简议轮扣式模板支撑架的施工要点及措施

文超

摘 要：轮扣式模板支撑架施工是利用三角几何提高支架的稳定性，加大荷载承受度。将轮扣支撑架的矩形空间几何体系变成稳定的三角形几何体系，这样就可以大大的提高支撑体系的稳定性，从而提高支撑架使用的安全性。基于此，本文概述了轮扣式脚手架，阐述了轮扣式模板支撑架施工的主要特征，对轮扣式模板支撑架的施工要点及其措施进行了论述分析。

关健词：轮扣式模板支撑架；施工；特征；要点；措施

1 轮扣式脚手架的概述

轮扣式脚手架由立杆、横杆、焊接在立杆上的轮扣以及横杆端头的楔形销组合而成的具有一定模数的脚手架。立杆：钢管直径Φ48×3.5mm，钢管长度1.2～3m，下端设置200mm长的扩大头，用于上下立杆的链接。横杆：横杆两端各焊一个特殊设计的插头，横杆插头插进立杆轮扣内用小锤扣紧即成轮扣组合，横杆规格有：600mm、900mm和1200mm。轮扣：四孔的轮扣与立杆焊接，最顶端的轮扣距离立杆上端头350mm，最下端的轮扣距离下端350mm，轮扣间距600mm。节点：立杆与横杆插头的接触面为弧形，形成环抱状态。

2 轮扣式模板支撑架施工的主要特征

轮扣式模板支撑架施工的特征主要表现为：（1）稳定性和施工效率高。第一、轮扣式支模架是在扣件式钢管架的基础上进行改良，将纵横杆与立杆连接方式改为轮盘加插销自锁的形式。在使用中，只需把横杆两端插头插入立杆上相对应地锥孔中，再敲紧即可，轮扣式脚手架的构件较短，一般立杆和横杆的搭设一人就可以操作完成，依此可大大提高支模架的搭设速度，提升施工效率；故其搭拆速度快于扣件钢管脚手架，优于碗扣式脚手架。第二、轮扣式支模架根据其独有的设计，通过自锁形式，避免了扣件式钢管架体人工锁紧的不均匀且轮扣式支模架四个方向均可单独自锁，可与不同方向同时自锁。轮扣式支模架通过自锁形式连接成片，一定程度上确保了受力的均匀性，整体刚度大、稳定性高。（2）构件标准化、模数化和文明施工好。第一、轮扣式支模架仅由立杆、横杆两类构件组成且全部可在工厂内制成，规格可根据工程模数在工厂定型化生产，最大程度确保了模板架体的标准化。第二、轮扣式支模架出厂时按不同规格标准生产且无需任何零配件，成捆方便，部分堆放后紧靠自有的插头就可达到堆放成型；长度较其他类型架体较短，堆放场地不需很大且堆放成型好，进场后极大程度上确保了现场文明施工。（3）经济性好。第一、轮扣式支模架构件标准化、模数化且只由立杆、横杆两类构件组成，无需任何零配件，直接避免了零配件易丢失，易损坏的问题，从而减少施工单位的经济损失。第二、轮扣式支模架构件较短，运输、储存方便，提高了其周转使用寿命，从而可减少施工单位的周转投入费用。（4）多元化。第一、轮扣式支模架能与可调下底托、可调上托、双可调早拆、挑梁、挑架等配件配合使用。第二、轮扣式支模架可与各类钢管脚手架相互配合使用，实现各种多元化。（5）生根基面要求高。轮扣式支模架生根的基面要求较高，不宜在基层不硬实、地面不平整和不能进行混凝土硬化的地面上搭设：不宜直接在土质差的软土层、易塌陷的地面上搭设。

