新能源汽车发展对制造工艺与装备的影响分析

2018-12-07 15:16魏东
商品与质量 2018年35期
关键词:电动汽车新能源汽车

魏东

绵阳华瑞汽车有限公司 四川绵阳 621000

随着经济的发展,人民生活水平的提高,汽车数量大幅增加,在给人们带来便利的同时,也带来了严重的环境问题。环境问题和能源问题已经成为困扰世界各国的一大难题,汽车消耗石油资源的同时还排出污染大气的汽车尾气,加剧了环境问题和能源问题,为实现社会经济的可持续发展发展新能源汽车势在必行。

1 新能源汽车发展现状阐释

新能源汽车是现代社会关注的热点话题,当前,传统汽车的生产与销售的增长幅度明显下降。根据相关调查结果发现,2015年1-10月期间,国内新能源汽车的生产量超过了18万辆,而销售量也超过了17万辆,产销同比增长分别是2.7倍与2.9倍。特别是纯电动汽车的产销,远远超美国,并发展成全球范围内新能源汽车的最大市场。综合考虑环境保护与节能实际需求,中央与地方也逐渐出台有关新能源汽车发展的支持政策与鼓励策略,一定程度上推动了新能源汽车研发与制造,也实现了产业链的配套性发展,促进商业模式的完善性发展。而且,很多城市节能和新能源汽车示范推广应用工程也开始全面推广,充电设施的建设与服务配套趋于完善。综合考虑当前环境污染严重的情况,新能源汽车发展势在必行,能源紧张也为新能源汽车发展提供了必要动力,特别是技术水平的改革,使得新能源汽车研发与生产获取了必要的技术支撑。

新能源汽车作为一项新兴技术和新兴事物,人们对于新能源和新能源汽车都感到十分陌生,对目前新能源汽车技术存有疑虑,由于新能源汽车的市场还没有有效形成,虽然新能源汽车具有节能减排的环保优势,但是对于其他方面消费者则知之甚少,消费意识没有形成,认识不充分、了解不全面,就不会轻易尝试购买新能源汽车。新能源汽车的研发时间长、资金投入大虽然在使用成本上具有较大优势,但其价格比相同配置的燃油汽车明显偏高,如果没有大幅补贴,普通消费者很难承受,所以新能源汽车很难在短时间内形成综合竞争优势。另外配套设施及维修网点的缺乏等都是限制消费者选择新能源汽车的因素[1]。

2 新能源汽车发展对制造工艺与装备的影响

在世界各地的道路上给我们留下最深刻印象的是各种电动汽车越来越多地出现在不同国家(或地区)和各种城市道路上:清洁电动汽车,混合动力汽车,燃料电池汽车。并且沿路出现的各种类型的充电器,高速公路停车区,大型超市,购物中心,住宅区:普通充电桩,快速充电桩,太阳能充电器,无线充电器等。环境污染需要新能源汽车的到来,而能源的缺乏已成为新能源汽车发展的动力。技术变革有助于新能源汽车的开发和生产。新能源汽车的智能化和电动汽车的智能驾驶。发展有所帮助。新能源汽车,特别是电动汽车,已成为未来汽车发展的方向,也是世界上许多国家和汽车制造商的共同战略选择。一方面,新能源汽车的生产与传统汽车生产的生产工艺和设备有关。另一方面,由于新能源汽车采用新的动力源和驱动系统及其相应的控制系统,其生产传统汽车在生产工艺和设备上存在较大差异,最大的变化是汽车动力系统的生产。

在这种情况下,首先金属切削加工机床与不同类型切削加工刀具的使用就会下降;其次,既有制造工艺与车间也会实现进一步地转型;再次,制造工程师与生产线的工作人员会调整岗位,以期能够与全新生产工艺需求相适应;最后,机床与刀具制造企业会受到一定的影响。而以上讨论都是以纯电动汽车而言,在混合动力汽车良好发展的背景下,其内部始终采用了内燃机系统,所以,内燃机制造过程中所涉及到的连杆、缸体、曲轴与缸盖等相关零部件也始终被应用,因而对于金属切削加工需求并未发生明显改变[2]。

