拖拉机使用寿命降低影响因素分析

2018-09-13 11:30刘俊伟
农机使用与维修 2018年7期
关键词:使用寿命拖拉机影响因素

刘俊伟

摘 要:从拖拉机使用不当、保养不及时不规范、修理质量低三方面入手,对拖拉机使用寿命降低的主要原因进行了分析,并提出了预防措施。

关键词:拖拉机;使用寿命;影响因素

中图分类号:S219.07文献标识码:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.07.024

目前,相当多的拖拉机动力性、经济性显著下降,使用寿命降低。有人认为是拖拉机制造质量低造成的,而我认为拖拉机使用不当、保养不及时不规范、修理质量低是拖拉机使用寿命降低的主要原因。现从使用、保养、维修三方面对拖拉机寿命降低的原因进行分析,并提出相应的预防措施。

1 使用不当

(1)不进行磨合试运转即投入作业。很多机手认为机车磨合浪费时间还费油,对机车不进行磨合或不按规程要求去做,导致机器早期磨损和损坏。新购入拖拉机或大修后的拖拉机,零件表面会留下很多加工痕迹,导致配合表面工作中无法形成润滑油膜。如果不经磨合就负荷作业,微观凸起部分金属表面直接摩擦,而产生挤压、撞击和塑性变形,使接触点粘结,造成抓粘性磨损,较深部分发生刮伤。金属表面摩擦中产生的碎屑,不能被及时清除,留在工作面之间形成磨料,也会加剧各运动部件的早期磨损,致使拖拉机出现冒黑烟,工作中有撞击声,启动困难,功率下降,使用寿命降低。

(2)拖拉机长期超负荷作业。拖拉机长期超载工作,会使发动机曲轴单位行驶里程的转速相应增加,发动机处于高负荷情况下工作,转速过高会造成冷却水和机油温度过高,导致热状况及润滑效果不良,因而会加速发动机零件磨损,使拖拉机使用寿命缩短。拖拉机工作时的负荷一般为满负荷的85%~95%,这时柴油机的耗油率最低,功率最大。

(3)拖拉机带“病”作业。拖拉机工作时出现了响声异常、发动机过热、不易启动、转速不稳、排气烟色异常、转向不灵、制动迟钝、牵引力过小、燃油消耗过多等现象时,说明拖拉机有“病”,要停机查出“病”因,排除后才可继续作业。拖拉机带“病”作业,会有五大危害:一是消耗增加,特别是耗油增加,零件磨损加剧,生产成本加大;二是作业效率降低;三是作业质量变差;四是容易发生机械和人身事故;五是拖拉机使用寿命缩短。所以,无论是从经济性还是从安全性考虑,都不应当让拖拉机“带病”作业。

(4)擅自改装拖拉机。有些机手为了多拉快跑,违反规定,随意加大发动机皮带轮直径,或改变变速箱传动比,使三角皮带及变速箱零部件磨损加剧。有的还任意调整发动机高速限制螺钉,或用铁丝把调速弹簧绑住,来提高发动机的转速,这样既加速机件的磨损和损坏,又容易因车速快发生行车事故。

(5)机手驾驶拖拉机存在着一些不良习惯。①把离合器踏板当成歇脚处。拖拉机行走时,长期将脚放在离合器踏板上,拖拉机行走时颠簸,脚也随之晃动,很可能造成离合器处于半联动状态,当车辆长时间处于半离合状态会让摩擦片迅速磨损。所以除起步、换挡和低速刹车外,其它时间都不要踩离合或把脚放在离合器踏板上。②用分离离合器的办法长时间停车。离合器虽然分离了,但分离轴承还在旋转,而且跟发动机转速是同步的,这样做会加速轴承的磨损。③在冬季启动时,是先将柴油机启动着火后再加冷却水,这样做容易造成机体炸裂出现裂纹。④拖拉机长时间怠速运转,不仅增加燃料消耗,而且加速零件的磨损,特别是压缩系零件的磨损,这样也会减少拖拉机的使用寿命。一般来说,柴油机怠速运转不应超过10~15 min。

2 保养不及时

随着拖拉机使用时间的增加,各部零件都将产生磨损、变形、松动和脏污,会出现排气烟色不正常,出现漏水、漏油、漏气、漏电,以及方向盘振抖、驾驶性能改变等故障。这些故障大都可以通过正确的维护保养,及时的检查调整来预防的。但是好多机手在拖拉机使用过程中不注重保养,由此出现下述各种不良现象。轴承磨损间隙过大,曲轴磨损形成的椭圆度、锥度超过最大允许值而不加以研磨修理,出现冲击载荷,发出“当当”响声。油底壳机油不足,机油泵进油滤网或油管阻塞,机油油路不畅通,机油泵磨损过甚,调压弹簧弹力不足或损坏等,造成供油不足,油压过低,不能形成连续油膜,出现半干摩擦或干摩擦状态而烧瓦。

做好维护保养工作,以柴油机为例,每天工作完要对柴油机外部机件进行清洗、检查、紧固。清除机件表面脏物和油垢,消除漏油、漏气和漏水的现象;添加油料等一般性工作。每工作时间为100 h左右要清洗曲轴箱、清洗柴油滤清器、机油滤清器和空气滤清器,检查调整气门间隙,紧固缸盖、连杆螺栓,加足机油,检查喷油雾化情况等。工作时间为1500 h,应将机器全部分解,进行清洗和全面检查零部件的磨损情况,还要做好各種间隙的测量,曲轴和气门的研磨,磨损零件的更换等工作。

3 越修越坏

目前拖拉机的修理,大多在个体修理部修理或机手自己修理,由于修理技术落后,修理水平低,修理质量差,好多拖拉机是越修越坏,旧的故障没排除,新的故障又修出来了。有专家认为,拖拉机不是用坏的,而是修坏的。如一些维修人员对拖拉机的结构原理不清楚,不会分析故障原因,而凭着“大概、差不多”的思想,怀疑哪个件就换哪个件,盲目拆卸,野蛮拆装,乱打乱敲,修理场地脏乱差等,造成拖拉机配合面损坏、螺纹孔裂纹、密封面失效。另外,农机市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠,也是造成这种换件修理质量低的一个原因。

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