水泥稳定碎石底基层施工要点与分析

2018-08-17 09:37张强
中国科技博览 2018年31期
关键词:水泥稳定碎石施工要点

张强

[摘 要]水泥稳定碎石基层在我国公路中应用广泛,其原因不仅是由于其材料简单易得、加工程序简单、施工摊铺工作好控制,更为重要的是碎石路面底基层经过水泥材料稳定处理后,可有效提高底基层的抗压及抗折强度,增加基层与面层的结合能力,并且使其耐寒抗冻及使用耐久性有很大改观。施工工艺较简单,但如果施工管理人员忽视质量控制的话,也同样会出现诸多质量问题。下面本文主要对水泥稳定碎石底基层施工要点进行分析研究。

[关键词]水泥稳定碎石;底基层;施工要点

中图分类号:U416.214 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)31-0130-01

1 水泥稳定性碎石的作用原理

水泥稳定碎石是现阶段国内路面结构最常见的一种基层材料,国内目前使用的《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)明确的规定。

在公路基层和底基层中,对于水泥稳定性碎石,主要是应用级配碎石、凝胶建材和灰浆作为原料,使之具备骨架、凝胶和填充的结构,做好摊铺和压实工作,使得压实的密度和密实度的值近似。在这种结构中,通过碎石间的挤压和锁结来保证结构的强度,并且利用灰浆体积来对结构中存在的空隙进行填充。水泥稳定性碎石在初期就能够保证很好的强度,随着道路的使用年限增加,其板结效果会更好,并且能够保证抗渗度、水稳性、和抗冻性等多项综合指标。实验的结果表明,水泥稳定碎石基层施工技术的应用能保证路面的监视,遇雨不泥泞,保证路面的质量。

2 水泥稳定碎石底基层施工要点分析

2.1 掌握材料性能,做好水泥稳定碎石材料配比设计

由于水泥稳定碎石基层施工质量与水泥稳定碎石材料的配制有着紧密的联系,因此,必需加强材料性能的控制。水泥稳定碎石材料中,水泥和碎石作为主要构成原料,水泥作为其中一种较为关键性的材料,其选取的好坏对水泥稳定碎石的配制起到关键作用,在选择时,我们可以选择标号较低,初凝与终凝时间达到相关要求的水泥;碎石原料选择时,要求级配满足要求,不要使用风化石料;此外,还要严格按照相关规范进行配合比的设计,根据不同等级的道路施工要求,确定水泥稳定碎石料的配合比。

2.2 混和料的摊铺

2.2.1 摊铺现场的准备工作

(1)摊铺设备的选型。摊铺设备的选型非常重要,根据《技术规范》的要求,应选择摊铺性能好的全自动找平摊铺机,高等级公路的基层(底基层)必须采用摊铺机摊铺混和料。尽可能整幅一次摊铺,必须满足摊铺料不离析、级配良好、平整度、横坡度均符合规范要求。这样做可以很好地控制摊铺厚度和表面平整度。

(2)在摊铺底基层前一定要对路基进行全面的检测,包括路基的高程、宽度、横坡度、压实度、弯沉等多方面因素,高程轴线不少于3-4条,达到路槽的验收标准,同时要将其上的浮土、杂物清理干净,凡不合格者必须采取适当措施进行补救,使其达到要求,以免产生松散、起皮现象。开始摊铺时,要在下承层上洒水使其表面湿润。有垫层时,在施工底基层(或基层)前要洒水碾压密实。

(3)准确施工放样。在全线路面施工前,建立路面施工控制网和路面水准点系统,要对全线的导线点、水准点进行复测。每一作业段施工前,要对基准线位置进行放样和高程检测。在摊铺前及时进行高程、厚度、横坡等各项指标的检查,为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响底基层摊铺的平整度,要防止现场作业人员拢动钢丝绳,以免造成摊铺面波动,其钢立柱纵向间距取为10米,并用紧线绳拉紧。如果发现问题,要及时进行处理。

