装配式屋面板胎模翻打施工技术研究

王帮松

摘要：预应力钢筋混凝土大型屋面板是钢筋混凝土装配式结构屋盖经常采用的形式，但其模板制作较为复杂，且成本较高。采用屋面板胎模翻打施工技术，成本低、施工速度快，并能二次搬运周转使用，经济效益显著。

Abstract： Large prestressed reinforced concrete roof slab is a common form of reinforced concrete fabricated structure roof， but its formwork is more complex and costly. Adopting the construction technology of roof plate tire form turning over， the cost is low， the construction speed is fast， and the turnover can be moved twice， and the economic benefit is remarkable.

关键词：装配式结构；屋面板；胎模；经济效益

Key words： fabricated structure；roof panel；forming die；economic benefits

中图分类号：TU741 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）31-0180-03

0 引言

装配式建筑是一种具有代表性的建筑形式[1]，预制的构件被运送到工地，并完成装配而成。其优点是建造速度较快，基本上不受气候等客观条件的制约，劳动力消耗较小，更为重要的是保障了建筑质量，是建筑走向工业化的具体表现[2]。然而，目前我国建筑工业化率不足7%，建筑产业现代化仍处于初级阶段，以英国为代表的欧洲发达国家在建筑建筑业中应用了现代化手段，其比例达到80%，而日本和美国在建筑行业的发展势头良好，应用现代化手段达到70%[3]。正是由于这个原因，国务院办公厅做出明确规定，颁布了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》，提供了更加健全和标准的规范体系，明确了在创新装配式建筑设计，部分部件生产得以优化等，对八项主要任务做出规定。近年来，许多厂房、车间大多采用钢筋混凝土装配式结构建造，有耐高温和防腐等特殊要求的厂房，也多首选该种结构[4]，建筑走向工业化发展之路是发展的必然，而装配式建筑的发展空间极为广阔。

钢筋混凝土装配式结构屋盖多采用预应力钢筋混凝土大型屋面板[5]；预应力大型屋面板通常选择在构件厂生产预制，运至工地进行吊装。为了减少运输等成本费用，施工单位往往选择现场预制。而施工现场建立预制厂的关键问题是解决屋面板胎模制作工艺。预应力大型屋面板胎模造型比较复杂，制作起来费工费时，大多采用砖砌胎模和钢板制作胎模两种工艺，而这两种工艺成本过高，时间过长，尤其是砖砌胎模，还不能二次搬运使用。因此，这两种工艺都不是现场建立预制场生产屋面板的理想胎模制作工艺。采用屋面板胎模翻打制作工艺，成本低、施工速度快，并能二次搬运周转使用。在此基础上，形成了本施工方法。

1 工艺原理

将购置预制好的成品屋面板翻过来经对板底找平处理后，以屋面板做胎模的底模，按胎模的设计尺寸在底模上安装内模、安装钢筋，为了使胎模起模容易，设计了撬板预埋件和吊装吊环，采用钢筋混凝土浇筑一次成型。经过养护，待其强度达到设计值70%以上后，即可起吊脱模，强度达到100%后才可进行胎模翻身，吊到指定位置，进行胎模就位、安装。

2 施工工艺流程及操作要点

2.1 准备工作

2.1.1 胎模钢筋设计

胎模主筋采用？准14圆钢，其配筋见表1，配筋见图1。为使胎模起模容易，特别设计了撬板預埋件和吊装吊环。在胎模四周圆弧角处各安装宽300mm的∠50×4角钢撬板预埋件，预埋吊装吊环为？准12圆钢，安放在距离端头500mm处，具体如图2。内模选用20mm厚胶合模板，60×80杉木方条做支撑，胎模混凝土强度为C40。

