连云港家得福超市物流配送问题及对策的研究

韩璧如

摘 要：本文首先分析连云港家得福超市物流配送的发展状况及存在的主要问题，包括配送中心现代化程度低、规模小，统一配送率不高、配送功能不健全，服务水平不高等问题，然后针对这些问题提出一系列改进措施，包括提高配送中心的自动化程度，完善物流配送流程，培养高素质的物流人才。

关键词：超市；连锁经营；物流配送

中图分类号：F721.7 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2018）20-0106-03

Study on the Problems and Countermeasures of Logistics

Distribution in Lianyungang Jiadefu Supermarket

HAN Biru

（School of Political Science and Public Administ， Soochow University，Suzhou Jiangsu 215000）

Abstract： This paper first analyzed the development and main problems of logistics distribution in Lianyungang's Jiadefu supermarket， including low modernization level， small scale， low unified distribution rate， unsound distribution function and low service level. Then a series of improvement measures were put forward to improve the automation of the distribution center， improved the logistics distribution process， and trained high quality logistics personnel.

Keywords： supermarket；chain operation；logistics distribution

近年来，连锁经营的发展势头令人瞩目，显示出了强大的生命力和发展潜力，已成为商贸流通领域普遍采用的经营方式和组织形式，并且日趋成为现代零售企业的主要发展方向，其价廉、放心、方便、增效的优越性已逐渐凸现出来[1]。超市在我国已经发展多年，近年来更是进入快速发展与成熟阶段。目前，我国超市发展已逐步呈现出业态多元化、经营规模化、市场定位差别化、自由品牌系列化、生鲜食品主打化和物流配送中心快速发展的特点，这必将导致超市零售业竞争激烈程度加大。如何在激烈的市场竞争中夺得市场已经成为零售业必须要思考的重要问题。随着社会不断进步，物流管理已成为制约连锁零售业发展的一个重要因素，而在物流中又以配送问题表现得尤为突出。因此，要发展连锁零售业，必须首先解决其中存在的配送问题。物流配送作为连锁超市一个重要的组成部分，如何使其实现效益最大化，为企业生存与发展贡献力量，是一个值得研究的问题。

1 连云港家得福连锁超市物流配送现状

1.1 连云港家得福连锁超市发展现状

连云港家得福超市隶属江苏家得福投资集团股份有限公司，成立于1998年9月27日，现在是连云港市最大的民营商贸连锁企业之一。公司注册资本1 000万元，总资产5 600余万元，总经营面积5万m2，在职员工1 400余人，目前拥有连锁门店64家，销售网络覆盖连云港市三区三县，形成了以卖场、标超、便利店等多业态并举的超市经营格局。

1.2 家得福超市配送中心的发展状况

连云港家得福物流有限公司是江苏家得福投资集团股份有限公司投资设立的全资子公司。公司成立于2004年4月，注册资本1 000万元，资产总额约2 800万元。公司总部位于连云港经济技术开发区东方大道71号，占地面积约62 000m2，总建筑面积36 200m2，其中建有常温仓库20 000m2，冷库3 000m2，加工车间7 000m2，综合办公楼6 200m2。目前，其拥有员工160余人，擁有各式配送车辆68辆，年配送额达20万t。公司为连云港市及周边城市的各大商场超市、农贸批发市场、企事业单位配送，并且为年销售额达10多亿元的家得福集团旗下的64家超市提供物流配送服务。

2 家得福超市配送存在的主要问题

2.1 配送中心现代化程度低

家得福超市的配送中心是在原有仓库基础上改造的，因此，功能并不完善，只具有保管、储存等功能。此外，其分拣装备不齐全，配送效率低下，而且配送中心的计算机应用程序较为陈旧，没能及时更新，所以，物流中的许多决策问题仍处于半人工化的决策状态。计算机运用仅限于日常事务的办理、配送中心的内部数据收集，配送中心与外部接口体系如电子数据交换等尚未彻底建立起来，不但影响配送质量，而且降低了配送速度。此外，在运输车辆中，缺乏现代化的箱式货柜及特种运输车辆。超市所应用的物流信息技术情况如表1所示。

