石油销售企业须重视物流管理

李凌远

摘要：石油销售企业物流管理是关键，直接影响到企业的经济效益。在当前石油企业的销售过程中，物流管理还存在一些问题不利于企业效益的提升。因此，本文将围绕石油销售企业的物流管理相关内容进行分析，以供参考。

关键词：石油销售企业 物流管理 措施

一、前言

石油是我国经济发展的重要能源，对于经济的发展有着重要的促进作用。石油企业的销售工作更是直接影响到企业效益的关键。

二、石油销售企业物流管理的实施背景

目前，中国石油石化企业所有的运输仓储公司和新兴物流公司的规模和布局各不相同。他们的业务也局限于一定的地理区域，业务不繁忙。因此，它不仅是现有的场地和设备。资源利用效率不高，难以使用新技术，新设施。特别是先进的物流信息技术，其运营成本对于中小物流公司来说是难以承受的。通过石油石化企业的物流发展，建立以专业物流公司为中心的内部联盟及其合作关系，可以发挥联盟的规模效应和网络效应，不仅能够有效提高现有物流的利用率石油和石化企业的设施，而且通过在联盟内共享成果和分担成本，使新技术和设施的应用和创新成为可能。中国石油和中石化作为国家经济的支柱产业，物流量大，物流成本惊人。目前，石油公司传统的大，小规模物流尚未打破。物流环节多，仅中国石油每年的采购和供应量就达500亿元，工业物流成本的静态资本达到400亿元。如果加上中国石化和中国海洋石油总公司投入的年度物流资金，将达到近千亿元。如何降低物流成本，使物流成为利润增长和利润的新来源，已成为石油企业提高经济效益和核心竞争力的中心任務。

三、干线运输优化

干线运输成本在石化产品的整个物流成本中占有较高的比重，因而从运力供给、运输方式、运输工具、影响因素等方面综合研究从生产基地到市场的干线运输问题，减少在返程、对流运输、倒流运输、迂回运输、运力选择不当等不合理运输问题对降低企业物流成本具有重要意义。根据不同的运距、运价和需求量，结合资源情况编制石化产品出厂运输优化方案，科学安排铁路、水运、公路等不同的运输方式和运量，建立数学模型进行优化，使一次运输费用支出减少是这一部分的关键。

（一）方法研究

优化干线运输的数学模型主要有运输问题、最短路问题、网络最大流问题以及最小费用最大流问题等。在运输方式的选择上，由于东北地区和华北地区接近生产基地，且主要属于内陆地区，主要采用铁路和公路运输方式实现。由于华东地区和华南地区远离生产基地，且主要是东南沿海的市场需要，因此便利的水运成为了最佳的选择。然而本项目研究的干线运输，其运输距离很长，运量很大，所以首选的运输方式是铁路或水路，而铁路和水路的运输路线往往是固定的，不能由某个企业独自选择，所以不适合运用最短路、网络最大流或最小费用最大流等问题模型。故而本项目运用运输问题模型优化干线运输。

（二）物流模型求解软件

因运输问题模型的规模往往很大，需随着时间的变化对模型进行多次求解，必须应用计算机求解。适用于这类问题的计算机软件很多，可采用LINGO来求解运输问题。LINGO是用来求解线性和非线性优化问题的简易工具，内置了一种建立最优化模型的语言，可以简便地表达大规模问题，快速求解并分析结果。

四、仓储布局优化

目前，中石油东北区集中了大庆石化、大庆炼化、吉林石化、抚顺石化、辽阳石化、大连石化等6家化工产品生产基地，而市场需求却散布在全国的华北、华东、华南、西南等地区。如何将工厂生产的化工产品低成本高效率地调往前沿市场，满足市场的需求，是企业迫不及待需要完成的目标。为此，企业依据目标市场的集散中心、配送中心的分布和规模，综合考虑企业供给能力和市场容量等影响因素，给出经济区域最优的化工产品仓储布局，最大限度地发挥仓库的作用。

（一）东北地区RDC选址必要性

在东北地区建设RDC，将企业的物流体系由“工厂_配送中心-终端用户”两级结构转变为“工厂-RDC-配送中心-终端用户”的三级物流体系，可以有效解决生产基地分散以及产品种类繁多的问题，完成产品进入市场前的集散整合。企业综合考虑最短路线问题、最低成本问题、最短时间问题等，有针对性的选择建立区域性产品集散中心和RDC，综合生产基地和目标市场的供需关系，对石化产品仓库进行选址。

（二）陆路运输RDC选址

辽宁省沈阳市是东北地区最重要的铁路枢纽。沈阳南站作为货运站位于东北地区的南部，是连接东北和华北的重要节点。除大连石化外，其他化工公司一般位于该地区以北及周边地区。因此，沈阳南站可作为东北陆路运输RDC收集和分销各类企业的化工产品。所有本地货物均由自备厢式车或公路敞车运往沈阳南站，然后由沈阳南站运至目的地道路。在沈阳南站，平均可存放3天左右。但沈阳南站作为RDC的高投资成本和土地匮乏，不会成为RDC，而是作为东北地区陆路运输的中转站。

五、配送优化研究

为适应市场，企业必须建立快速反应机制，为地理上分散的多个客户提供所需的产品和相关的服务。为在加快响应速度的同时降低成本，推行客户化延迟战略，分销中心的功能转变为储备产品的通用组件，这对分销配送系统的优化问题提出了新的挑战。在供销平衡、供大于求、供不应求等各种情况下建模计算最优配送量，并对配送路线的优化问题进行建模计算，给出最优配送方案，提出石化产品配送优化需要的相应支持环境：配送体制支持、库存控制支持和物流信息支持是物流系统优化的重要内容。

六、结束语

综上所述，物流管理对于石油销售企业而言具有重要的意义。通过合理的物流方式选择能够大大降低企业的销售成本，为企业创造巨大的经济效益。