疏浚吹填工程的施工管理与控制

蔡笃佳

摘 要：当前，我国水运大力发展，因此必须对航道进行有效治理，疏浚吹填工程在航道的建设和治理上具有显著成效。基于此，文章对疏浚吹填工程的施工管理进行分析，并对疏浚吹填工程质量控制措施进行讨论，针对性地提出了有效的控制措施，保证了疏浚吹填工程施工质量。

关键词：疏浚吹填工程 施工管理 施工环境监测

1.疏浚吹填工程施工管理和质量控制的重要性

在我国航道建设过程中，疏浚应用十分广泛，而航道是水运的重要基础。为提高水运的经济和社会效益，改善航行条件，增强航行能力，必须做好疏浚吹填工程的施工管理和质量控制工作。因此，进一步地分析疏浚吹填工程的施工管理和质量控制措施，对加强航道工程质量来说具有重要意义。

2.疏浚吹填工程的施工管理

2.1施工过程管理

（1）合理组建施工机构。由熟悉疏浚工程施工作业的人员组成生产、船机和安全等部门，并制定详细的施工操作规章制度、安全生产制度等，根据施工现场的气候变化情况确定具体的施工方案和措施，项目经理部定期对其进行检查；由懂业务、责任感强和善于管理的人员担任项目部经理；由经验丰富、业务水平高的人员担任施工质量监督和技术人员；组建设备维修和保养小组，并制定具体的实施计划，以确保船机设备等正常工作，提高利用率。通过组建机构，层层有效落实施工计划，并按照有关操作规章严格执行，对施工进行规范化地管理。

（2）加强施工现场管理。施工现场管理是疏浚吹填工程管理中重要组成部分之一，因此，必须加强现场管理。加强施工现场的调度施工管理工作，及时平衡和协调好各项施工任务，加强施工信息的及时反馈和传递工作，以便有关人员及时了解并掌握现场施工进度以及施工具体状况，及时发现施工中存在的问题，及时调整施工方案，改变施工工艺等提升工程施工质量。同时做好故障维修工作，对于短期不能修复故障情况，应及时增配同类的船舶，保证不延误施工进度。

（3）制定严格的船舶航行制度。施工中由于船舶很多，在其航行的过程中，会对航道进出的船舶产生影响，所以，为了保证航行不受影响，必须制定严格的船舶航行制度。①严格按照港航的相关要求以及航行避碰的原则航行；②在作业中的船舶需挂规定的标志物；③加强值班，尤其是在晚上航行时，应通过高频对讲机进行自报航位来告知穿越航道的进出船舶；④在横越航道时，禁止抢越船头进行航行等。

2.2施工环境监测管理

由于疏浚吹填工程建设的工期通常都比较长，各项施工作业会对该水域水体的污染，船舶所产生的生活垃圾和污水等会发生随意排放而导致发生环境污染等，所以，必须采取必要的措施，尽可能减小对环境所造成的污染。应按照国家的有关规定，在施工港区配备专职或者兼职的环保机构，或者安排专门的环保人员，并制定内部的环境保护规划以及相关的规章制度等，对所有施工作业人员进行环境保护教育，提升环保意识。同时对相关的操作岗位和施工作业进行监督和考核，以便及时掌握环境污染动态，及时采取有关措施防治污染，并积极配合上级主管部门进行环境污染情况的监督、检查以及治理工作，共同保护生活环境和生态环境。

2.3施工安全管理

施工安全管理是疏浚填土工程施工管理中的重要内容之一，也是该项目工程施工中的重中之重。所以，必须做好安全管理工作：（1）以人为管理工作的核心，严格按照“安全第一，预防为主”的原则进行施工，建立并落实施工安全生产责任制，明确施工单位、监理单位等的安全生产责任，并建立安全生产目标制度，为施工作业创造安全的作业环境和制度保障。（2）加强安全生产教育和培训工作，未经过安全教育培训的人员，不得上岗作业。同时定期开展安全检查工作，经常性地对施工进行检查、分析和调整，对存在的不安全隐患，及时进行整改。（3）成立专职的安全管理部门，专门负责调度和监控施工船舶设备，同时严格要求并检查作业人员使用劳动防护用品佩戴情况，严格落实奖惩制度，对那些违规行为的人员必须严格处理。