2.1.2 构件及材料准备

到预制构件厂精选所需数量质量较好的屋面板，运回施工现场，同时，生产场地需要平整、压实好。按照制作胎模数量配备好水泥、钢筋、砂石、外加剂等。

2.2 屋面板处理

2.2.1 屋面板翻身就位

采用12T轮胎吊将屋面板翻身放到预先平整压实好的预制场地，支点采用木塞，翻身吊环采用20mm圆钢。考虑到屋面板配筋不足，翻身时在板面边肋上附加二根

└90×6补助杆，侧调翻身后即就位垫平，每边肋支点设5个临时就位支点。临时就位后，用细石混凝土填充。如图3所示。

2.2.2 成品屋面板底处理

①购置的成品屋面板板底局部是凹凸不平的，需要对板底进行找平处理。屋面板翻过身后，对其板底凸处用手提砂轮机磨平，凹处用环氧树脂砂浆填补，硬化达到一定强度后，再用手提砂轮机磨光。

②基层处理完毕后，为了便于脱模，采用皂化机油脱模剂，即用肥皂、机油、松香、强碱加水混合加热而成，将此脱模剂均匀涂刷在屋面板底，为增强脱模效果，最后，面上加扫一层滑石粉。

2.3 胎模模板、钢筋施工

2.3.1 胎模钢筋及埋件施工：

①胎模钢筋及预埋件安装、绑扎按照设计图进行施工。

②绑扎钢筋特别注意两边肋钢筋的钢渣和端头撬板预埋件的安装。

③端头预埋件采用焊接式固定在钢筋上，确保位置准确。

2.3.2 胎模模板施工：内模安装采用吊模安装方法见图4与图5。

2.4 胎模混凝土施工

2.4.1 混凝土浇筑

胎模混凝土强度为C40，为确保7d起模時混凝土强度达到设计值的70%以上在混凝土拌制时掺加了水泥用量4%的EY-H早强剂。

胎模边肋较窄，选用？准35小型插入式振捣器，浇捣时先浇底板（胎模顶板）低处的混凝土，然后从一头对称浇筑边肋的混凝土，连续施工，一次浇实。

2.4.2 胎模保养和起模

胎模混凝土浇筑成型后，前三天每天淋水四次，后四天每天淋水三次。

保养6d后，将混凝土试块送样检测，其抗压强度值达到设计值70%以后即可起模。

起模采用12T吊车，利用预埋件4个吊环，四点绑扎钢丝绳起吊。起吊时先将钢丝绳略略拉拉紧，检查每根钢丝绳松紧程度，使四根钢丝绳受力一致，然后用扁凿将胎模预埋在端头的四块预埋铁件轻轻转动，使屋面板与胎模分离，再用吊车收紧钢丝绳，把胎模慢慢起吊，转到旁边，两端垫好垫木，轻轻放下。

胎模起模翻身后，在胎模肋背部用打磨机磨成圆弧口，以防止屋面板起板时嵌模。

2.5 胎模翻身就位安装

①安装胎模前，将安放胎模的地台全部硬化好，安装位置试好龙门吊。

②胎模翻身采用12T吊车的钢丝绳，挂在远离吊车胎模一边的两个吊环上，慢慢起钩收紧吊臂使胎模侧面直立。然后用钢管靠近胎模，稍托一下，缩短巴杆，使胎模倾斜，慢慢放松钢丝绳，使胎膜翻身慢慢落下，两端垫好垫木，让翻身的胎模搁置在垫木上。

③胎模翻身后钢丝绳改为两根钢丝绳缆到胎模板底，再起吊、装到平板车上，最后拉到安装地点用龙门吊负责就位安装。胎模就位调平后，四周边用细石混凝土固结。胎模固定后即可以生产屋面板。

3 结论

本文采用屋面板胎模翻打制作工艺，成本低、施工速度快，并能二次搬运周转使用。在此基础上，形成了本施工方法，相关施工技术符合建筑业发展的潮流，具有很高的工程应用价值。

参考文献：

[1]林楠.浅谈我国装配式建筑的发展方向[J].江西建材，2015（20）：35.

[2]徐军.谈装配式建筑的优缺点[J].工程建设与设计，2018（5）.

[3]刘美霞.国外发展装配式建筑的实践与经验借鉴[J].建设科技，2016（19-20）：40-42.

[4]柳建宏.预制装配式混凝土厂房结构体系的设计与应用[J]. 建筑，2014（22）.

[5]张余民.预应力混凝土屋面板的质量控制[J].科技创新与应用，2014（3）：213.