林郑月娥施政报告:坚守“一国两制” 绝不容忍“港独”行为

2018-10-11 11:00:11 参考消息网

参考消息网10月11日报道 海外媒体称,香港特区行政长官林郑月娥10日重申,特区政府不会容忍“港独”;她同时说,会探讨《基本法》第23条的立法问题。

据台湾“中央社”10月10日报道,林郑月娥早上在香港特区立法会发表上任以来的第二份施政报告,题为“坚定前行 燃点希望”,长约6万字,内容涉良好管治、房屋和土地供应等重要议题。

在“港独”问题上,林郑月娥说,面对香港社会近年出现的复杂情况和新矛盾,她和特区政府对任何鼓吹“港独”,危害国家主权、安全以及发展利益的行为,绝不容忍。

她说:“我们会无畏无惧地依法应对,以维护国家和香港的利益。”

报道称,对于《基本法》第23条立法问题,林郑月娥说,特区政府有宪制责任为23条立法,以维护国家安全。

《基本法》第23条规定,香港特别行政区政府须自行立法禁止分裂国家和煽动叛乱等罪。

另据香港《信报》网站10月10日报道,行政长官林郑月娥发表任内第二份施政报告。她重申,香港特别行政区是中华人民共和国不可分离的部分,直辖于中央人民政府;香港特别行政区享有高度自治权,21年来依托祖国、面向世界,保持自身独特优势。这些包括法治精神、行政管理权、立法权、独立的司法权和终审权,以及人权、自由等的优势,都受到《基本法》保障。要让“一国两制”行稳致远,特区的管治必须坚守“一国”原则,并正确处理中央和特区的关系。

林郑月娥表示,行政长官既向香港特别行政区负责,也向中央人民政府负责,在这“双负责”下的行政长官,须全面、准确、坚定地担当“一国两制”的执行者、《基本法》的维护者、法治的捍卫者,以及中央与香港特区关系发展的促进者。

与此同时,政府善用“两制”之利,在中央支持香港融入国家发展大局的前提下,积极参与“一带一路”倡议和粤港澳大湾区发展。

此外据新加坡《联合早报》网站10月10日援引香港媒体的报道称,香港特区行政长官林郑月娥于施政报告中表示,过去一年多,特区政府与中央不同部委签订多份合作协议。这些合作协议为香港带来很多参与国家发展及提升香港产业和专业服务的机会。相关政策局正以可惠及业界的具体措施落实合作协议的精神。

她表示,今年8月15日,她以成员身份出席粤港澳大湾区建设领导小组第一次全体会议。这亦是首次港澳特区两位行政长官以成员身份出席中央领导层次的会议,凸显中央重视两个特别行政区在粤港澳大湾区的角色,并贯彻支持港澳融入国家发展大局。

她指出,中央对特区的支持,亦充分体现在过去一年陆续出台的政策措施上,尤其是今年8月推出的《港澳台居民居住证申请发放办法》,让符合资格的香港居民申请领取居住证,依法享有在居住地的多项权利、公共服务和便利。

她表示,今年是国家改革开放40周年,香港企业一直是内地省市的重要外资来源,而近年更大力协助内地企业向外发展。香港作为“引进来”和“走出去”的平台功能仍然重要。特区政府加强与内地省市合作,积极发挥“促成者”和“推广者”的角色,为港人港企开拓更多商机和发展机会。

又据香港电台网站10月10日报道,香港特区政务司司长张建宗表示,行政长官林郑月娥在新一份施政报告中提出244项新措施,是果断、务实和有策略性地处理“老大难”问题。他指,香港不能停滞不前,需要促进社会向上流动,今次施政报告显示现届特区政府的政治勇气、决心和远见。

林郑月娥10日发表施政报告(香港《明报》网站)

【延伸阅读】香港特区政府政务司司长表示特区政府致力推动创新及科技发展

国际在线报道(记者 刘志敏):香港特区政府政务司司长张建宗8日表示,本届特区政府致力推动创新及科技发展,鼓励各行各业采用创新理念,配合科技运用,提升服务及管理运作水平。

张建宗当天在出席稻苗学会第10届执行委员会就职典礼暨稻苗学会15周年会庆晚会上致辞时指出,根据统计处数字,香港目前大约有24万人从事餐饮业。稻苗学会成立15年以来,举办了不同的专业课程,为有志在餐饮业界发展的人士提供专业认可资格,提升业务技能,为推动香港餐饮业专业化发展做出了巨大贡献。今年会庆晚宴的主题是“智慧餐饮”(Smart Catering),提倡引入自动化科技,方便顾客在餐厅消费之余,也让餐厅的运作更加顺畅,这推动了餐饮业与时并进,非常有意义。

张建宗指出,本届特区政府致力推动创新及科技发展,鼓励各行各业采用创新理念,再配合科技运用,提升服务水平及管理运作,有助于应对香港人力资源不足的挑战,也可以促进新科技与餐饮从业人员的传统手艺结合,推动餐饮业和旅游业向前发展。

