浅谈柴油发动机动力不足原因

2018-11-27 20:01朱黄龙胡必谦马勇
汽车实用技术 2018年15期
关键词:柴油发动机系统故障滤清器

朱黄龙,胡必谦,马勇

(安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心,安徽 合肥 230601)

前言

柴油发动机 在当前生产生活中的应用比较广发,例如在运输车辆中的柴油发动机的应用十分广泛。但是在柴油发动机使用过程中会出现一些问题影响柴油发动机的使用性能。因此,需要对柴油发动机的具体情况进行分析,对柴油发动机动力不足的原因进行确定,才能采取有效措施进行维修与保养。一般来说,柴油发动机动力不足的直接原因是气缸内的气体压缩力不足或是供油系统的故障导致,但是其实引起柴油发动机动力不足的原因有很多,需要从多角度多方面进行分析研究。

1 进气系统故障对柴油发动机动力的影响

柴油发动机的进气系统主要包括空气滤清器、进气管、增压器、中冷器以及燃烧室等。对进气系统故障进行分析时,要注意从以下要点进行:

1.1 空气滤清器堵塞问题,长时间使用的柴油发动机进气系统内的空气滤清器会出现堵塞现象,影响柴油发动机进气系统的畅通性与稳定性。主要是因为空气滤清器堵塞后会增加进气系统的进气阻力,并且会使汽缸内的空气量减少,这样就会导致柴油不能充分燃烧,从而导致柴油发动机动力不足。针对这种情况,车辆驾驶人员要经常换洗空气滤清器滤芯,并且要对纸质滤芯进行彻底清除,确保空气滤清器的清洁度。另外,春季空气中的杨柳絮较多,很容易进入柴油发动机的空气滤清器内,造成空气滤清器堵塞,因此,在春季要增加空气滤清器清洁次数。

1.2 空气系统连接管出现磨损与松动。增压式柴油机主要依靠排气压力吹动涡轮来带动泵轮的高速运转,并且必须向进气管道中输送压缩空气,才能确保柴油发动机的功率。因此,

必须确保增压柴油机的进气系统与排气系统密封。但是在柴油发动机的长时间使用后,排气管道内部会出席那磨损情况,管道接头也会出现松动,使空气管道系统出现漏气,从而使进气系统的排气压力与增压器速度小江,并且也会导致发动机进气压力减小,导致油发动机的长时间使用后,排气管道内部会出席那磨损情况,管道接头也会出现松动,使空气管道系统出现漏气,从而使进气系统的排气压力与增压器速度下降,并且也会导致发动机进气压力减小,导致柴油发动机动力不足。另外,一旦柴油发动机进气系统的中冷器以及各个接头出现问题,增压器提供的进气压力也符合进气压力标准,但是真正进入到发动机的空气量明显不足,这就会导致柴油发动机动力不足。针对这种问题,就要加驾驶人员的定期检查意识,对柴油发动机的管路以及连接处进行定期检查,对出现松动的地方要拧紧。而使用柴油发动机的新车在行驶一段时间后也必须进行强制保养。

1.3 空气冷却系统。柴油发动机的中冷箱与水箱相邻,长时间使用后,这两个部件都会出现一定的变形或者移位,很容易导致中冷箱内部磨损而漏气,从而降低柴油发动机进气系统内的气压,导致发动机动力不足。在维修过程中最好去专门的维修场所,对中冷箱漏气情况进行维修,必要时要及时更换中冷箱。另外,在使用过程中,还要对中冷箱与水箱进行定期检查与保养。

2 进油系统故障对柴油发动机动力的影响

柴油发动机进油系统由油箱、输油泵、粗、细柴油发动机进油系统由油箱、输油泵、粗、细滤器、喷油泵、喷油器以及燃烧室等组成。柴油发动机进油系统故障主要表现在以下方面:

2.1 柴油滤清器发生阻塞。柴油内部含有一些杂质,另外,在柴油发动机运行过程中,柴油燃烧不充分也会出现一些沉淀物。而柴油滤清器内部出现杂质被堵塞会增加柴油流动阻力,使高压泵的油量减少,并且喷入汽缸的柴油数量也会减少,从而导致柴油发动机动力不足。对这种故障进行维修的要点是经常检查柴油滤清器的滤芯,对滤芯进行定期清洁或者更换,另外,柴油发动机行驶一万公里左右就要对柴油滤清器进行更换。

2.2 进油系统的管道出现堵塞。如果柴油发动机低压油路出现阻塞、柴油管路打死弯等情况都会导致柴油管路油路不畅通,使柴油流动阻力增加,影响柴油发动机的动力。这时要对柴油管路进行检查及时更换柴油发动机进油管路,确保管路的畅通性。

3 电控系统问题对柴油发动机动力的影响

电控系统故障导致柴油发动机动力不足是常见的突发性现象。通常情况下,电控系统故障的出现没有预兆,例如线头接触不实、传感器损坏以及传感器间隙过大等问题都会导致电控系统故障,从而影响柴油发动机的动力。电控系统故障主要表现在以下方面:3.1 节气门位置传感器故障。例如节气门过脏会导致传感器灵敏度下降;

3.2 空气流量传感器故障。例算机系统可以预先设置好信号,确保发动机能够正如检测数据不准确以及空气流量计热线上存在积垢都会使空气流量传感器灵敏度下降;

3.3 冷却液温度传感器故障。例如传感器出现故障后就不能正确反应冷却液温度,提供错误信号,导致电控系统不能正常运行;

3.4 进气管压力传感器故障。例如不能输出信号时,计常运行,在设置信号时,不能随真空度变化对传感器进行调节,这样就会使柴油发动机的性能受损;

3.5 霍尔德传感器出现故障。例如电脑工作性能不良,会使喷油时间过长,这样传感器检测后,电脑就能够减少喷油脉宽,使混合气变稀,从而导致发动机动力不足。

3.6 其他电控系统故障。除了上述几种常见电控系统故障,线路接触不良、装配失误等也是电控系统的常见故障。例如,喷油器线束侧连接器端子接触不良。

针对柴油发动机电控系统故障进行维修时,要及时开机检查,因为电控系统故障安装有故障灯,一旦电控系统出现故障后,故障指示灯就会闪烁显示故障情况。另外,如果电控系统出现故障,建议驾驶人员最好去专业的维修场所进行维修,排除柴油机电控系统故障。

4 结语

总而言之,对柴油发动机动力不足的原因进行分析时,必须结合柴油发动机的实际使用情况进行分析,要从多方面、多角度对柴油发动机动力不足的原因进行分析。在检测过程中,柴油发动机维修人员还要对柴油发动机存在的其他故障隐患进行检查,并采取有效措施排除发动机故障,提高柴油发动机的使用性能,确保柴油发动机动力稳定与可靠,才能保证柴油发动机的正常运行。

猜你喜欢
柴油发动机系统故障滤清器
某型水泵旋转系统故障分析
基于Hypermesh的空气滤清器支架优化设计
渡市选煤发电厂重介分选系统故障预警系统的研究与实践
强电磁脉冲下柴油发动机系统薄弱环节识别
汽车空气滤清器的保养与维护研究
征集国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机稿件
征集国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机稿件
2015款奔驰R400车预防性安全系统故障
宝马或推四涡轮增压柴油发动机
柴油机三种滤清器常见问题及保养要点