夏时制,日本人60年前的噩梦

2018-08-28 06:30宋海博
环球时报 2018-08-28
关键词:读卖新闻早睡早起朝日新闻

宋海博

日本计划在2019年和2020年实行夏时制以应对夏季奥运会期间的酷热天气。这一议案在日本国内引起了巨大争议。60年前日本实行夏时制时造成的混乱记忆给日本人留下了太深刻的印象。

日本上一次实行夏时制是1948年,这要“归功于”当时日本的实际最高权力机构——盟军最高司令官总司令部(GHQ)。其时主要目的是为了有效利用白天的时间,并节约煤和电力等资源。在GHQ的授意下,之前两次讨论夏时制未果的日本政府和国会在4月中旬通过了实行夏时制的决议。1948年的夏时制从5月2日开始,到9月11日结束,是为日本历史上第一个夏时制。

关于这次夏时制实行的结果,日本政府最初发布的公告认为取得了完全的成功,其主要依据是按统计数字,平均每周节省约2万吨标准煤。但反对的声音也不小,反对的声音主要来自于当时实行两班倒工作的纺织业和部分煤炭行业人员,以及一些不适应夏时制导致时间安排出现混乱的国民。对此日本政府的态度是:“习惯就好了”。

但有些事并不是习惯就可以的。当时的《朝日新闻》就夏时制带来的不便进行了大量采访。其中主妇们主要抱怨的是夏时制导致了她们做家务时间的延长。于是到了第二年的1949年,在开始夏时制之前,《读卖新闻》邀请了专家回答读者如何合理安排夏时制时间的提问,结果专家的意见居然是除了“早睡早起”外就没什么有效的内容了。

这一年的夏时制是从4月2日开始的,结果是灾难性的。首先是上班时间的混乱。当时公务员的上班时间是早上8点半,公司职员的上班时间是早上9点。实行夏时制后公务员的上班时间变成了7点半,以至大批一时适应不了的人员迟到,拥挤在地铁站里,与接踵而来的公司职员上班大潮碰撞在一起,进一步引发了铁路系统的大混乱。据《朝日新闻》4月10日报道:过去的4天里各站都出现了大量的旅客滞留,新宿站甚至出现了1800人滞留的景象,因拥挤而受伤的人数是往年的3倍多。而随着4月11日新学期的开学,上班的和上学的很可能一起拥挤在站里,这对运输能力又提出了更高的要求。《朝日新闻》将这一情形称之为“通勤地狱”。

夏时制带来的不仅是时间上的混乱,还有季节感上的问题。由于日本南北纬度跨度较大,因此造成了气候上的差异。著名学者北海道大学教授中谷宇吉郎曾在1952年的4月2日致信《每日新闻》,信中这样写道:“第一次开始采用夏时制那年春天,我住在北海道农家,4月1日积雪有6尺多厚……对身处在6尺多厚的雪中,手脚冻得都是裂口,干着冬季农活的农民们说现在是夏天时间,不让他们大吃一惊才怪……对于日本这种气候跨度大的国家来说,搞这种‘一刀切的事情,实在是胡来。”

虽然如此,日本政府仍然还在硬着头皮推行夏时制,而舆论的反对声浪也越来越大。1950年,《每日新闻》的一篇社论指出:“欧美地区的晚饭时间在晚7点至10点之间,一般是8点,看戏则是8点半到9点开始。而日本人一般在晚5点到6点就吃过晚饭,电影则在9点前就散场了。日本人无论都市乡下,都是早睡早起的,这和欧美是不同的。”隐隐已在指责夏时制是盲目照搬欧美,与日本人的生活习惯不同。

而1951年,《读卖新闻》作的调查中,已有75%的受访者表示反对夏时制。一位农民表示:“一天当中,人感觉最累的时间通常是下午1点到3点。在农村,这个时间睡个午觉是非常必要的。而按照夏时制来的话,午睡结束的时间正是下午2点,这个时候下到酷热的田里干活,对人和庄稼都不好。”

1951年,日本的夏时制走到了第四个年头,也就是在这一年,日本与美国签订了《旧金山和约》,结束了日本的被占领状态。和约签订的第二天,日本就迫不及待地宣布了本年的夏时制结束。第二年4月11日,日本政府正式宣布废除夏时制。或许是因为夏时制的实施与结束都与日本的国家地位变化息息相关,因此有许多人把取消夏时制看成是日本恢复主权的一个象征。▲

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