张建宗进一步指出,香港有“美食天堂”的美誉,独有的自然风貌及大都会气息吸引了各国游客来港观光及消费,2018年7月访港游客更高达546万人次,较去年同期增加5.7%。除了饮食业推动“智慧餐饮”外,与饮食业息息相关的旅游业也通过智能科技积极推动“智慧旅游”,为旅客提供便利的旅游服务,提升旅客旅游体验,增强竞争力。去年,香港旅游发展局(旅发局)便在地区推广项目“旧城中环”中,推出附有二维码的智慧路标,让旅客通过手机便可获得区内的旅游、餐饮等资讯。今年,旅发局在“香港‧大城小区——深水埗”项目中,以智慧路标带领旅客深度探索当区的地道食肆,品尝各式美食。旅游事务署也在9月推出了全新的旅游着陆网站,让旅客在抵达香港时,便可快捷地得知吃喝玩乐各方面的资讯。

(2018-10-09 11:24:47)

【延伸阅读】广深港高铁香港段开通以来已接载乘客约88万人次

“动感号”列车抵达深圳北站。(李纳新 摄)

国际在线报道(记者 李纳新):广深港高铁香港段运营方港铁公司7日宣布,高铁香港段9月23日投入服务以来已经接载乘客约88万人次,服务整体顺畅。其中,9月28日至10月7日,约有65万人次乘坐高铁往来香港和内地城市。港铁的数据显示,该公司已累计出售超过100万张车票。

港铁公司车务总监刘天成表示,高铁香港段服务开通初期即迎来“十一”黄金周,这对于刚刚投入服务的跨境铁路系统来说是非常大的挑战。港铁公司特别成立了专责小组,在开通初期于香港西九龙站每天持续运作,实时采取应变措施,包括优化客流管理及排队安排等。为配合通过内地购票系统购票旅客的取票需求,内地铁路营运单位在短时间内将柜位数目由5个增至10个,并加装8部内地票务平台的取票机,以方便旅客取票。此外,在车站方面,港铁公司也增加了值班人数。

(2018-10-08 11:04:50)

【延伸阅读】海外媒体:中国“黄金周”交通安全有序 高铁效应带热香港游

参考消息网10月8日报道 海外媒体称,根据中国铁路总公司和公安部数据,国庆假期铁路旅客累计发送人数突破1亿人次,全国道路交通形势总体安全有序。十一“黄金周”期间,内地赴港旅行团人数预计同比增一成。

据新加坡《联合早报》10月7日报道,6日,中国国庆长假迎来节后返程高峰。据中国官媒报道,截至6日17时,全国主要高速公路、国省干道及主要景区周边道路交通秩序良好,未接报一次死亡5人以上道路交通事故,未发生长时间、大范围交通拥堵。主要景区周边道路通行压力有所缓解,一些地区的进城道路短时流量集中,返程车辆增长明显。

7日是国庆长假最后一天,各地返程交通流量仍处于高峰,部分高速公路、国省道干线公路通行压力仍然较大。

另据新加坡《联合早报》网站10月6日报道,自今年年初以来,首都机场日客流量均维持在27.6万人次左右,旅客在节假日时段出行需求呈现显著增长。

此外,北京市10月6日0至9时高速公路交通量约为47.27万,比前一日同时段(46.21万)增长约2.29%,比去年同期(2017年10月7日,国庆中秋假期倒数第二天)同时段(45.71万)增长约3.41%。其中进城方向约25.24万,出城方向约22.03万。

此外据香港《明报》网站10月7日报道,根据香港入境处统计,“黄金周”首五日(10月1日至5日)访港的内地旅客同比增加28.7%至119.6万人次;“黄金周”首三日为访港的内地旅客入境高峰期,分别录得24.8万、26.1万及24.0万名内地旅客入境,同比增长约两成左右。

报道称,去年“黄金周”第四日及第五日的访港人次只有12.6万及17.9万,而今年“黄金周”第四日及第五日的访港内地旅客人数维持在20万以上,因此综合首五日,人次增长近三成。

香港入境团旅行社协会主席吴光伟认为,高铁开通后,内地旅客赴港交通更加便捷,估计十一“黄金周”期间,内地赴港旅行团人数同比增一成。

此外,有零售商认为,访港旅客增加,带动营业额增长,今年“黄金周”生意较预期好。港九药房总商会副会长刘爱国表示,“黄金周”期间人流明显增长,消费气氛亦比往年好,内地客多数购买日用品,尤其是营养保健品。

澳门方面,据澳门旅游局数据,“黄金周”首五日临时入境数字录得59.2万名访澳内地旅客,同比增加26.1%。“黄金周”第二日及第三日为访澳内地旅客入境高峰期,分别录得12.5万及12.8万人次,较去年同期增长20.5%及18.8%。

