浅谈公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制

王娇

摘 要：对桥梁伸缩缝的施工质量进行研究，能够对公路桥梁进行不同程度的保护，在增强公路桥梁稳定性的同时，也能够延长公路桥梁的使用寿命。基于桥梁伸缩缝施工质量的问题，研究控制公路桥梁伸缩缝施工质量的方式，对于我国公路建设事业的发展具有重要意义。本文对公路桥梁施工中的桥梁伸缩缝施工质量的控制进行了简要分析。

关键词：公路桥梁；桥梁施工；伸缩缝；质量控制

1 了解公路桥梁伸缩缝常见病害及成因

根据工作实践，公路桥梁伸缩缝的病害产生主要是因为在角钢和混凝土之间的梁锚固不是很牢固时车辆的冲击会加快钢板的松动，从而加快了桥梁伸缩缝的钢板破损速度。另外，当伸缩缝内存有一定的石块或者铁质夹物时，会让伸缩缝的接头活动受到一定的影响，不能自由地进行变形作用，从而体现出损坏的结果。如果公路桥梁当中采用梳型钢板伸缩缝时，梳齿和承托板容易出现裂缝和剪断现象。对于锌铁薄钢板，其断面是呈U型长条，上铺装层容易出现裂缝，并且防水材料出现老化和脱落等，伸缩缝都会出现病害。U槽内出现一定的硬物不能自由变形，也是容易造成伸缩缝的病害。对于橡胶带为伸缩材料的伸缩缝，一般是在上角钢涂上胶后再将伸缩缝放入，但是一旦橡胶条出现了损坏，或者锚固构件有一定的破损，就会出现伸缩缝的病害。

一般公路桥梁出现病害的原因在于以下几种方面：设计时出现了一定的缺陷。很多桥梁的设计单位对公路桥梁项目伸缩缝的性能指标缺乏实际控制，所以对于伸缩量的计算不够准确，进而很多装置就不能准确地调整好初始的位移量。在对伸缩缝的梁端进行设计时，很多施工人员也没有进行慎重地考虑，让梁端产生一定的破损，从而导致伸缩装置失灵现象。同时设计上也没有对一定的伸缩装置两侧的混凝土进行选择，并且制定一定的密实度和压实度的操作规范。在使用某些粘结材料或橡胶材料的新型伸缩装置时很容易错误地选定构造的材料，导致排水的设施不够完善，从而发生漏水的现象，让梁端的支座受到一定的侵蚀，从而产生伸缩缝的病害。在施工方面主要存在于施工人员不能按照标准的施工技术和过程进行伸缩缝的安装，导致伸缩缝装置不能够正常地进行工作。

2 我国公路桥梁施工中的伸缩缝施工质量的问题

2.1 外界环境因素影响了伸缩缝的性能

在公路桥梁工程施工过程中，施工单位往往比较忽略外界环境因素对公路桥梁伸缩缝性能的影响，尤其是天气因素。因为温度会给施工中要使用的混凝土的综合性能造成影响，如果温差较大，混凝土就会比较容易死出现收缩情况，从而影响到或破坏公路桥梁的伸缩装置，进而对公路桥梁平稳造成一定影响，还有可能出现波浪路面现象，使车辆在行车过程中产生颠簸，影响行车舒适度，同时还会使公路桥梁的负荷增加，降低其安全性与稳定性。

2.2 施工工艺技术不熟练

公路桥梁施工单位未按照有关标准及相关技术规范进行伸缩缝安装，同时，伸缩缝两侧填充混凝土强度、平整度、养护时间以及粘结性等没有达到设计的要求和标准，导致很多安装完成后的伸缩缝在实际使用过程不能发挥出其应有的效果。甚至还出现盲目施工和随意施工现象，忽视质量检测工作，出现对伸缩缝的间隙长度掌握不准确、焊接不牢固以及遗漏埋设钢筋等等问题，给桥梁安全买下了很大的安全隐患。

