汽车保险杠防护装置的专利技术综述

陈均伟

国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心

1 主要分类号分布

汽车保险杠冲击防护装置分类分主要分布在：B60R19/18保险杠内吸收冲击的装置，

B60R19/20等包含气体或液体，例如可充注的（阀与可膨胀弹性体的连接入B60C29/00），B60R19/22等包含多孔材料的，例如固体泡沫材料，保险杠内吸收冲击的装置主要具有三种类型，第一种是包含气体或液体的，第二种是包含多种材料的，第三种是出这两种以外的其他类型。

2 各国申请量统计分析

在SIPOABS数据中，得到B60R19/18分类号下各国的专利申请量。如图1所述，日本居首，德国、美国、欧洲紧随其后，中国目前排行第六。在世界范围内，其他类型的保险杠内吸收冲击的防护装置的技术仍以日、德、美、欧发展较为完善。

图1 各国的专利B60R19/18分类号申请量统计图

图2 各国的专利B60R19/20分类号申请量统计图

图3 各国的专利B60R19/22分类号申请量统计图

在B60R19/20分类号下，位居首位的是美国，中国、日本、德国紧随其后。该分类号下中国申请量位于第二，仅次于美国，高于日本、德国，由此可见，国内对包含气体或液体的保险杠内吸收冲击的装置的研究目前十分重视。

B60R19/22分类号下，日本的申请量遥遥领先，德国、美国、欧洲紧随其后，中国的申请量位居第五。由此可见，以包含多孔材料为保险杠内吸收冲击的装置的技术仍以日、德、美、欧发展较为完善

结语

汽车保险杠是道路交通安全防护重要部件，而保险杠内吸收冲击装置在车辆发生碰撞时变形吸能，是保护乘员生命财产安全的第一道屏障，在现阶段我国申请人专利申请量远落后于领先国家的时候，应该积极消化吸收国外现有技术，加大研发力度，增强创新能力，真正掌握核心技术。