试论航空鞍形钣金件加工技术

岑全增

摘 要：航空鞍形钣金件加工工艺是航空工艺制作中的重要和关键部分，也是以正确的加工工艺保障，实现产品质量整体上提升的有效和关键性举措。在钣金的规范化和加工制作工艺研究中，以加工过程的深化研究和满足实际的加工需求，来最终满足航空应用领域中整体规范加工质量需求，对加工工艺及其制作技术的整体改善具有重要的意义。本研究就钣金制作工艺中的鞍形钣金件基础制作特点为切入点，以技术手段研究分析为手段，在相关加工制作工艺方法提升中，用以满足基本航空零部件加工需求，为航空工业维修和养护成本节约提供技术条件支持。

关键词：钣金技术 航空 鞍形 加工技术

中图分类号：TG4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）03（b）-0088-02

钣金加工制作工艺和制作过程的进一步深化，是适合航空制作领域研究，以正确、科学和合理的加工制作工艺需求[1]。在基本的产品质量加工环节及其有效和规范性的指导制作加工中，满足基本航天需求的体现。在现有的钣金加工过程中，基本遭遇严峻的问题，需要在具体的加工方法、缺陷改善和原因分析中，以基础维修领域支撑为节点内容，最终通过技术条件支持，整体满足基础设计要的本质体现。

1 航空鞍形钣金件基础特征分析

飞机钣金零件的加工工艺技术具有技术难度大、技术工序多、复杂度高且纯手工制作作业劳动基础强度大等特点。在实际的钣金件生产加工中，钣金件的制作形状和制作工艺直接影响飞机的整体性能和装机质量[2]。无论是从制作工艺还是从相关的引导精神及其本质工作的促进作用中，以立足本职工作岗位职能和提升技术的加工技术探讨，一度在国内外航空工艺制作领域，具有重要的影响。

2 钣金件在成型过程中常见问题及其影响因素

2.1 常见问题

钣金成形工作是一项技能性较强的工作，常因工作经验及其工作专业性和能力技术无法满足实际需求为基本问题，有必要通过相关技术性项目的实施来解决钣金加工中的常见问题。在日前的航空飞机制作领域中，钣金加工工艺长面临着原料薄、成型面积大、平面度极高、变形量较大、凸凹翻边转角多达24处等基础难题的困扰[3]。鞍形制作工艺的难度系数，尤其是淬火和大量校形等问题中，常面临机械设备无法满足基本质量标准要求的问题。

在问题解决基本途径上，通过娴熟的手法和经验配合及其基本的加工经验累积，作为相关工艺技术的改善措施，在钣金件整体加工细节工作改善中，具有重要的实施意义。要解决鞍形制作钣金件的成形、校形中断裂、起皱等问题的基本解决，需要在工艺操作和技术性材料及其冷硬裂纹的产生中，以具体的改进措施为途径，解决实际面临的问题[4]。

2.2 影响因素

工序标准化管理是影响钣金制作工艺基本要求中的重要和难点部分，也是以企业标准化管理工作的重点。在相关的计划工作和标准化要求基础上，以工序质量调查及其相关标准化执行要求的落实，来避免执行偏差，对钣金件合格品制造，具有重要的价值[5]。在工序质量持续改进中，鞍形钣金件的制作和标准质量管理工序化管理的途径中，有必要的产品得到相关整改中，以工序价值的质量保障和相关基础问题解决，对人、机、料、法、环、测六方面因素进行标准化管理和解决。在实施问题解决途径中，寻求基于相关工艺制作问题的解决之道。

3 航空鞍形钣金件加工技术改良分析

钣金产品加工工艺是航空尤其是飞机整机质量和运行管理环节的重中之重。在相关的基础问题及其事项的整体把握中，以基本问题的操作工艺解决和技术改良措施的深化落实，来有效整合和改善制作加工技术，对钣金件的成型和技术，具有积极的影响。在具体的材料硬化变化、产生裂纹及成形工艺中，以技术改进措施作为基础解决路径，以技术性和能力水平为贡献解决方式和解决途径，及早实现制作水平的高标准要求，在应用领域及实践管理中对航空加工工艺技术的改良具有重要的影响。

3.1 钣金件加工工艺流程

钣金件加工工艺模式以基本的激光及其数控冲压为基础，经折弯和焊接及其涂装，在经由成品检验，最终完成入库的基本工艺，具体如图1所示。

3.2 改良中关键影响因素衡量

3.2.1 改良工序管理

工序管理（法）中，对钣金件相关的产品质量管理标识及其基本的生产相关成果把握中，对关键工序及其特殊工序和相关工序资料控制点的标识，进行重点控制。技术要求要满足人员、工装、设备、操作方法、生产环境、过程参数等需求[6]。在实际的工件质量管理中，以实际验证和合理分析及其工序文件的检验制作质量提升，以高标准和现场要求，满足实际改良工艺需求。

3.2.2 全车间范围内开展现场指导工作

生产人员符合岗位技能要求，且必须经由岗前培，合格后才能从事岗位相关工作。针对车间现生产零件中的难件、问题件即进行问题汇总后，重点就相关零件成形工作中的基本组织材料和基本工作理论进行深入指导。在基础问题解决和攻坚阶段，以经验累积和基本报废率情况整体把握，实现对“封边框零件”“马鞍形零件”“各型机地板零件”“管端套零件”等成形工艺的重点攻克。

3.2.3 设备维护和保养环节的基础改良

落实完整的设备管理办法，重点就相关设备购置及其流转和维护保养及其检定和相关规定进行重点强化和实践落实。在设备管理的有效实施细则中，以定期的检定计划和相关记录内容的准确性和科学性记录中，以生产设备和检验设备及其公装设备的相关质量要求保障，在实际的生产设备及其检验设备及其计量器具的开发和受控阶段，以基本合适的问题解决途径为常规有效方法进行深化落实。

3.2.4 生产物料（料）的节点管理

航空鞍形钣金件的制作中，首先在工艺改良前就物料采购、仓储、运输、质检等方面的管理制度进行深入的严格执行和落实；在进料及其相关备案管理共走中，以严格执行和深度落实质量控制，并在成品管理的技术文件规定严格执行中，以相关质量标识和控制办法；在职责分明的场合及其相关合格品及其标识的记录处理中，以信息化管理及其质量问题的解决作为有效信息管理方法，实现对工艺技术创新优化钣金成型方案的设计优选和持续改进。

4 结语

钣金成型方案创新优化中，企业作为创新优化钣金成型方案的忠实执行者，在相关的工序质量改进环节，以满足标准化管理基础要求为己任。在实际的工序质检环节，以标准化重点管理和执行，实践工艺技术改良后相关加工技术的改进，对直接落实和真正实现工序科学管理，提供了科学借鉴。

参考文献

[1] 汤少征.钣金产品加工工艺研究[J].南方农机，2017（20）：80-81.

[2] 万敏，李峰.钣金加工技术难点及改进措施分析[J].科学与信息化，2017（13）：63-64.

[3] 杨可平.鈑金数控加工工艺应用优化策略[J].山东工业技术，2017（23）：12.

[4] 刘玲.钣金件加工工艺的优化设计[J].新技术新工艺，2016（12）：81-83.

[5] 朱金华，曲培磊，巩伟东.航空鞍形钣金件加工工艺[J].金属加工（热加工），2015（21）：9-11.

[6] 袁蔚.关于钣金机械加工及其自动化的探索[J].江西建材，2017（16）：298-299.