来自法国的“底盘大师”

2018-05-14 16:22:04 汽车周刊2018年4期

罗逸然

改变历史的闪耀齿轮

1900年,安德烈从巴黎理工大学毕业,在波兰参观一家专业生产传动齿轮时的企业时,发现了一种人字型齿轮。这种齿轮比直牙型齿轮更省力、运行更安静平顺。于是他果断的申请了专利。

因为人字形齿轮的高效和高稳定性,产品很快的便热销全欧,也帮助安德烈赚到了人生中的第一桶金。

彼时,汽车在欧洲依然属于少数富人的专属玩具,普通的平民是很难享受到的。

当安德烈远渡重洋,参观了福特的流水线汽车工厂后。深受震撼的安德烈决定要把这种先进的生产模式引入到自己的工厂,并生产让欧洲人都买得起的汽车。

提到法國,人们第一时间能想到的就是享誉全球的奢侈品牌以及热情曼妙的法国却鲜有人知,风靡全球的前驱车,是由雪铁龙这个法国品牌率先推出的。

品牌创始人——安德烈·雪铁龙

1878年,一名男婴降生于法国巴黎的一个富庶人家,这便是雪铁龙品牌的创始人——安德烈·雪铁龙

安德烈自小便接受了良好的教育,接触到了许多当时前卫、先锋的文学作品。自打遇见凡尔纳的科幻小说之后,安德烈一发不可收拾地沉迷到科技、机械,这些当时还很新潮的玩意儿当中。

1919-1934年,早期即神话

1919年,雪铁龙品牌正式成立,同年,雪铁龙品牌历史的首款汽车Type-A正式面世。

这款车采用1.3L四缸发动机,匹配三档变速器,最大功率10马力,极速可达65km/h,百公里油耗仅为7.5L。同时,Type-A的定价仅为7950法郎/辆,这是一个极具吸引力的价格。此外,整车交付的方式也首开行业先河,汽车一经交付就可以立即使用。

Type-A迅速风靡全法国,不但荣获勒芒最佳经济性能奖,也成为欧洲最畅销的车型之一。

一举成功的雪铁龙并未停下开拓的脚步,1924年,雪铁龙推出了新车B10,这款车标志着汽车制造工艺再次有了巨大的提升。B10打破了木材和钢板混合的车身制造方式,而是采取经过冷冲压、焊接后的全钢材质焊接而成,这对世界汽车工业的发展产生了深远影响。

1934年,划时代的TRACTION AVANT正式面世,前轮驱动+全钢承载式车身,说它是现代汽车的祖师爷毫不为过。

1938-1972年,制造无数经典

1935年,安德里逝世,雪铁龙品牌脱离了雪铁龙家族的掌控,但是其勇于开拓,以创新为品牌内核的精神却延续了下来。

1938年,雪铁龙进军高端车市场,于当年面世的15-Six,风靡法国上流圈层十余年,被称为“公路女皇”,也是战后法国第一任总统戴高乐将军的最爱。

1948年,雪铁龙2CV在巴黎车展推出。以其夸张的造型、完美的设计、多重的用途引起了极大的轰动。后来又派生出许多新的版本而长盛不衰。没人预料到2CV这款车能一直生产至1990年,因为它已经成为法国社会一个文化符号。

1955年,雪铁龙 DS以其超凡脱俗、极具震撼的造型亮相于巴黎车展,并引发轰动,在展台周围的过道上挤满了慕名而来的人群。

1974年,雪铁龙推出了CX系列车型,并向世界展现了其引以为傲的液气联动悬架系统。CX系列车型也凭借舒适、宽大的空间成为多位法国总统的专属座驾。

1991-至今,雪铁龙到中国

1991年,和中国二汽(东风汽车前身)合资兴建神龙汽车公司,开始在中国生产轿车,雪铁龙品牌正式进入中国。

1992年,神龙公司正式投产“富康”车型,其强大产品力和不俗驾乘品质在中国赢得了无数消费者青睐,也成为了中国汽车文化建立的标志之一。

2004年,雪铁龙C4以“世嘉”的名号引入中国,取得了巨大成功,至今行驶在全国路面上的世嘉比比皆是。

2009年,荣获欧亚多个国家的年度车型大奖的第二代C5,正式引入国内生产,成为雪铁龙在中国市场上的一款精品车型。

2017年,代表了雪铁龙家族最新家族设计理念的全新C6诞生。ADAS智能驾驶辅助系统的搭载,让消费者领略到雪铁龙最新智能驾享科技。而C6的推出,也标志着雪铁龙再次出击高端车领域。

2017年,雪铁龙发布了天逸 C5 AIRCORSS。作为世界首款搭载“PHC自适应液压稳定技术”黑科技的SUV,极富创新力的雪铁龙又一次颠覆了人们的想象,上市以来的良好销量,也再一次证明了雪铁龙突破、创新的前瞻性思维。

WRC之王

除了布局家用车领域外,雪铁龙在赛场上也是一员悍将。如果说法拉利代表着F1,那么WRC的王者便是雪铁龙。

2002年,雪铁龙第一次参加WRC,即在瑞典站和希腊站获得了分站冠军;2003年,雪铁龙以160分的总积分摘取年度厂商总冠军的桂冠,王者生涯从此绽放。随后的两年里,雪铁龙先后卫冕。2003-2006年更是连续四年夺得年度车手总冠军,获得近四十个分站赛冠军。

而能够称雄这一赛事,与雪铁龙的独家秘籍密不可分。素有“底盘大师”之称的雪铁龙在悬架调校方面有着自己独到的心得。通过厂家工程师的精心调校,车辆在连续过弯中车身侧倾并不明显,切线走位也非常精准,给车手帶来足够的信心。

此外,雪铁龙还拥有后轮随动转向的世界性独创专利,后轮随动转向技术还可以使雪铁龙战车在急剧转弯时达到最小转弯半径以提升过弯时的极限速度,从而在比赛时间上占得先机。

自1919年建立以来,雪铁龙品牌已历经百年风雨。在这百年期间,雪铁龙为世界汽车发展、产业推进贡献了无数开创性的理念、技术、车型。这些也为雪铁龙品牌自身获得了广泛赞誉。

自1992年,第一辆雪铁龙“富康”轿车投放中国市场开始,到今天雪铁龙已征战中国20余载,它用强大的品牌理念和创新精神契合着中国庞大的汽车消费市场,无论在民用市场还是赛道上都取得了骄人战绩,向广大车迷展示了雪铁龙与生俱来的创新精神和运动激情。伴随着安德烈·雪铁龙先生创新开放精神的传承,雪铁龙品牌将继续为世界以及中国的消费者奉献更多经典。