(4)由于水泥稳定土受摊铺时间的限制,为确保其完好状态,以免由于机械故障造成中途停机等情况,在摊铺底基层前,必须认真检查摊铺及碾压设备,同時要加强摊铺现场与拌和厂之间的联系,这样做可以避免造成不必要的经济损失,拌和机拌和料必须征得现场的同意后方可开始,要随时注意应付紧急情况。

2.2.2 混料的摊铺

拌和好的成品料运至现场应及时按确定的松铺厚度均匀、匀速的摊铺,摊铺过程中尽可能少收料斗,严禁料斗内混和料较少时收料斗。摊铺机要保持适当的速度均匀行驶,不宜间断,以避免基层(底基层)出现“波浪”和减少施工缝,如因故中断2h时应设置横向接缝,摊铺机应驶离混和料末端,试验人员要随时检测成品料的配合比和剂量,并及时反馈拌和厂。要有专人消除粗细骨料离析现象。如果发现粗集料窝应予铲除,并用新拌混和料填补,此项工作必须在碾压之前进行,严禁薄层贴补。

2.3 混合料的碾压

在完成混合料摊铺工作之后,对混和料的含水量状况进行分析,如果混和料的含水量处于最佳含水量或者略大于最佳含水量指标时,即可立即进行碾压工作。混合料的碾压要遵循先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠、由路两边向路中心碾压的原则。确定碾压段的长度时,要充分结合试验段数据以及当地气温来确定。进行碾压时,采用要18t压路机,通常情况下要依次进行大约三次碾压,首次碾压时可以采用钢轮的压路机碾压一到两遍,二次碾压时采用压路机在弱振强度下碾压二到四遍,最后一次碾压时采用者钢轮压路机碾压一到二遍。在压路机进行碾压工作的过程中,无论是正在施工的路段还是已经完成施工的路段,都不能出现掉头现象或者是紧急刹车的现象。为了保证道路具有良好的碾压效果,在进行碾压时,相关的施工检查人员要时刻跟在压路机后面,对碾压完毕路段的宽度、含水量、平整度、压实度、厚度等指标进行及时、准确的检测,一旦发现碾压路段出现相关问题,要立即通知相关负责人,对问题进行及时处理和调整。

2.4 摊铺接缝处理

一般情形下,摊铺接缝有2种,分别是横向与纵向接缝。一般采用两台摊铺机成梯队进行施工,从而能够有效的避免路段出现纵向接缝问题。对于施工时出现的横向接缝,采用将上一段施工的水泥稳定碎石层接头位置切割30cm宽,在进行下一段混合料摊铺前对接头处进行刷水泥浆处理,摊铺之后进行碾压时,压路机应先进行跨缝横向碾压,再进行纵向碾压,碾压遍数及方式同正常路段施工。

2.5 养护

主要采用洒水养护的方法,养护的时间应该不少于7d,在此期间要保持湿润,不能因洒水车喷头角度问题而对基层产生冲刷,造成局部坑槽。养生期内如出现病害,应及时挖补,修整到标准要求,挖补压实厚度应不小于10cm,严禁采用薄层“贴补”的方法处理。已完成的基层如不能在10d内及时铺筑面层,则应在基层上设沥青封层。在养生期内,如遇气温在5℃以下时,应及时覆盖保温材料,以防冰冻。在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定碎石层上,除洒水车外禁止一切车辆通行。在采用覆盖措施的基层上,不能封闭交通时,应限制重车通行,其行车速度不应超过30km/h。

结束语

总之,水泥稳定碎石基层施工质量对整个公路施工质量和使用寿命具有十分重要的影响,施工人员应对施工过程中出现的质量问题予以全面分析,并有针对性地提出相应技术措施,提升水泥稳定碎石基层的稳定性和牢固性,为确保道路工程施工打下坚实基础。

参考文献

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