比如目前丰田、博世与一汽等知名企业均与汽修院校有合作,通过实习顶岗的形式,不仅提高了学生的专业能力,而且也给企业节约了大量的成本。因此,笔者建议在日常授课中教师可以先用电教设备演示操作流程,然后让学生遵循操作规程进行训练。比如在进行钣金基础培训时,笔者利用一周的实训时间对学生实操能力进行了巩固夯实。让学生对焊接、锻压以及钳工技术都能熟练掌握,为他们此后汽车零部件的加工修复打下坚实的基础。此外,教师还可以采用实训考核的方式来激励学生参与。凡通过考核者则予以加分,而在实训中表现欠佳甚至是得过且过的学生则应该及时鞭策。

(二)开发校本教材

前文也曾提到过,目前汽修专业的教学内容呈现出千篇一律的现象,不利于学生的职业规划与技能养成。因此,院校应该结合本校实际对教材内容进行有针对性的创新。比如某汽车修理厂与院校达成合作协议,在教学过程中则以汽车维修、零件组装等知识点为主要内容。院校可以借助于修理厂所提供的资源平台,训练学生零件分解、打磨上漆等技能。利用产教融合的形式,院校教学能够获取更加丰富的教学资源,而对企业而言也获得了源源不断的人才。通过这种实际操作的方式,不仅使学生对汽车的内部构造更加了解,而且也具备了更加实用的技能。

(三)建设双师型队伍

双师型教学队伍的建设是职业教育工作的重点,也是专业教学质量的保障。因此,在师资力量的培养中应该注重教学水平与职业能力兼顾,才能真正给学生形成良好的指导。首先,院校应该与相关企业、项目进行合作,以此给教师培训再教育提供环境。教师可以借此机会到工作一线了解行业发展趋势,从而及时调整教学方案、教学内容。此外,院校应该提出强制性的规定,促使汽修教师定期进行实训。利用这种规定来约束规范教师队伍,确保汽修专业的教师能够紧跟行业发展的步伐。最后值得一提的是,院校还可以从企业聘请骨干担任客座教师。这部分业务骨干可以以自身工作经验对学生进行教育,不仅能够显著提高学生的业务能力,而且对他们职场发展也有积极的作用。

结语

综上所述,为了解决当前汽修专业就业难问题,以就业导向落实产教融合是至关重要的。笔者建议,相关院校应该改革课程模式,更加注重实训或则采用工学结合的办法。同时通过开发校本特色教材、打造双师型教学队伍等手段,不断促进汽修专业教学实用性,培养出符合行业发展的人才。

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