从表1可以看出，家得福超市在物流信息系统开发方面存在滞后性，信息处理与信息反馈功能匮乏。其物流信息并没有得到充分利用，也没有起到流通加工的导向作用[2]。

2.2 自建配送中心规模小，统一配送率不高

一些连锁经营企业宁肯增加投入成本来构建完善的物流配送体系，也不愿与其他同行合作。这导致自建配送中心规模小，统一配送率不高。连锁企业要想保证稳定发展，必须要具有稳定的物流基础，要兴建与之规模相匹配的配送中心。家得福超市一般都建有自己的配送中心，但因资金和技术短缺，使得在配送中心的投入只是为了应付当前的连锁规模。在该背景下建立的配送中心规模小，配送能力差，从而限制了连锁超市的统一配送率。同时，家得福超市大多使用自己的车辆进行配送，但由于配送率低，造成整车装载率低，而且回车空驶率高。此外，车辆调度、路线安排的优化等工作未落实到位，不仅消耗了较多运力，而且降低了运送速度。对于像家得福这样独立经营的连锁店，如果具备的配送中心与自身规模不匹配，就易造成统一配送率低，从而难以做到统一配送。而未实现统一配送会带来不统一进货的连锁反应，长此以往，资源的不充分利用带来的效益降低就成为企业的经济负担。同时，该超市的配送中心只为自己的门店服务，并不包揽其他个体经营商店的配送业务，因此，配送中心产生的各项费用需要超市自行承担。如此，超市的总成本就难以实现显著下降[3]。

2.3 配送功能不健全，服务水平不高

配送是“配”與“送”的有机结合体，是集诸多功能于一体的现代化物流活动，其尤其注重功能的协调和一体化。其基本功能不仅是仓储和运送，还包含采购、分拣、组配、流通加工等服务功能[4]。从家得福超市的配送情况来看，其固然具备存货、分货、配货等基础功能，但由于缺少必要的运输车辆只能实现仓库储存的功能，无法做到送货上门，导致“配”“送”环节脱节。

2.4 缺乏专业的物流管理人才，员工素质低

由于连锁超市的配送中心是与现代化紧密相连的一个概念，因此，企业要求物流和配送方面的从业人员应具有一定的物流知识和实践经验。我国配送中心起步相比国外较晚，参与研究的专业人员也不多，所以在制定物流方案、实施管理、开拓物流市场及经营管理等方面都缺乏专业人才[2]。而且，从行业整体看来，就业人员的素质普遍偏低，家得福超市内的从业人员素质也普遍较低。这主要是由于大部分作业人员都未曾对物流配送进行专业、系统的学习。除此以外，员工中中年人所占比例较大（见表2），因为中年员工追求稳定、流动性低、可长期雇用。但是，这些人在思想上比较落后，理解接受能力偏低，其对物流行业的理解仍停留在运输、仓储方面，不具备物流服务意识。这在一定程度上是不利于企业的发展的。这是家得福超市物流人员存在的问题，也是我国连锁超市配送中心普遍存在的问题。物流配送员工年龄层分布比例见表2。

资料来源：家得福超市调查收集概括。

3 家得福超市连云港店物流配送模式改进建议

3.1 提高配送中心机械自动化程度

配送中心应逐步采用液压拖车、叉车和电用计算机来进行辅助管理。为了使连锁经营的物流体系达到高水平，仅具有物流活动是远远不够的，还需要先进的信息系统将其串联起来。大型连锁企业信息化程度的深度发展，会形成一个现代化的管理平台，把客户关系管理、改进配送调度延伸到商品管理、销售分析、成本核算和购销核定等，真正把物流、资金流、信息流集成一个支撑电子商务的统一平台，推动配送中心的配车计划与车辆调度计算机管理软件的应用，减少配车计划编制时间，更合理地安排配送地区以及路线，提高车辆利用率，从而缩减等候时间。

