哈气驭“龙”人

2018-09-10 14:30张洪泽
国企管理 2018年9期
关键词:汽缸日本公司龙门

张洪泽

慢工出细活

1991年,姜黎生进入哈汽公司重装分厂,刚入厂的他被分到哈汽公司第一台国产数控龙门铣床工作,“干活慢”“水平不行”……類似于这样评价刺激着姜黎生的自尊心。“既然干活慢,那我就保证不出问题,不返工”“没有别人快,那就只能别人睡觉的时候我不睡,别人休息的时候我不歇”……

正是这样的信念,让夜班里从凌晨2点到早晨5点的休息时间变成了姜黎生进步最快的时间。遇到加工中不会的地方,除了开口问有经验的工人和技术人员,姜黎生更擅长于自己摸索。刀具磨不好,姜黎生就在夜里研究怎么磨好刀具,做好工作准备;部件不知道怎么加工,姜黎生就跑去总装,观察别人加工出来的成品和进口的部件,在细致的观察中他往往能恍然大悟。

就是这样,姜黎生从学徒到德国进口数控桥式龙门铣床上的操作者,再到国产数控天桥式龙门铣床上的主操作者,如今的他是10米重型数控龙门加工中心——这台大国重器的机台长。

钻研有回报

两年前,姜黎生配合、协助某日本公司共同完成田湾1号机组、海阳1号机组高压缸“配错牙”。“配错牙”其实就是保证汽缸上下半加工完成后可以没有间隙的合缸的一种加工技术,这是当时公司还没有完全掌握的一项技术。

姜黎生操作的龙门铣是重型设备,平时连参加培训的机会都很难得,能有机会和先进操作者学习交流实属不易。姜黎生与几位工友一起前往大连与日本公司进行合作,同时学习先进的加工技术。

刚开始合作时,日本公司对哈汽公司派来的人员并不报以期望,姜黎生还经常就加工中的某些问题打破砂锅问到底,常常搞的大家面红耳赤,但也正是姜黎生这股钻研的劲头,让日本公司对他刮目相看。第二次合作开始前,日本公司专门来函邀请姜黎生,希望他能代表哈汽公司参加接下来的合作。前后三次赶赴大连与日本公司合作的经历让姜黎生获益匪浅,时至今日他当年的收获还在自己的工作中发挥着作用。

突破无止境

在加工秦山核电机组高压缸时,用户提出了哈汽公司要在机械加工中完成汽缸的重力负荷分配的要求。姜黎生又主动请缨,去面对一个全新的课题,他一整个晚上没有休息,和工友们一起尝试了无数的办法,但就是不能达到用户要求的状态。姜黎生却没有离开工作场地,“我非要弄明白重力负荷分配是怎么做的”,这样的执着和对新知识的渴望,让他继续守在汽缸边上,白班工人在现场装配人员的指导下完成了秦山核电高压缸的重力负荷分配,守在一旁的姜黎生逐渐明白过来,原来这个工作不能用机械加工的思路做,而要用安装机组的思路来做……

几年后,公司提出做汽缸重力负荷分配的要求,当时的姜黎生提出“我没做成过,但我愿意去试试”,就这样姜黎生再次面对同一课题,有了上次的经验,姜黎生与工艺人员一起尝试,很快便摸索出了一套汽缸重力负荷分配的方法,随后姜黎生又摸索出了做不对称汽缸重力负荷分配的方法。

参加工作27年来,姜黎生一直与龙门铣打交道,公司的四台龙门铣他都操作过,更是直接参与了国产天桥式龙门铣和大型10米龙门式加工中心的安装调试。现在姜黎生的任务就是驾驭这台钢铁巨兽将价值百万的部件加工成型。

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