德媒：“长征2.0”，一种新的发展模式

德国《新德意志报》8月28日文章，原题：从东亚到欧洲　北京的“一带一路”倡议是否能给全世界带来更大的繁荣和安全？是否能创造“全球化的新黄金时代”？位于科隆的德国亚洲之家基金会董事会成员、中国问题专家乌维·霍林格的新书《长征2.0——中国的新丝绸之路作为发展模式》提供了启发性的见解，作者认为“一带一路”可以作为全球新的发展模式。

这是一个雄心勃勃的计划。中国希望通过在陆地和海上大力投资基础设施，创造“新的丝绸之路”，并在世界贸易中崭露头角。自2013年起，在中国国家主席习近平的推动下，中国政府在全球构建铁路、公路和港口网络，尤其是在亚洲、欧洲以及非洲。欧洲最著名的案例可能是中远集团收购希腊的比雷埃夫斯港，以及从中国到西欧的货运班列。

对东亚大国来说，“一带一路”项目对国家发展具有重要意义。新书认为，在国内方面，这一项目代表经济刺激计划，确保原料和销售市场的供应，以保证中国经济平稳增长；在外交政策方面，北京也因此在全球发展中赢得更多话语权。

在去年5月于北京举行的“一带一路”首届峰会上，30多位国家元首和政府首脑希望他们的国家能够借助“一带一路”倡议实现自身的经济增长。“一带一路”倡议提出5年以来，其经济效益在参与国家已日益明显。放眼未来，“一带一路”倡议更是一个对未来全球经济发展共赢新模式的完美注解和长远规划。乌维·霍林格在VSA出版社出版的新书中指出。

对于中国政府来说，这一项目是相对于西方发展模式的一种创新。新书指出，在许多亚洲、非洲和东欧国家，中国的做法比西方的经济自由化和民主承诺更有吸引力。因为中国承诺通过积极的政府支持保持蓬勃发展和创造富裕繁荣，而不会在政治上干涉他国内政。

当然，“新丝绸之路”背后也有其他的含义，比如中国经济扩张、自身的利益以及地缘政治和军事战略意图。无论中国是否希望通过这些项目获得全球领导力，但“一带一路”倡议参与国百姓身上发生的切实改变，已成为对该宏伟倡议最好的诠释。

乌维·霍林格在书中还重点提到，“一带一路”项目可能对一些国家和地区产生影响，比如在中亚和东南亚，或与印度的紧张政治局势。书中也强调了俄罗斯的角色，莫斯科确实支持丝绸之路，但显然没有足够的财政资源用于该倡议项目。▲（作者托比亚斯·拉姆贝尔特，青木译）