3 轮扣式模板支撑架的施工要点及其措施

3.1 轮扣式模板支撑架施工要点分析

第一、脚手架搭设前应在施工现场对杆件、配件再次进行检查，禁止使用不合格的杆件、配件。第二、脚手架安装前必须进行技术、安全交底方可施工。统一指挥，并严格按照脚手架的搭设程序进行安装。第三、先放线定位，然后按放线位置准确地确立摆放立杆的位置，将第一步横杆锁定在立杆上，保持其稳定；再用水平尺或水平仪调整整个基础部分的水平和垂直，挂线调整纵、横排立杆是否在一条直线上，用钢卷尺检查每个方格的方正；检验合格后再进行上部架体的搭设。在施工中随着架体的升高随时检查和校正架体的垂直度（控制在3‰内），插头一定要打紧。第四、在支架四边、主梁底两侧与中间每隔6m支架立杆设置纵向剪刀撑，剪刀撑的斜杆与地面夹角在45～60度之间，斜杆应与立杆和横杆扣紧。第五、局部因轮扣式支撑架模数及建筑结构布局而难以连成片的小单元，增加水平拉杆将其连成片。第六、在使用支撑架施工的应用中遇到大梁的时候可以采用分层浇筑的方式来进行，这样就可以保证支撑架的质量，同时还要做好交底、检查、验收及连续监控和应急救援等工作措施，以保证支架施工能够平稳顺利的进行。第七、对于特殊位置的施工，要把握好施工要点，可以采用普通的钢管架和轮扣式结合的使用，将这二者连成一个整体，从而降低施工难度。

3.2 加强轮扣式模板支撑架施工的措施

主要表现为：（1）增强轮扣式模板支撑架稳定性的措施。一是增加剪刀撑：利用轮扣式脚手架立杆与普通钢管相同的特点，在支架四边、主梁底两侧与中间每隔6m支架立杆设置纵向剪刀撑，剪刀撑的斜杆与地面夹角在45～60度之间，斜杆应与立杆和横杆扣紧。二是增加水平拉杆：通过增加水平拉杆将各个因为建筑布局及标高而不能连成片的小单元连接成一个整体，增加了支撑架的整體稳定性。（2）加强轮扣式模板支撑架施工质量的措施。第一、对各种进场材料附有产品质量合格证并进行抽检试验；钢管质量检验报告及其材质检验方法应符合现行国家标准的规定。第二、所有钢管采用无缝钢管，立杆底部的套管与立杆焊接，长度不应小于160mm，可插入长度不应小于110mm。套管内径与立杆钢管外径间隙不应大于2mm。第三、所有支架顶部支撑采用可调顶托，顶托螺杆不宜超过200mm，立杆底部垫木方或木板。第四、脚手架立杆的垂直度偏差不超过50mm，在脚手架高度段H内，立杆偏差的相对值小于H/600。第五、轮扣架的横杆楔形销必须打紧。（3）加强轮扣式模板支撑架施工安全的措施。第一、施工人员进入施工现场前一定要佩戴特定的安全帽、防滑鞋，提高对自身安全保护，若是需要高空作业，工作人员就必须按照要求系安全带，通过做好前期的保障工作来提高施工的安全性。第二、在支架搭设及拆除的期间，要严把施工现场的秩序，对于无关的人员要进行清理，不得让其进入支模的底下，并安排专门的安全员在现场监护，维护施工现场秩序。第三、支撑系统的安装应自一端向另一端延伸，自下而上按步架设，不得相对进行，以免结合处错位，难于连接，提高支撑系统安装的质量。第四、在进行水平加固杆、剪刀撑的安装搭设的时候，不是独立进行的而是应该与支撑系统的搭设同时进行，这样既可以保证加固杆和剪刀撑对于整个支撑系统有效适合，也可以提高支撑系统的整体质量和稳固性。第五、要对装卸物料的堆放及应用进行有效的处理，应避免装卸物料对模板支撑或脚手架产生偏心、振动和冲击，提高支撑架的搭设安全性，保证施工人员的生命安全。第六、架体搭设时应遵循一定的规则，按照从下往上的顺序进行安装，而在拆卸的时候要按照从上往下按顺序进行操作，在搭拆的时候都严禁从高处抛钢管，以防发生误伤事件。

4 结束语

综上所述，随着社会经济的发展，人们对建筑工程质量安全要求越来越高，轮扣式模板支撑架是建筑施工过程中的重要技术保障措施，对于整个建筑工程施工质量安全具有重要作用。因此对轮扣式模板支撑架的施工要点及其措施进行分析具有重要意义。

参考文献：

[1] 许盛淮等.轮扣式模板支撑架应用初探[J].房地产导刊，2013（11）.

[2] 李文.轮扣式模板支撑架应用及改进施工技术建设科技，2014（6）.