2.3 材料质量问题

导致建筑施工不断出现问题的其中一个较重要的原因就是施工材料的质量，如果材料出现问题，那么公路桥梁工程质量也就不可能达到标准。比如伸缩缝安装中混凝土的质量，混凝土的强度及硬度会影响到伸缩缝的施工质量，所以在选择材料时，以及设置混凝土配比均必须严格按有关要求和标准执行。

3 公路桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制措施

3.1 做好前期准备工作

首先，桥面铺装之后，应该参照设计图纸进行准确测量定位，保证伸缩缝定位数据准确，然后将桥面上的沥青混凝土或者铺装的水泥混凝土清理干净，不能存在任何影响工程质量的因素。其次，要严格挑选伸缩缝装置，要提高伸缩缝质量，选择质量达标的伸缩缝装置，同时应该根据厂家的要求进行运输、装载和储存，保证在施工之前不会破坏伸缩缝结构，其质量不会存在任何的影响。

3.2 加大工作人员培训力度，全面提升技术水平

施工人员对于伸缩缝工程的质量影响最大，如果工作人员专业性不强，技术水平较差，伸缩缝工程质量是很难得到提升的。这就需要在实际工作中加大人员的培训力度，积极的学习先进知识，提高技术水平，确保伸缩缝施工保质保量的完成。

3.3 企业要重视，加强监督检查

施工过程中，企业要组织相关的人员进行监督和检查，不能存在任何失控的情况，确保整个过程都是在规定的条件下实施的。如果出现任何不足或者缺陷的情况，应该及时的指出并且改正，防止返工，影响工程质量和效率。

3.4 政府要加大对企业的惩处力度

有些企业责任心不强，在施工中为了降低成本、提高施工效率，选择质量非常差的伸缩缝装置，并且在施工中随便减少施工工序，严重的影响了伸缩缝质量。对于这种情况，监管部门需要及时的出台一系列的治理措施，对于这些企业进行严密的监督和检查，一旦发现存在上述问题，及时追究相关负责人，对于企业的这种行为进行经济惩罚和行政处罚，责令企业立即整改或者返工，以达到质量要求为止。

3.5 公路桥梁伸缩缝病害的预防与养护措施

对于桥梁上比较细小的轻微裂缝，可以使用环氧树脂胶液或环氧树脂砂浆进行修补。在进行修补之前，应该做好伸缩缝的清理工作，清理干净后，如果破损较深，可直接进行浇灌，如果破损深度较浅，要先对裂缝进行开凿，保证10cm以上的深度，如果修补层太薄，很容易导致粘贴不结实、修补物脱落的情况。在对公路桥梁进行开槽之前，首先应对开槽位置做仔细的观察，然后根据破损的严重程度選择合适的开槽方式，对于损坏较为严重的区域可选择风镐开槽方式，对于损害程度较小的区域可采取人工开槽方式。无论使用何种开槽方式，在对破损区域进行开槽修复之前，都要相对破损区域进行清理，把松散的混凝土、垃圾、杂物等全部处理干净，在伸缩缝焊接位置出现开裂的地方，要重新焊接牢固。安装模板时，要确保模板的坚固，以免在振捣混凝土时出现较大的位移，安装过程中，要对伸缩缝进行保护工作，避免砂浆流入伸缩缝内，在强度达到80%以上时可以采取螺栓紧固措施进行加固。

4 结束语

综上所述，由于道路桥梁建设的重要性，人们对道路桥梁的施工工艺也是非常重视的。同时，道路桥梁又长期曝露在户外中，因此伸缩缝的施工，是帮助桥路延长寿命的重要环节。目前施工单位在进行伸缩缝施工时，不够重视伸缩缝的安装，导致伸缩缝的安装有许多问题存在。伸缩缝如果质量不过关，那么不仅使道路更加颠簸，而且会影响人们的出行安全。

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