制动系统发展现状及趋势

2018-09-10 09:36林琨程
环球市场 2018年16期
关键词:制动系统现状分析发展趋势

林琨程

摘要:在车辆的安全管理方面,汽车的制动系统起着至关重要的作用。今年来,无论是国内还是国外,都花费了大量的心血来研究和改进汽车的制动性能,从而使汽车制动系统得到更好的改进。本文通过对汽车制动系统的组成出发,结合现在制动系统存在的问题分析,对未来汽车制动系统的发展趋势做了有关研究,从而更好的指导制动系统的研究。

关键词:制动系统;现状分析;发展趋势

随着经济的不断发展,人们的生活水平得到了很大的提高,与此同时环境问题和能源问题也是人们面临的难题。汽车作为现代生活的标志,在人们的生活中越来越常见,从而对汽车的要求也越来越高,即要求汽车具有良好的动力装置,还要具有较高的安全性能,同事环保节能也成了现在汽车的必要条件。其中,制动系统为汽车的安全性能提供了保障,由于原始的车辆质量小,行驶速度也比较低,传统的机械制动就可以满足。但随着汽车重量和车速的不断增加,对汽车制动系统提出了更高的要求。

一、制动系统的组成

所谓的制动系统是指让路面施加一定的力在汽车的车轮上,从而使行驶的汽车能够减速或者停止,而外部这些加在汽车上与汽车行驶方向相反的力大小不受控制、随机大小的,所以就需要在汽车上安装具有这样功能的装置。综上,汽车的制动系统应包含四部分:首先是供能装置,也就是用来汽车制动的能源,将产生的制动能量提供给调节制动所需要的各个部件。另外就是控制装置,主要由制动动作部件和控制制动效果的部件组成。还有就是传动装置,实现向制动器的各个部件传递制动能量。最后就是制动器,其作用主要是产生一个与汽车运动方向或者运动趋势方向相反的力的所有部件,辅助制动系统的部件也包含在其中。

二、制动系统现状分析

制动系统在传统的汽车当中只需要实现油液压力均匀分配一件事情就行,在制动踏板踩下后,每个制动器的管路会接收到相同数量的油液来自于主缸,前后均匀平衡的实现是比例阀的作用效果。在早期的汽车中,制动力来自于由车轮回转力带动的压缩机,这跟现在的液压方式比较类似。电子制动技术最早是在航空领域应用,现在正在不到不断的改进应用到汽车领域,随着现代科技的不断发展,电制动必定取代传统的制动方式。就现在汽车制动系统来说还存在以下问题:

(一)可靠性不高

在实际的汽车生产当中,由于我国制造汽车制动系统的水平不高,所制造出的质量不能达到设计的要求,还有就是相对落后的车辆检测手段,从而使车辆制动系统具有较差的可靠性。还有影响车辆制动系统可靠性的就是日常的车辆保养以及制动系统的制造材料,都會对制动系统的可靠性造成严重的影响。

(二)缓解现象不及时

在汽车行驶过程中需要缓解制动机时,如果制动缸里的活塞杆没有及时的缩回的话,就不能起到及时的缓解作用,这主要是由于制动缸或者是控制阀发生了故障造成的,所以需要做好日常的检查工作,对急阀的使用情况进行逐一的检查,及时更换出现问题的部件。

(三)维修难度增加

随着汽车技术不断的先进,液压制动己经发展的相当成熟,现在防抱死制动系统、驱动防滑控制系统以及电子稳定性控制程序也逐渐的应用到汽车的制动系统当中,这就使得汽车制动系统的结构越来越复杂,所以就在一定程度上增加了维修和装配的难度。

三、制动系统发展趋势

随着电子技术的不断发展,在汽车制动系统中应用电子技术已成为必然的结果,要求制动系统具有简单的结构,全面的功能以及越来越高的可靠性。就目前的现状来看,车辆制动系统的不同部件都在走向电子化。驾驶人员通过对能源的控制,使汽车的制动系统得以启动,从而发出有效的信号进行制动,而通过全新电子制动器和集中控制电子控制单元实现对制动系统的整体控制,不同的控制单元控制不同的制动器。电子制动技术在以前只应用于航天航空领域,现在在汽车领域的普及,主要有以下的优势:首先是缩短了相应的制动时间,从而提高了制动性能使制动距离得到了缩短。其次就是简单的车辆结构,使复杂性得到了降低,也使整车的质量得到了降低。还有就是由于全部是通过电线进行连接,替代制动管路,从而使制动系统的耐久性得到了提高。

全电制动系统作为全新的制动系统,使制动系统得到了巨大的改变,从而为未来的智能控制制动系统提供了可能性,首先的问题是驱动能源,全电路的制动控制系统需要的能源比较多,比如盘式制动器需要的驱动能量大约是1千瓦,而现在的车辆电力系统只有12V是提供不了这么多的能量,所以就需要采用高压电在车辆的动力系统中,只有是供应能源得到提高才能满足制动的要求,所以未来更急需解决的就是高压带来的安全问题。

四、结论

综上可见,制动系统在车辆行驶中要频繁的使用,具有性能较好的制动系统直接影响到驾驶的安全,可见其重要性。电子化控制系统是现在汽车制动系统的发展方向,传统的液压制动系统比较被具有较大优越性的全电制动系统所替代。

参考文献:

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[2]王良模,李力,杨祥利,郭福祥,袁刘凯.Excel的自动化技术在汽车制动系统设计分析软件中的应用[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2010(12).

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