公路路面病害及养护措施分析

2018-05-11 09:50马丽娅
科技视界 2018年6期
关键词:养护公路工程路面

马丽娅

【摘 要】本文通过查阅大量文献资料和工作经验总结,对公路路面养护的意义进行了总结,对公路路面损坏的原因及病害进行分析,提出了提高公路路面养护技术的建议,希望对相关工作人员有所益处。

【关键词】公路工程;路面;养护

中图分类号: U418.6 文献标识码: A 文章编号:2095-2457(2018)06-0210-002

【Abstract】This article summarizes the significance of highway pavement maintenance by consulting a large amount of literature and working experience.It analyzes the causes and diseases of highway pavement damage,and puts forward suggestions for improving highway pavement maintenance technology.It hopes to relevant staff.There are benefits.

【Key words】Highway engineering;Pavement;Maintenance

1 公路路面養护的意义

1.1 延长公路使用寿命

可以选择合理的养护方案来延长道路的使用寿命,可以采用预防性养护的方法,所谓预防性养护就是在道路出现问题之前对路面进行养护,这样就可以减少维修的费用,节省资金还可以确保道路的安全,能够确保行人和车辆的安全。由于提前的养护,可以保证交通的正常运行,这样就既不影响居民的生活还能对道路进行维修,这种方式具有很大的优点,因此要定期对路面进行养护,将隐患尽早的处理好,防止更多的路面出现损害,这样就可以延长道路的使用寿命。

1.2 确保公路的畅通

隨着我国国民经济不断发展车辆日益增长,道路错综复杂很容易发生交通拥挤,如果在这种情况下道路发生了问题,那么就会影响交通,大大影响人们的出行方便。如果道路只是简单的损坏,并不是那么严重,在这种时候维修可以减少道路拥挤的时间,不影响居民的出行。但是如果道路的路面是大面积的破坏,那么处理起来就会比较困难,多数这种情况道路就需要大面积的翻修,也会需要很多的时间来维修,这样就会严重的影响道路的交通。因此最好要经常对道路进行养护,因为养护作业的时间比较短,交通的封闭时间也就会比较短,这种短时间的维修和养护对于公路非常有优势,最好要及时地养护,这样就可以确保交通。

2 公路路面损坏的原因及病害分析

2.1 公路路面损坏的原因

各行各业的发展都离不开道路交通的作用,不同种类的交通工具在各条道路和桥梁上来回穿梭,道路桥梁的负荷也越来越大,因此道路桥梁在施工过程的质量是保证交通运输畅通的必要条件,但事实上,在公路桥梁中不管是从质量、管理建设、检测、维护上都存在诸多问题。目前我国的经济发展的比较迅速,车辆使用量大幅度的增加,交通的密度也增加了,每天的汽车通过量也比较多,这样加速了道路的老化程度。因此要对道路限制,对于那些重型车、超重车禁止进入道路桥梁,这样才能延长道路和桥梁的使用寿命,因为道路的负荷越重,那么道路的损坏程度就越严重,因此政府部门要及时地处理这些问题,及时的养护和维修,不能看着不管这样才能延长道路的使用寿命,这样才能减少道路的损坏。

2.2 公路路面病害分析

2.2.1 裂缝

公路中最为常见的问题则是道面或桥面的裂缝,裂缝之所以产生,还得归结于建筑施工过程中水泥稳定土的操作过程,裂缝过大或过深对交通的顺畅度和交通工具的安全性都有很大的影响。当然,裂缝若不及时修补加固,对周边的完整路面和桥面存在拉张立,也易促使路面桥面很多裂缝的产生。

2.2.2 剥蚀

路面长期暴露在空气中风吹日晒,各种交通工具的摩擦碰刮以及环境污染形成的酸雨和气温升高都会导致表面形成蜂窝状,这种蜂窝状实则为混凝土中的钢筋侵蚀。剥蚀的部位起初应该不大,但随着时间的推移,侵蚀面积应该会越来越大,使路面桥面平整度受到影响而缩短使用寿命。

2.2.3 地基沉降

地基沉降产生的原因主要是路桥地基在施工过程中填方摊铺压实不够平整,导致当路桥面有较大重量的交通工具通过时,承受压力不均匀而形成的路面沉降现象。

3 常见的公路路面养护技术

3.1 裂缝填封技术

目前我国的公路路面层常用沥青混凝土,这种材料铺设的路面具有一定的好处,可以确保车辆在道路上平稳的行驶,并且用沥青混凝土铺设的路面比较美观,但是沥青混凝土铺设的路面也有缺点,由于自身材料的性质,当沥青混凝土有裂缝出现的时候,会随着温度的变化而变大,因此,养护部门要提出合理的方法来处理沥青路面裂缝,及时的进行维修。由于产生裂缝的原因比较多,并且不同的原因产生的裂缝要用不同的方案来处理,这是非常重要的。维修方法一般采取贴缝带贴缝和灌缝两种。对于公路出现的裂缝都会采取灌注热沥青的方式进行处理。但是这种方法只适用于宽度较小的裂缝。对于宽度较大的裂缝,填封的材料要换成细粒式的热拌沥青混合料。在养护的过程中,必须严格的按照相应的作业流程进行,同时要采取相应的措施降低外界因素的影响。

