海岛游安全攻略：玩得开心，玩得安全

张连敏

小璐一直认为“读万卷书，行万里路”是丰富人生最好的方法，所以在“五一”、暑假、“十一”等节假日开始之前，她和爸爸妈妈都会策划旅行。《曼谷的小象》写出了泰国的民俗风情，加上电影《人再囧途之泰囧》的影响，小璐一直想去泰国看看：曼谷的小象、普吉岛的碧海、清迈的古城……暑假的时候，小璐本来打算和爸爸妈妈去泰国旅游，谁知这两天浏览网页的时候，她却看到一些让人痛心的新闻：事件发生在普吉岛附近海域，当游客乘坐“凤凰号”游船在离开普吉府的大皇帝岛准备返程的时候，特大暴风雨来临，无情而猛烈的海水击碎了窗户，冲入了船舱，有人跳船，有人被海水裹挟出船舱，还有人随着船一起沉入水下。

看完新聞，小璐定了定神，假期的确应该好好放松放松，要玩得开心，但是更应该玩得安全，小璐决定深入探究下沉船事件的来龙去脉，并看看有哪些疏漏之处让危险有机可乘。

敬畏危险信号

暑期，高温吐着调皮的舌头，吹出一阵阵的热浪，挑战着人们的耐热力，也将人们推向了海岛、草原、高山这些凉快的地方。然而，这些恰恰是灾害性天气多发的地方。而且暑期更是台风高发期，狂风暴雨容易引发山洪、泥石流，这些地方更是存在潜在危险。所以，出行前一定要关注天气预报和预警信息。如今各种预报技术方法都较为成熟，得知有危险就不要贸然前往，如果普吉岛的船方在发现天气恶劣的情况下，改变出游计划，这次悲剧本可以避免。

需要强调的是，强对流天气不容小觑。强对流天气指的是突发性的、剧烈的、破坏力极大并常常伴有雷雨、大风、龙卷风、冰雹、局部强降雨等强烈对流性灾害天气，光听听是不是就很可怕？对大自然的这种具有杀伤力级别的信号一定要心存敬畏，敬而远之。在出海前一定要密切关注当地天气信息，如果遇到暴风雨或者台风天气，就要远离高层建筑物，尽量不要外出。

熟知自救知识

“凤凰号”游船上的游客是不幸的，遇到了不在计划内的狂风骤雨，却没有相应的“武器”去对抗匆匆忙忙从船员手中接过救生衣穿上，从船舱跑出来，还没站稳、找到逃生通道，就被迎面而来的巨浪打落海水中。“凤凰号”沉船姿势是船尾左舷偏移，推测是船尾舵机机舱、主机舱进水导致的，可以想象当海浪呼啸而来时，船体主机动力无法让船获得合适的破浪船速，导致浪潮从船尾位置涌入甲板，造成游客恐慌，而船在进水后没有足够的额外浮力保证它的漂浮状态，很快就倾覆了。船舶设计不合理、主机马力不足、吃水不足、船舶重心偏高等，一个又一个涌现而出的问题酿成了悲剧。

除此之外，人为因素也有不少：船员没有讲述遇到紧急情况如何逃生，也没有让游客一直穿着救生衣；发生危险时，船长没有第一时间确定船舶状态、下达弃船命令、组织船员救助游客等。

要知道，同一时间，载有35名游客的“塞利尼佳号”也发生了倾覆。然而，这艘船上的游客都按要求穿好救生衣，提前跳海，获得了救助。

熬过最危险的时候

假设真到了那—步，船舶被风浪袭击，或者是撞到了礁石、浮木等其他可能导致船体下沉的物体，—定要先冷静下来，赶紧穿上救生衣（救生衣一定要系好），并发出求救信号。比如，手机、信号弹或者是燃烧的衣物者阿以用来发送信胃求救。发完信号，立即奔到通向甲板最近的出口。如果待在船舱不出来，要么船舱被海浪冲入，将人裹挟入海；要么船舱密闭着，人出不来，随船体倾斜、倾覆之后—起沉入海底，这时候，人是想出来都出不来的。因为在船下沉时会产生吸力，如果你懂—点物理知识就会知道，液体中流速大的地方压强小，所以沉船外部的压强较大，会把人压在船中，即使你想尽办法逃离船只，也会被压在船周围。即使游泳技术再好，也出不来，无法全身而退就会面临溺水的可能。当船长做出弃船的决定之后，要听从工作人员的指挥，—般是先让老人、妇女、儿童登上救生筏，按顺序离开事故船只。

最后，如果不幸落水，—定不要紧张，先稳定心态，不会游泳的人在下沉前先拼命吸一口气。往下沉时，—定要紧闭嘴唇、咬紧牙齿、憋住气，不要拼命挣扎，而是仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，慢慢就会浮上水面。—旦浮出水面，可以选择最省体力的“水母漂”，吸气，全身放松，漂浮在水面。不要将手举出水面（防止热量过多流失），而是放在水面下，像水母股静静漂浮。等到需要吸气时，双手向外压划水，顺势抬头吐气再吸气，恢复之前的姿势。当然，如果能找到漂浮物更好，—定要抓住，漂浮过程中还需积极找机会发出求救信号。

只有熟悉危险，知道应对措施，才能保证假期旅行的安全。