3.2 完善物流配送流程，提高配送能力

在现代化连锁超市物流配送中心的运作中，无论是机械化的物流系统，还是智能化的物流体系，都需要正确高效作业方法的配合，才能取得最佳经济效益。连锁超市物流配送中心的基本作业流程，是从供货商将商品运输到配送中心，确认为货品“进货”作业开始的，然后依序将货品入库。配送中心要按货物种类对货物进行定期或不定期的“盘点”检查。当收到分店订单时，首先依据性质进行“订单处理”，其次根据处理后的订单信息进行“拣选”作业。拣选完成后，一旦发现拣选区剩余的库存数量过低，则必须立即采取“补货”作业。如果储存区的存货量低于定额，则向供应商采购订货。而从仓库拣选出的货物经过整理后即可“发货”，待一切准备完成，即可将货品装在配货车上，朝各个分店“配送”[5]。该作业方法有助于家得福超市完善物流配送流程，提高配送能力。

3.3 多方面培养高素质的物流人才

富有经验的团队和专业的技术人才是确保配送中心高效运转的不二法则。家得福超市可以采用以下3种方式进行人才培养。一是推选优秀员工出国考察，并委托先进企业进行人才培训，使其把国外的管理思想经验与本土相结合。二是开设专门的培训机构，对高层管理人员进行系统、综合、全面的培训。这样的培训不仅可以成为员工了解公司的一种方法，而且是承载公司与员工沟通交流的平台，同时也是提升员工自我素质的手段。三是与各类院校、单位合作，联合培养高素质的连锁经营和物流人才，并为推荐的人选提供在家得福超市实习和转正的机会。

3.4 第三方物流模式

第三方物流模式是连锁零售企业将其物流配送业务的部分或者全部委托给专业的物流企业来运营的一种运作模式。首先，采用第三方物流可以使连锁零售企业减少固定资产的投资比例，从而降低经营风险，提高核心竞争力；其次，第三方物流可以凭借自身优势，减少物流的复杂性，加强对顾客的响应能力，进而解决连锁企业物流难以权衡配送时间和空间这一难题；最后，第三方物流能降低企业物流成本，提升企业利润空间。家得福超市也可以选择将自己的部分业务委托给专业的物流公司处理。但这种方式也存在较大缺点：若服务商自身经营不善，连锁企业选择该模式将面临连带经营风险。这种配送模式要求物流服务市场比较成熟，且连锁企业信息化程度较高。

4 结论

在这个经济发展突飞猛进的时代，随着中国零售业市场全面对外开放，国外大型零售业纷纷加快在中国市场的扩张。在如此激烈的竞争之间，中国的连锁零售业很显然存在劣势，因此家得福超市应把物流配送作为主要的竞争力来规划建设。配送中心是连锁超市的核心，高效的配送中心是连锁超市实现高效运转的前提和保障，家得福超市应提高软硬设施及员工素质，实现大型化、网络化、机械化、信息化和现代化配送中心的构建。只有做好超市的后勤工作，了解自身存在的问题，选择相应的解决方案，才能增加消费者的顾客忠诚度与满意度。

参考文献：

[1]吴国兴.宁波市商业连锁经营发展研究[D].上海：同济大学，2008.

[2]吴振雷.美廉美连锁超市物流系统优化对策研究[D].北京：北京林业大学，2008.

[3]潘娅媚.浅谈焦作大张惠利佳连锁超市配送体系存在的问题及对策[J].中小企业管理与科技，2011（22）：5-6.

[4]毛小萌.连锁超市物流配送问题的研究[J].无锡职业技术学院学报，2010（1）：54-56.

[5]刘雨婷.基于改进Petri网的自动化立体仓库出库系统建模[C]//2013年中国智能自动化会议.2013.