F1的新LOGO

2018-06-11 15:31:04 汽车与运动2018年1期

孙燕初

美国的自由媒体集团在成为F1的新东家一年之后,推出了新款LOGO以替代使用了23年了“旧”LOGO。新旧更替既是自然规律也是认为推动。这次F1的商标更替又是什么意思呢?

F1的旧款LOGO早已为人熟知,在体育领域,其认知度恐怕仅仅逊色于奥运五环标志。作为全球商业化运作最成功、最具品牌价值的赛车运动,F1有着非常容易辨识的很受车迷喜欢的商标符号。而新款的商标无论从动感、美感以及辨识度等方面都不如旧的,这里面有先入为主的印象,也有老款商标太成功的因素,显得无论怎么改都新不如旧。但是新款的LOGO让人感觉即使过去50年,也不会超越旧款。有车迷评价说:“旧标的设计很巧妙地突出F1两字,也形象地展现风驰电掣的速度感,新标志好像田径双跑道加个栏杆,毫无速度感,美国佬估计是准备来终结F1推广Indy500!建议所有到现场的车迷带上老标志压倒新标志!”

商标的变换也意味着江山的变换、话语权的变换。这次更换商标,被很多人解读为自由媒体集团去“伯尼”烙印的行动之一。F1在伯尼掌控的时代,正是发展最快、商业价值上升最大的时代。无论F1怎么发展、自由媒体怎么清理,F1的历史中,“伯尼”这个名字都不可能被清除、被遗忘。自由媒体集团只有做得比伯尼更好才是最好的去“伯尼”方式。

在伯尼的经营下,F1发展成为了一个庞大的商业帝国,但同样,伯尼一手遮天的权力也逐渐显现出弊端,他对F1的发展也带来了阻碍。现在,自由媒體集团决心做些改变。更换LOGO就是一个强力信号,这也是新东家带来的第一个最明显变化。在未来,自由媒体集团还将增加比赛场次、改变车队分红结构、降低车队成本等等。如何让更多的车迷回归赛场、让更多的赞助商进来,让比赛场面更好看更具有悬念,都是亟待解决的问题。最近,法拉利车队的冠名赞助商桑坦德银行决定不再续约,是一个值得研究的问题。是什么原因导致了桑坦德离开?桑坦德真的不需要F1和法拉利这个平台了吗?还是桑坦德遇到了金融危机?如果连法拉利这样的F1旗帜性车队都遇到赞助商难题,何况其他中小车队?尽管这与自由媒体集团没有直接关系,但车队赞助商决定着F1的兴衰,因此也决定着自由媒体集团的“钱景”。看来,他们已经在寻求解决问题的途径了。途径就是给调整车队分红结构、降低车队成本、吸引更多车迷进场、为赞助商提供更多回报等等。

尽管人们认为新的F1商标是多么不如旧的,多么难看,但对于自由媒体集团来讲,难看好看不太重要,重要的是他们发出了一个自己的信号,他们要为F1带来改变。

汽车与运动 2018年1期

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