此外,即使在清洁电动车辆的生产中,对金属切削加工的需求的很大一部分也依赖于对轴,传动轴,制动器和其他部件的金属切削的要求,这些要求大多不变。此外,还增加了需要金属切削的新工作范围。例如,在驱动发动机的新电动机的生产中,需要电动机轴和发动机壳体的金属切削,并且还需要具有新增加形状的金属切削(其中包括各种特殊材料的处理)。

3 我国新能源汽车发展的对策建议

3.1 建立系统的激励政策

国家在鼓励企业投入新能源汽车技术研发和配套设施方面要建立系统的财税激励政策。国家在充电站建设用地、贷款、税收等方面予以优惠及减免,引导更多社会资本进入充电设施建设、电池回收利用等相关服务领域。在消费政策方面,建议减免汽车在使用环节的相关税收,适度调整原有汽车税收结构;鼓励个人和企事业单位使用电动汽车,加大政府对新能源汽车的采购力度。同时通过减免购置税和消费税,或给予现金补贴等方式加大对私人购买的扶持力度,激励消费者购买[3]。

3.2 智能化与轻量化

由于互联网+、高科技技术的创新和研发,汽车公司和制造商开始关注技术领域的创新,如车载互联网上的智能新能源。目前,新能源汽车在光照和智力水平方面还有很长的路要走,以满足未来市场的需求。还有很长的路要走。为了实现和推动汽车互联互通和创新以及公共交通体制现代化的未来,新能源汽车的智能化水平应该提供更多的便利,安全和自动化。能源汽车新用户的工作更方便,简单,合理。新能源汽车发展光能的要求将大大提高汽车的性能。目前,新能源汽车的轻型使用研究主要集中在新材料,主要是复合材料和轻合金的使用。为了比较,更多地使用轻合金,并且目前使用的复合材料较少。轻量化结构采用更复杂的激光焊接技术。因此,在未来新能源汽车的发展趋势中,这项技术将得到更广泛的应用。

3.3 整合资源,实施企业之间的战略合作

新能源汽车的相关技术涵盖许多内容,需要投入的资金太大,技术开发需要大量的人力物力,短期内很难得到回报,一般的企业没有足够的人力物力投入,所以需要政府出台相应的政策措施,帮扶企业进行研发,加大政策补贴力度,培育龙头企业,孵化好新能源汽车市场推动整个健康产业链的形成。组织相关的企业在新能源技术上达成共识,通过战略性调整与重组,推动企业兼并联合,发展一批主导产品优势突出的大型新能源企业集团。鼓励企业和科研院所进行合作,同时加强产业人员储备,积极引进国外相关专业人才,完善售后科研等相关技术人才,形成完善的人才体系[4]。加快新能源产业各级技术中心平台建设,建立健全科技和管理创新决策体系,建成联合新能源企业与相关科研机构的产学研科研体系。

3.4 纵向一体化战略

我国新能源汽车产业应该全面布局,不仅是上游的电池技术、中游的控制器及电机技术,还是下游末端的整车制造和销售,都会对新能源汽车生产产生巨大影响。而未来汽车的发展方向,是范畴更为广泛的“清洁能源汽车”,这需要新能源汽车技术路线更加多样化,并且对新能源汽车产业链上技术要求更高。银隆不仅造车,同时研发制造新能源汽车所需要的电池,银隆新能源就可以完全从材料生产加工到整车组装,将车辆生产出来并交付使用,可以说是占据了新能源汽车的全产业链,因此格力与银隆的战略合作,通过借助银隆相关的研发技术,帮助其在新能源汽车的产业链上实现纵向一体化战略[5]。

4 结语

综上所述,新能源电动汽车的大规模生产能够替代传统的内燃机汽车,且在汽车制造工艺与装备等方面也会有所改变,同时实现新能源汽车的发展,不仅要做好研发设计和制造工艺,而且还要做好配套设施和服务的完善,电池的回收与处理、充电设施的安装和管理、新能源汽车的租赁服务等。

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