3.2 坑槽的维修技术

沥青路面坑槽修补工艺大体可分为三种,冷料冷补工艺、热料热补工艺和热料冷补工艺,每种方法都有各自的特点,适应的情况也不同,施工人员要根据实际情况选择相应适当的方法。(1)路面的冷料冷补工艺主要适用于应急性维修;(2)随着养护设备机械程度的发展,热修补技术比冷个修补技术更能满足质量要求,但是施工的时间要比冷修补周期长,而且成本也相对高些;(3)热料冷补工艺适合雨季对相应的受损路面进行抢修,沥青路面在投入使用后如果碰上雨季就会出现大量坑槽现象,如果不及时进行修补,这种坑槽就会恶化,严重影响路面的使用。热料冷补工艺的原理是暂时使用冷补料沿公路沿线填充坑槽,用压路机压实,使路面暂时满足通车要求,等雨停后再用热修补的技术设备-辐射加热的方式在坑槽处应用热修补技术原理修补沥青路面的坑槽。这种工艺结合了两种修补技术的优点,使路面的修补不受时间和温度的限制。

3.3 车辙的维修技术

如果沥青混合料的强度不足以承受交通荷载所产生的应力,导致路面内部长期反复承受重载时,则容易导致车辙。车辙的横断面一般呈W型,车辙深度一般较大,行车道轮迹带部位下凹,车轮两侧混合料隆起变形。维修方法铣刨加铺或返修。 如果只是部分的铺设路面不合格可以只对这一部分进行处理,但是如果大部分的路面都不合格,那么就要将面层挖除,然后重新铺筑。

3.4 沥青路面上封层技术

沥青路面的长时间使用,经常会出现面层空隙过大以及裂缝等问题,从而对道路的性能造成一定的影响。针对上述问题,可以采用上封层技术进行处理。在实际作业的过程中,比较常用的是单层或是多层沥青表面的微表处治技术。该技术在路面裂缝的处理中应用最为广泛。此外,稀浆封层技术也比较常用,通常应用于沥青路面的车辙以及裂缝问题的处理中。需要注意的是,上述养护维修技术的应用对作业环境的要求较高,因此,必须对作业的时间进行合理的把握。

3.5 拥包的处治技术

对于程度较为轻微的拥包,可以使用铣刨机进行铣刨处理。但是对于峰谷高度差较大的拥包,要在铣刨之后,进行细致的清理,重新铺设道路面层。如果是因道路基层出现问题造成的道路路面拥包,要对道路的基层进行及时的处理。

4 提高公路养护的措施

4.1 公路预防性养护

在公路养护技术选用的过程中,一定要以预防性养护维修理论为指导,对实际问题进行科学细致的分析,切实的保障道路养护工作的效果。在对道路进行维修时,一定要坚持高速作业的原则,在最短的时间内对道路出现的问题进行分析处理,保障道路的畅通。在进行维修施工的过程,要按照先急后缓的顺序,优先对道路出现的严重问题进行解决,之后再处理余下的简单问题,从而有效的提升维修工作的效率。具体的维修程序如下:首先,对公路的路况進行准确的检测和分析,选取最恰当的维修方法进行处理,只有这样才能保障养护维修工作取得最好的成效。此外,对于不同的路面,要采取不同的养护维修方法。同时,对方法的选用不仅要考虑到公路的具体情况,还要重视的资金的投入,选用既经济又高效的方法。

4.2 对路面混凝土的配合比要严格验证

决定路面质量好坏的一个重要因素就是要严格验证好路面混凝土的配合比。通常来说,设计的配合比并不能作为施工现场的实际值来應用,因为施工现场的环境与条件都是动态的,而且路面材料在理论上的性能与实际状况之间还是存在差距的。因而,我们必须要严格验证好公路混凝土路面的设计配合比,并要对沥青和水以及骨料的用量进行不断地调整,以使其能够实现最优的施工配合比。入场料的质量对沥青混凝土产品的质量有着直接的影响。在沥青砼拌和过程中,倘若石料矿粉的质量不达标,就会增加用油量,还会增加拌和的费用以及拌和的成本。虽然该过程是保证路面质量的过程,但它也是对路面建设成本进行控制的关键过程。

4.3 养护市场要逐步培育并开放

公路养护的市场化过程必须要把握一个循序渐进的原则,可以分三步来走。第一步,通过培育建立起系统内的若干个区域的养护公司或专业化的养护公司,在它们之间实行内部激励竞争。根据管养区域的配置标准设置若干个具有独立法人资格的负责日常养护的区域性养护工程公司。就养护技术的发展方向而言,我们要逐步设立起培养路面新技术的应用,机电通讯系统维护,道路桥梁专业检测以及隧道维修与维护等专业化的养护公司。第二步,按照合作经营的方式,使“区域”或专业化的养护公司扩大规模,企业可以进行股份制改制,从而加强企业的竞争活力。第三步,实现高速公路养护的市场化,同时把公路养护企业推向社会,从而使其实现真正意义上的养护社会化。

5 结语

综上所述,作为国家基础设施的重要组成部分,必须保障公路路面的正常使用,如此才能维持交通系统的健康运转。随着我国交通压力的不断提升,公路管理部门不能只重视事后的处理,还要对事前的预防投入更多关注。公路路面养护维修工作开展的目的就是为了提升道路的性能以及使用寿命,通过对公路路况的科学分析,采取适合的养护维修技术,及时消除公路路面存在的隐患,保障公路路面的正常运行。

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