3.疏浚吹填工程质量控制措施

3.1主要施工技术控制

3.1.1基槽开挖技术

疏浚吹填工程施工中的基槽开挖应实行标高控制，其槽底标高≤设计底标高。开挖至设计标高时，施工人员应对基底的土质和挖泥深度进行认真校核，一旦发现和地质情况不符的情况，需及时通过有关部门和人员，以便各方及时就该问题进行研究处理；基槽开挖的平面应按设计要求进行施工，其尺寸要>设计规定；在开挖基槽前必须对水底情况进行细致和全面的了解，保证水底没有障碍物；当基槽挖泥>2m厚时，施工要考虑进行分层施工，分层的厚度根据该区域的土质以及具体施工方法而定，但要主要防止塌坡；当基槽底回淤沉积物的厚度>0.3m时，应及时清除沉积物；在开挖结束之后，及时组织验收，并及时抛填石块避免出现回淤情况。3.1.2陆域形成施工技术

管线布设是吹填工程施工中重要组成部分之一，管线布设合理，能有效控制供泥速度，提升施工效率，确保施工顺利进行。施工时，输泥管线主要由围堤管架头、外浮管以及围区内陆域部分的岸管和水域部分浮管组成。在实际布设时，应按尽量减少管线移动次数、过堤管线尽量少、满足抗风浪和安全需求、满足吹填区的平整度要求、保证吹填管口到护岸的距离在20m以上、管线尽量远离排水口等的布置原则进行施工。

3.2吹填高程控制措施

吹填高程控制关系到航道工程竣工验收，严格控制吹填平均高程是保障工程施工质量的重要手段之一。所以，在吹填过程中，应合理设置若干个标高控制杆，以控制好标高。合同验收要求完工验收高程，主要考虑吹填区基础沉降和施工过程中固结排水的沉降这两个方面的沉降。对吹填土由于固结排水而引发的沉降问题，有关人员应对其进行密切观测，且这一观测应贯穿与整个工程，直至工程竣工。进行沉降观测时，可使用沉降板，当其中某个位置的吹填达到了预定的标高后，就可放置沉降板，然后进行观测。在这一过程中，需重点关注的地方就是，吹填时施工地段的土质分布会随和管口的距离大小从而产生一定变化，和管口的距离越远，则土粒粒径就越小。所以在布设沉降板的位置时，应在不同土质区域放置沉降板，有利于分析整体的固结沉降量。

3.3水环境污染控制措施

在制定具体施工计划和施工进度时，应将施工区域附近水域的环保问题考虑进去，并合理安排施工机械、船舶的数量以及挖掘进度，各种施工机械最好交替进行作业，尽可能减少对底泥的扰动。疏浚施工过程中，应合理安排施工时间，尽量避开水域里鱼虾产卵期，以免对水体生物的繁殖造成影响。在吹填施工时，应将含泥余水排放路径适当延长，以增加沉淀的时间。同时，做好施工船舶和设备的维修检查工作，保证船舶设备运行正常，保证挖泥设备的密封性和运行正常，一旦发生故障应及时检修。另外，对一些零星建筑垃圾以及生活垃圾進行袋装，不可随意排放。

3.4其他注意事项

疏浚吹填工程施工过程中，附近水域如果有砂土，必须做好吹填造陆质量控制工作，根据实际情况多次进行泄水口门以及围堰的质量情况，还要对沉降杆以及标高控制杆的设置情况进行经常检查，并定期对吹填施工中的高度进行观察和测量，形成详细记录，再计算工程量，有利于工程进度的有效控制。在疏浚吹填工程中，如果对吹填土有相关规定，施工中应经常取土样进行试验，以满足施工对土质的要求。另外，由于吹填工程对吹填土的承载力有严格要求，还要探明疏浚施工所挖土的土质情况，并探明吹填区下卧层的土质情况。如果地基是用粘土或淤泥吹填的，可通过粘土或淤泥分层吹填的方法，同时采用加吹砂层方法以及溢流竖井方法等进行施工，以便加速排水固结，控制好施工质量。

4.结束语

综上所述，疏浚吹填工程是有效解决航道问题的重要工程之一，只有不断完善各项施工管理措施和制度，掌握工程施工质量控制要点，才能使疏浚吹填工程施工质量得到有效保证，从而提升经济效益和社会效益。

参考文献：

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