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取消销售模式不设4S店的蔚来汽车怎么玩？

11月25日，位于北京东长安街1号东方广场的全球首家蔚来中心开业，这也被业内视为蔚来汽车正式进入市场的标志。

据了解，蔚来中心不仅承担着展示蔚来汽车品牌形象的重任，而且还是蔚来汽车给用户营造一个属于自己生活方式社区的一种尝试。业内人士认为，虽然蔚来中心是一个全新的开始，改变了消费者对传统4S店或者展厅的理解，但高额成本依然是考验其运营的关键，正如互联网造车即将面对的市场一样，产品变成了服务，服务变成了体验，而体验能否转化为销量依然扑朔迷离。

在业内看来，蔚来中心更像一个俱乐部，分为两层，包含7个区域，面积达3000平方米。除了一层依然保留了车型的展示区域外，二层则完全是一个生活场所，既有会客的地方，也有图书馆、共享办公、厨房、咖啡厅，甚至还预留了亲子空间。

与传统4s店不同，除了展示功能外，蔚来中心并不具备销售与维修的功能，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示：“我们想为用户打造一个有温度的、自由的、交朋友的地方。在这里，蔚来汽车将会和用户共同成长。”

按照计划，蔚来汽车最新量产车ES8将于12月16日上市并开始销售。蔚来汽车的产品落地与服务创新组合到一起，也会形成一个完整的出行服务拼图。而李斌表示：“蔚来汽车提供整体的解决方案，我们没有销售公司、服务公司这个概念，我们只有一个部门，叫‘用户体验部门，所有跟用户体验相关的都是基于移动互联网，跟用户交流、内部的管理也都是基于移动互联网。这两件事情，是我们最核心的竞争力。”

目前消费者要预订蔚来ES8只有通过蔚来汽车工作人员才行。在蔚来汽车的设想中，采取口碑传播加App营销的方式，每一个蔚来汽车用户部将成为蔚来汽车产品的“销售”。

值得关注的是，通过移动互联网，蔚来汽车可以实现直销，蔚来汽车模式在于营销方式的创新，大规模的量产车尚未面世，而微信公众号和App上的推广早已开始。

汽车市场专家颜景辉认为，传统的单一线下营销模式已无法完全满足市场的需求，汽车销售新兴业态的出现，反映了市场重新整合资源的趋势。

Uber组建自动驾驶车队：将采购2.4万辆SUV

沃尔沃汽车11月21日宣布，已与uber达成非独家供货协议，从2019年起，将分批向Uber提供2.4万辆沃尔沃SUV汽车，帮助Uber组建自动驾驶车队。

近日，沃尔沃汽车在一份声明中称，2019年至2021年期间，将向Uber提供2.4万辆沃尔沃XC90SUV，这些汽车将配备Uber研发的自动驾驶系统。

Uber自动驾驶联盟主管杰夫·米勒（Jeff Miller）称：“此次合作有助于推动自动驾驶汽车的规模化生产。解决问题的人越多，就能越快实现自动驾驶的目标，提供更高质量、更安全和更可靠的系统。”

此外，这笔交易还将推动沃尔沃的汽车销量。不过双方并未透露这笔交易的资金规模。当前沃尔沃XC90在美国的起始售价为46900美元。这笔交易是到目前为止沃尔沃接到的最大单笔订单，也是自动驾驶汽车领域的最大购车交易。

现代计划推出新款跨界车跨界柴油车或迎新机遇

据外媒报道，现代计划扩大其在美国跨界车的产品线，未来将推出纯电动车、燃料电池车、多用途柴油车和Kona微型车。近日，现代美国产品规划副总裁米克·奥布赖恩（Mike O'Brien）现身现代研发中心，他承认现代在提升其跨界车的产量和续航里程方面动作迟缓。

奥布赖恩表示，这种局面很快将会改变。截至2020年，现代将推出8款全新的或重新设计的跨界车，其中就包括Kona微型车。上述车型将在洛杉矶车展、底特律车展和纽约车展上推出。奥布赖恩在声明中表示：“我们很快将拥有行业中最多样化的跨界休旅车（CUV）动力系统产品线。

大众柴油排放丑闻爆发后，汽车制造商对柴油动力系统失去了兴趣。奥布赖恩表示，现代却看到了跨界柴油车的市场机遇，该类车辆恰恰能满足那些从轿车转向跨界车的用户需求，因为他们对大型车辆的燃油经济性不满意。现代汽车的产品线以轿车和轿跑为主，但近年来，上述车型的销量表现不佳。而现代旗下跨界车的销量增长趋势明显。

2020年无人驾驶车数量将超过15万辆

据悉，在莫斯科召开的“汽车互联峰会2017论坛”（Connected Car Summit 2017）上列多夫斯卡娅（格洛纳斯非商业伙伴关系研究项目负责人）强调，到2020年，全球无人驾驶汽车数量将超过15万辆，一辆自动驾驶汽车在其整个使用期间（寿命期内）将产生超过4000吉字节的数据，这比333部智能手机的数据业务量还要多。

当前有些国家制订了在未来十年或二十年后禁售内燃機发动机汽车的计划，这也将从一个方面推进无人驾驶汽车的推广。

列多夫斯卡娅表示，许多国家将在八年后切换到全面推广电动汽车，到2040年前，在售的一半以上新车将是电动汽车。

宝马将在中国推出共享汽车服务车型为i3电动汽车

据外媒报道，宝马公司表示，将于12月份推出其在中国市场的第一个永久性共享汽车项目，该项目将使用宝马i3电动车。

其实，共享汽车也不算新鲜事物，而且市面上也有不少企业在试行中。这次宝马的强势入局，或许可以凭借着各种资源优势打开这一市场。据悉该项目首站将在成都进行。宝马ReachNow汽车共享服务2016年首次在美国推出，之前曾将北京作为试点城市。

苏宁成立易购汽车公司：进一步独立汽车业务

11月23日消息，近日苏宁公司正式对外宣布，他们将独立旗下汽车业务，并成立易购汽车公司。显然，苏宁的这一举动意在进一步推动汽车顼目的发展。如果以公司化形式独立运作的话，可以进一步的推广相关品牌。

苏宁方面的相关负责人在接受采访时表示，目前苏宁已经开设了多家汽车超市，同时也和拜腾合作进入互联网造车领域。苏宁希望凭借汽车超市来改变现在4S店垄断的状况，他们已经与凯迪拉克、宝马、奥迪，以及其他多达20多家汽车厂商进行合作。

苏宁计划在2018年的时候在全国开设5000家互联网门店，而汽车超市也是其中重要的一环。汽车超市作为一种全新的业态，将丰富苏宁的经营范围。苏宁方面表示，汽车超市将于今年开始陆续拓展到全国范围。