公路大中修工程中路基下沉的处理及解决对策

李中华

（仪陇县公路管理局 四川南充 637600）

引言

公路大中修工程中的路基沉降问题会严重影响到公路交通的正常运行，路基下沉会在一定程度上降低公路的整体平稳性，容易引发车辆跳车现象，严重的话还会对行车安全造成一定的威胁。根据相关实践表明，路基下沉问题主要是由自然原因和人为原因引起的，包括了雨水侵蚀、车辆超载对公路造成破坏以及施工安全隐患等。这就要求相关部门除了要加强路基下沉的处理与维护工作之外，还要强化路基下沉问题的预防工作，提高公路路基质量，有效预防路基沉降问题的产生，保证车辆行驶的安全。

1 公路大中修工程路基下沉的原因分析

1.1 雨水侵蚀

公路大中修工程中出现路基下沉问题主要是自然原因和人为原因引起的，其中雨水侵蚀则是主要的自然原因之一。有些地区的总降水量较大，会导致地表和地面有大量的雨水囤积。如果不能及时排出地表积水，雨水可能会汇聚形成径流，在一定程度上侵蚀路基，最终导致路基出现下沉。此外，地表积水会下渗至路基内部，形成大规模地下水流，进而不断侵蚀路基，导致路基软化或掏空等问题的出现。总之，雨水侵蚀是一种自然因素，要想有效解决雨水侵蚀稳日，需要从地面和地下这两方面入手。

1.2 车辆碾压

车辆碾压也是引起路基沉降的重要原因之一，特别是大型的运输车辆。随着交通事业的迅速发展，车辆数量与其载重都在不断增加。为了满足城市化发展的需求，车辆实际载重已远远超过了道路所能承受的载重，有很多车辆为了提高运输效率，获取经济效益，往往会超载运输。车辆对路面进行频繁碾压，也会对路基造成不利影响，加剧路基下沉问题，导致公路的使用寿命大大缩短，影响到正常的交通运输。

1.3 施工问题

施工问题属于人为因素，随着交通需求的迅速增加，公路是基本的交通基础设施，目前处于使用频率过高的状态，因而也对公路工程的设计与施工提出越来越高的标准。但公路大中修工程处于一个发展阶段，缺乏完善的设计与施工理念、配套的施工机械有待完备、施工人员的技术水平有待进一步提高等，这些因素都会导致公路施工中的一系列问题。例如，在处理地下水问题时，没有采取相应的对策来加强排水，导致路基受到持续侵蚀，进而引发路基下沉问题。

2 公路大中修工程路基下沉的处理办法

2.1 下沉路基换填处理

只有采取有效的措施来处理公路大中修工程中的路基下沉问题，才能及时对公路工程进行检修与维护，确保公路的正常运作。针对公路路基下沉问题，可以采取换填处理办法，提高路基强度与稳定性，防止路基持续下沉问题。首先，可以采用机械设备与人工操作结合的方法，彻底挖除出现路基下沉路段的土基和基层，填充新土并将其压实，对路基基层进行换填与强化。换填的新土材料一般是砂性土，这是为了避免填土水溶问题的出现，从而弱化换填路基的性能。完成路基换填处理操作之后，需要对公路路面进行施工补修，以恢复公路路面的原貌，保障其正常使用。

2.2 地面水侵蚀处理

针对自然原因引起的路基下沉问题，特别是地面水侵蚀造成的下沉问题，最为重要的是阻断与排除地面水。可以通过修砌边沟或排水沟来排除路基附近的地面水，不仅可以保护路基免受地面水的侵蚀与冲刷，还可以防止地面水下渗至路基内，导致路基遭到侵蚀与损坏。在设计、修砌边沟或排水沟时，其基准是直线形，以免在转弯处有地面水滞留。如果转弯情况无法避免的话，应将其设计成弧线形，弧线半径至少超过10m，以实现良好的排水效果。如果设计成弧线形，可以通过扩大边沟与排水沟的纵坡来保证良好的排水效果。

2.3 地下水侵蚀处理

地下水侵蚀也会造成路基下沉问题，针对这一问题，最为关键的是要减小地下水对路基的不良影响，一般采用的方法是：将地下水排出或者降低地下水位。例如修筑路基内部的暗沟时，要根据沟谷的具体走向来进行施工，还要保证沟底能够深入到下方不透水层，并在暗沟顶端盖上盖板，以防发生外水内灌的问题。除了修筑暗沟之外，修筑渗沟也是一种有效的方法，渗沟的底端也要深入到下方的不透水层，并修建封闭层。总之，在路基内部修筑合理的暗沟和渗沟，能够有效减少地下水对路基的侵蚀，及时解决路基下沉问题。

3 公路大中修工程中路基下沉预防对策

公路大中修工程中出现路基下沉问题是由多方面的原因造成的，本节根据路基下沉的产生原因，提出了相应的预防对策，如表1所示。

表1 公路大中修工程中路基下沉预防对策

3.1 加强边坡治理

为了有效预防路基下沉现象，必须加强边坡治理，从根本上预防路基下沉，减少雨水对路基的侵蚀。常用的边坡治理方法主要有两类，即植物防护与圬工防护。植物防护指的是在边坡上种植一些附着能力较好的植物，既能有效防护公路表面，减少雨水冲刷对路基造成的损坏，也能绿化环境。圬工防护，通过混凝土施工来进行防护，避免因温差、风化等因素而导致边坡失稳。对一些临水的路基边坡来说，还可以采用修筑丁坝、铺设抛石的措施，减弱水流的冲刷力，有效预防路基下沉现象。

3.2 加强路政管理

超载车辆会对路面进行碾压并导致路基下沉，所以要加强路政管理以有效预防路基下沉。①严格控制车辆的上路情况，严格控制超载的大型车辆；在运输需求较高的路段，还需要加强路基的升级改造，合理规划交通建设，提升公路承载力。②加大交通执法力度，严厉打击车辆超载等违规行为，整顿非法运营的超载车辆，对超载运输车辆进行严厉处罚，以避免超载车辆碾压路面进而破坏路基结构。只有采取措施预防路基下沉才能延长公路的使用寿命，保证交通运输安全。

3.3 加强施工管理，控制路基施工质量

公路的设计与工程施工质量与路基下沉是有着直接联系的，要想有效预防公路路基下沉问题，必须强化公路施工管理，提高公路工程的施工质量。在公路招投标时，必须按照规定的招标标准，来选择施工质量有保障、技术水平高的施工企业；在设计公路施工方案时，应当加强监督管理，保证公路施工设计方案是科学合理的；在实际施工过程中，加强对施工单位及其施工人员的监管，保证施工操作的规范化，保证施工人员的技术水平是达标的，以此来保证公路工程的施工质量，保证公路的排水性能。

4 结束语

综上所述，路基下沉是公路大中修工程中的常见问题，其会严重影响到交通的正常运行。因此，相关部门必须高度重视路基下沉问题，对路基下沉的产生原因进行全面分析，比如雨水侵蚀、车辆碾压以及施工安全隐患等自然原因和人为原因，并采取相应的措施来解决问题。更为重要的是要加强路基下沉的预防工作，从自然和人为这两个角度出发，加强边坡防护工作、加强路政管理、加强施工管理，以此来保证路基的建设质量，有效预防路基下沉问题。