另据香港《信报》网站10月7日报道,十一“黄金周”首五日,内地共有约120万人次访港,按年增加近三成,整体旅客亦有约两成增幅。

香港立法会批发及零售界议员邵家辉接受电台访问称,业界反映黄金周首四日,药房销售额按年增长一成至两成;珠宝及化妆业销售额亦有双位数增幅,数字乐观。

他表示,今年中秋假期无与“黄金周”重叠,令更多内地客愿意出游,加上上月香港受风灾影响,旅客集中在本月赴港,高铁香港段开通亦有助带动人流。

旅游界立法会议员姚思荣称,今年“黄金周”旅客增幅超出预期,是受到高铁效应带动,近日晚上的北行高铁亦已经爆满。他期望,高铁团体票订购制度可以早日确立,方便业界筹组到内地的高铁团。

十一假期,大批内地游客乘坐刚开通不久的广深港高铁到香港游玩。(香港《南华早报》网站)

(2018-10-08 09:15:24)

【延伸阅读】香港特区财政司司长陈茂波:填海工程对香港社会经济发展至关重要

香港举行海港工情90──90周年展览

香港特区财政司司长陈茂波在“海港工情90──90周年展览”开幕礼致辞

国际在线报道(记者 年永刚):6日,香港特别行政区财政司司长陈茂波在出席展示香港填海工程90年发展历史的展览时表示,填海造地是过去100多年来开拓土地的主要策略之一,对香港社会和经济发展至关重要。今后香港的填海工程将做到发展和保育并重,尽量照顾生态环境和周边社区。

陈茂波当天在出席“海港工情90──90周年展览”的开幕礼暨专题讲座时说,海港是香港人非常珍惜的宝贵天然资源,但香港的地理环境独特,高山紧贴海傍,缺乏可供发展的用地;加上人口不断增加和城市在过去几十年急速发展,填海造地是我们过去百多年来,开拓土地的主要策略之一。香港在1852年进行首个大型填海项目以来,陆续成功填造了约7000公顷的土地,占香港土地总面积约7%,对香港的社会和经济发展至关重要。

陈茂波说,目前香港中环湾仔一带的土地,都是经数次填海工程得来的,包括国际金融中心及香港会议展览中心等重要地标都建于填海地上。其它如葵涌货柜码头、香港国际机场和香港迪士尼乐园等,也都是建在填海工程之上。填海工程的设施有助香港与世界各地建立更紧密的联系,缔造创业和就业的机会。而近年来基于填海工程的新市镇的发展,也为香港解决市民住屋问题起着关键作用,为香港城市发展奠下重要的基石。

陈茂波表示,近年的填海工程技术不断提升,令开拓土地的施工方法更环保,能做到发展和保育兼重,尽量照顾生态环境及周边社区。例如,东涌新市镇扩建,填海方法便采用了非浚挖方法进行工程,减少因淤泥对生态环境造成的影响。日后,东涌东的海边将不再只是水泥建造的人工海堤,而是由红树林、蚝篮、生态砖等组成的海岸线。海洋生物既可在此形成潮汐生态系统,居民也可得到一个自然优美的环境及舒服的休憩空间。

(2018-10-06 17:04:51)

【延伸阅读】高铁西九龙站成为香港旅游新地标

10月2日,游客在香港高铁西九龙站的“天空走廊”留影。 西九龙站地理位置优越,与香港多条地铁和巴士线路接驳紧密,方便乘客前往香港各区及香港国际机场等交通枢纽,成为不少游客来香港的“必经之地”。 便利旅客出行之外,西九龙站本身是世界规模最大的地底铁路站之一。这一“特质”,加上车站地面部分设有能够俯瞰维港的空中走廊和观景台,使西九龙站成为游客“打卡”的新地标。 新华社记者 吴晓初 摄

10月2日,游客在香港高铁西九龙站的“天空走廊”观赏。 西九龙站地理位置优越,与香港多条地铁和巴士线路接驳紧密,方便乘客前往香港各区及香港国际机场等交通枢纽,成为不少游客来香港的“必经之地”。 便利旅客出行之外,西九龙站本身是世界规模最大的地底铁路站之一。这一“特质”,加上车站地面部分设有能够俯瞰维港的空中走廊和观景台,使西九龙站成为游客“打卡”的新地标。新华社记者 吴晓初 摄

10月2日,游客在香港高铁西九龙站的“天空走廊”观赏。 西九龙站地理位置优越,与香港多条地铁和巴士线路接驳紧密,方便乘客前往香港各区及香港国际机场等交通枢纽,成为不少游客来香港的“必经之地”。 便利旅客出行之外,西九龙站本身是世界规模最大的地底铁路站之一。这一“特质”,加上车站地面部分设有能够俯瞰维港的空中走廊和观景台,使西九龙站成为游客“打卡”的新地标。 新华社记者 吴晓初 摄

这是10月2日拍摄的香港高铁西九龙站顶部的绿化空间。 西九龙站地理位置优越,与香港多条地铁和巴士线路接驳紧密,方便乘客前往香港各区及香港国际机场等交通枢纽,成为不少游客来香港的“必经之地”。 便利旅客出行之外,西九龙站本身是世界规模最大的地底铁路站之一。这一“特质”,加上车站地面部分设有能够俯瞰维港的空中走廊和观景台,使西九龙站成为游客“打卡”的新地标。新华社记者 吴晓初 摄

(2018-10-03 11:35:16)