浅谈高职学校汽修专业新能源汽车检修方向实践教学研究

李君晖

[摘 要] 随着新能源汽车工业的迅速发展，职业学校汽修专业对新能源汽车检测与维修技术的教学变得十分重要。基于高职学校的特色和科研优势对高职学校开展新能源汽车检测与维修专业教学进行探讨。

[关 键 词] 新能源汽车；检测维修；实践教学

[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）29-0183-01

职业学校汽车运用与维修专业人才培养体系中，新能源汽车检测与维修技术由于其技术应用的先进性和紧迫性变得十分重要，国内很多高职院校在该技术实践环节的教学方法上进行了积极的探索和实践，取得了一定的成效，但在实践教学的内容和组织上还没有成体系。探讨高职汽修专业新能源汽车检测与维修技术的实践教学方法，培养具有新能源汽车检测与维修技术的应用型人才，成为一项具有现实意义的课题。

一、新能源汽车实践教学特点

高职学校汽修专业开设的新能源汽车检测与维修专业课程主要针对基于电动汽车或混合动力汽车的机电一体化系统进行详细理论剖析，并通过具体的操作实验，培养学生具有新能源汽车检测与维修的专业理论知识和操作技能。从专业角度来看，新能源汽车检测与维修技术实践教学具有三个特点：

1.专业知识涉及面广。新能源汽车检测与维修技术的范围和内容涉及很多方面，既包含了先进的电池管理技术、电机技术及相关计算机控制技术，又包含了先进的汽车底盘技术、车联网技术等。

2.实践操作性强。不同类型的新能源汽车，如纯电力驱动的和混合动力驱动的汽车之间在实践操作时既有联系又有区别，动力电池技术共性较多，电机控制技术区别较大，教学时需要分别对待。

3.实践教学能力要求高。国内外主要品牌汽车公司都在积极研发新能源汽车，新能源汽车技术发展可谓日新月异，教师只有自身不断学习新能源汽车的专业知识和技能，才能开展对学生的专业实践教学。

二、新能源汽车检测与维修专业实践教学的思路和做法

传统的燃油为动力的汽车会被淘汰，新能源汽车将从混合动力驱动模式向纯电动模式转变，这是世界能源利用和环境保护的要求，也是汽车集成技术发展的必然。现阶段，汽车采用混合动力技术的乘用汽车销量会不断增长。因此，新能源汽车检测与维修专业实践教学重点以汽车构造与维修技术、动力电池技术、电机控制技术、汽车电子及车载网络技术为主。

新能源汽车检测与维修专业在实践教学组织上应遵循从传统汽车构造开始过渡到新能源汽车技术实践，教学前期工作应充分准备，了解学生的学习兴趣，调动学生的学习积极性，突出学生在学习过程中的“主体”作用。结合新能源汽车分类的多样性，新能源汽车检测与维修实践教学具有其特殊性，具体体现在：

1.传统的汽车电压属于安全电压，而新能源汽车发展的趋势是以纯电力驱动，其驱动电压都在300V以上，属于高压电范畴。学生学习新能源汽车检修必须学习并获得高压电工证书，取得相关安全操作资质是本专业学生合格毕业的前提条件。

2.新能源汽车技术中动力电池技术是关键。各大新能源汽车制造商在动力电池的生产和制造技术上千差万别，动力电池技术的实验实训课程相比传统的汽车蓄电池教学要复杂，主要在理解动力电池工作原理的情况下检测动力电池控制模块工作是否正常、动力电池充放电管理情况是否正常、动力电池是否失效以及动力电池更换和回收处置等实践教学。

3.新能源汽车的驱动电机种类很多，采用钕铁硼制造的永磁电机是今后发展的主流，相对于其他种类的电动机，其能耗更少、工作效率更高、性能更可靠，使用寿命更长。电机学课程的实验实训以掌握电机工作原理前提下对永磁电机进行拆解检测维修，让高职学生感性认识新能源汽车电动机构造与维修方法。

4.新能源汽车转矩控制的动态性能要求高，在不同的行驶环境，要满足低转速高转矩、高转速低转矩的要求，电机控制技术在新能源汽车应用中占重要位置。高职学生在学习电机控制理论时要加强学习单片机接口技术和车载网络技术，特别是在汽车电控技术的实践和实习中着重训练传感器信号检测方法、数/模信号的波形分析和汽车电子线路诊断检测。

新能源汽车检测与维修實践教学尽可能采用几种典型的新能源汽车平台，并配套嵌入以计算机仿真学习辅助工具，保证学生在课内的实践内容和实际的应用情景尽可能贴近。

三、新能源汽车检测与维修实践教学效果与体会

新能源汽车检测与维修技术是一门综合性强、技术发展迅速的前沿性、交叉性学科，新能源汽车检测与维修技术教学的理论性和实践性都很强。新能源汽车检测与维修技术面向应用为导向，结合汽车运用与维修实践教学的客观规律，采取教学内容整合、教学环节优化、教学对象分层次开展学习的方式，既巩固了理论知识，又提高学生的学习兴趣。在教学实施上，由于把握了学生实践的规律，找到了影响学习效果的瓶颈，教师指导变得更有针对性，学生的积极性、创造性也有了充分发挥的舞台。在新能源汽车检测与维修实践实训基础上注重提高学生的动手能力和问题分析能力，这也对理论知识的学习提供了有力支持。

参考文献：

[1]谭忠富，王抒祥，何洋，等.电动汽车节能与减排潜力计算模型[J].现代电力.2013（2）.

[2]中国汽车技术研究中心.节能与新能源汽车年鉴[M].中国经济出版社，2011.