10款最值得引入国内的新款旅行车

2018-11-02 03:48余煜华
车迷 2018年7期
关键词:旅行车储物斯柯达

文:余煜华

市场细分化是个大趋势,所以不用担心SUV独大这种事会发生。国内买家对于旅行车的青睐程度不断在增加,所以这次就向大家推荐十款最新的旅行车型。

NO1.宝马5系旅行车

宝马5系换代了,宝马5系旅行轿车也跟着换代了。可是,新5系三厢轿车国产了,而新5系旅行轿车却还没引入。它的后部储物空间为570升至1700升,绝对可以满足宝马旅行车粉丝对于实用性的需求。

NO2.Alpine B5 Bi-Turbo Touring

Alpine B5 Bi-Turbo Touring是为谁准备的呢?它就是为喜爱宝马5系旅行车却嫌它开起来还不够爽的人准备的。它搭载的4.4升涡轮增压汽油机最大功率为608马力,峰值扭矩为800牛·米,百公里加速时间为3.5秒,极速为330公里/小时!

NO3.奥迪A6旅行车

奥迪A6换代了,奥迪A6的旅行车版本自然也跟着换代了。新版旅行车的后部储物空间由565升至1680升,比宝马5系旅行车稍微小了那么一丁点,但粉丝们应该是不在乎这点的。

NO4.别克君威TourX

这款车型可以看作是君威旅行版,当然也可以看作是君威的跨界版,因为它不光有着旅行车的造型,更是提升了底盘离地距离,并且采用了四驱设计。对了,它的后部储物空间非常大,由926升至2081升!

NO5.福特福克斯旅行车

福特福克斯前段时间也换代了,除了两厢版本和三厢版,这次还有旅行车版本。新福克斯旅行车的定位和斯柯达明锐旅行车很相似,针对的客户群也是同一拨人。别看福克斯旅行车的车体不大,它的后部储物空间最大可达到1650升,接近奥迪A6旅行车的水平。

NO6.奔驰E级旅行车

E级去年换代,新的旅行车版本也在去年就推出了,可至今也没有引入,这个真的有点说不过去。新E级旅行车的格调自然比C级旅行车更高,当然也更大,它的后部容积由670升至1820升,明显高于宝马5系旅行车和奥迪A6旅行车。

NO7.奔驰E63 S AMG旅行车

喜欢奔驰E级旅行车的人中肯定也有对于动力格外偏执的人,而E63 S AMG旅行车就是为他们准备的。4.0升V8增压汽油机的最大功率达到了612马力,峰值扭矩为850牛·米,匹配9挡变速箱和四驱系统,百公里加速时间为3.5秒!

NO8.标致508 SW

标致在国内混得很惨,原因有很多种,其中最致命的一环就是产品力不够强,更确切地说就是产品力强的车型没有引入国内。508 SW刚在海外上市,如果能引入并且卖一个良心价,说不定还真能为标致赢回一些人气。该车的机械结构没什么大亮点,但是造型设计非常漂亮,后部容积由530升至1780升,实用性非常高。

NO9.沃尔沃V60

V60正好刚随着S60换代,新车型自然大赞,配置极其丰富,动力系统也是丰俭由人,还有四驱版本可选,俨然就是一辆小号的V90。新V60的尾部容积从529升至1346升,和宝马3系以及奔驰C级旅行车处于一个水平。

NO10.斯柯达晶锐Combi

斯柯达晶锐和同门的大众Polo在技术上不存在高低之分,体积上还略占优势,但人气总没Polo那么旺。这个问题由来已久,估计短时间内也无法改变,所以斯柯达应该干脆把晶锐旅行车也就是Combi引入,走兼顾格调和实用的路线。晶锐Combi刚完成改款,它的后部容积由530升至1395升,小车体大空间说的就是它。

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