浅谈公交运营管理系统的分析与设计

【摘要】在城市交通运输当中，公交扮演着重要的角色，强化公交的运营管理不仅可以提升公交的具体运行效果，而且可以将资源的利用价值做最大化的发挥。从当前的具体分析来看，公交运营管理系统的确立需要多项技术的支持，比如信息采集技术、计算机分析技术、数据库管理技术等等，这些技术的优化利用可以让公交运营管理系统的构建更加全面，且具有更强的实用效果，所以本文就公交运营管理系统做具体的分析，旨在为系统设计和优化提供帮助。

【关键词】公交运营 管理系统 设计

公交运营管理系统的科学性和合理性对于公交资源的有效利用来讲具有重要的价值。随着城市基础设施建设的强力推进，道路交通条件日益改善，公交运营也得到了飞速发展，群众出行难问题基本得到解决。同时，低碳出行、文明出行、便捷出行也逐渐成为了到国家及社会关注的焦点。为此，提升公交的运营管理能力，可以将公交资源的利用率发挥到最大，可以充分发挥公交要素的综合运能，使其产生更大的经济效益。简言之，构建完善性的公交运营管理系统并对其做设计优化，其价值发挥会更加的显著。

一、公交运营管理系统的构成要素

公交运营管理系统是多方面要素综合作用所构成的具有完整性的管理体系，其在公交资源的调度和管理方面起着重要的作用，分析其构成要素可以更好的认识和了解系统。

（一）信息资料的采集

公交运营管理系统的构建需要在公交运营实际情况的基础上进行建立，管理的针对性和实用性才会更加的显著，而要具体的掌握公交运营实际情况，必须要做好信息的采集。就具体的信息采集来讲，主要有两种方式，第一种是提取ICK卡数据资料，对其做分析后获得需要的数据。第二种是根据大数据做理论分析和推断，这样，公交的具体实践运行也可以很好的掌握。简言之，公交运营管理系统需要解决运营当中的实际问题，而利用实际采集到的数据做基本的资料支撑，管理系统的构建基础具有的实效性，其最终所发挥的作用也会更具实践性效果。

（二）模型评价和分析

在公交运营管理系统的当中，模型的评价和分析也是重要的内容。从具体的分析来看，利用IC卡数据和具体的公交站点实际考察可以获取线路基本资料，对线路资料当中的客流量情况、道路情况以及车辆具体情况做综合的分析可以构建线路具体运营的模型图，按照标准对各个线路的模型图做评价，判断线路的具体运营状况，从而判断其线路资源的利用状况，这可以为线路资源的调整提供科学的依据。简言之，模型评价和分析资料是公交运营管理系统具体管理措施执行所参考的重要资料，所以做好模型评价和分析工作十分的必要。

（三）资源调度和管理

在公交运营和管理系统当中，第三个要素是资源的调度和管理。就资源的调度来讲，主要指的是车辆资源和人员的调度，举个例子，某两条线路的公交车数量和人员大致相当，但是在具体的调查中发现其中一条线路的车辆存在着较为严重的空座率，而另一条线路的车辆远远无法满足客流运输的需要，在这样的情况下，将空座率较高的线路车辆和人员向客流量较多的线路做调度便成了重要的内容。简言之，资源的调度和管理使得整个公交运营系统当中的资源利用率有了明显的提升。

二、系统构建的技术利用

从公交运营管理系统的具体分析来看，其构建需要技术支持，所以对系统建设中的具体技术利用作分析也十分的必要。

（一）技术内容

从现阶段的具体分析来看，在公交运营管理系统中，具体利用到的技术主要有三种，分别是信息采集技术、计算机分析技术、数据库管理技术。信息采集技术的利用能够获得更为丰富的数据资料，从而为管理系统构建提供数据支持。计算机分析技术可以对公交系统IC卡数据做具体的提取和计算，这样可以获得更为直观的数据，从而管理系统的优化设计做依据。数据管理技术的利用主要是对具体的数据信息做记录和分析，从而做好数据整合，这样可以为管理系统的构建提供明确的方向。

（二）技术应用

技术应用是技术实际价值得以发挥的重要手段。就信息采集技术的利用来看，其主要有两种方式：第一是利用公交IC卡系统做信息的获取，第二是利用实际踩点调查做具体的数据采集。两种方式的利用有效的将公交乘客两种交易行为做了记录，这为系统管理提供了更加丰富的资料。就计算机分析技术来讲，其主要是对IC卡数据做分析和计算，从而提取相关指标对管理系统做优化。就具体的指标来看，其中有公交车的运行速度、延误时间、单程周期等等。数据库管理技术的具体利用主要体现在对数据的分类和整编方面，通过管理数据的效果提升，数据利用的质量得以提升。

举个简单的例子：某市在公交运营管理系统构建的构成中，公交公司以IC卡的刷卡信息和实际踩点信息为基础，利用数据库技术和信息技术对获取的信息做分类处理。利用计算机技术追踪系统对公交线路做模型构建，在模型基础上将所获得的数据和模型進行比对和配置，由车辆、道路、乘客构成的公交运行系统会以模型的形式展现出来，分析具体的情况并做出调整，可以实现对线路的最优化设计，根据设计运营管理系统的布局管理系统的完整性得到强化。

三、设计强化措施

公交运营管理系统的具体作用要在实践中进行强化，需要对其做设计优化，具体的措施有两方面：第一是在管理体系不变的情况下根据具体的运营情况做范围性的管理调整，可以使管理体系的实用性明显的加强，在一些细节问题的处理方面，效果也会更加的显著。第二是在设计优化的过程中，设计人员必须要对具体管理体系有全面性的认识，其设计理念以及思想会更加的科学，管理体系结构的完善性也会显著的加强。

除了上述的内容，在设计强化中，需要积极的利用新技术和新方法。比如数字模拟技术，动画追踪技术等，这些技术的应用可以实时的将道路系统信息和车辆系统信息传递到管理网络中，根据信息对运行和管理做出调整，系统的设计会实现全面的优化。

四、经济效益分析

有效规范管理公车运营，有助于避免和减少交通事故的发生，为公交运营企业带来最大程度的经济效益。同时有助于改善公交运营过程存在的各种违规违纪情况，通过有效的管理手段，及时、准确地对公交运营信息进行采集、记录和分析，使公交行业运营管理水平有所提升，使公交运营管理模式向现代化、信息化方向发展。

公交运营管理系统在公交资源的实际调度中发挥着重要的作用，其能够实现公交资源的优化利用，有效减少资源浪费的情况。对公交管理系统做具体分析，并就其优化设计做探讨，这样可以更好的公交运营管理系统的具体效果提升而服务，促进公交运营企业的长远、长足发展。

参考文献

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[2]周炯.公交行业信息管理系统需求分析与设计[D].北京邮电大学，2013.

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[4]吴浪.一卡通地市运营管理平台的设计与实现[D].北京邮电大学，2015.

作者简介：颜菲（1985-），女，汉族，重庆人，中级统计师，本科，主要从事运营、统计、服务等工作。