路桥施工中软土路基的施工技术要点分析

王欣

摘  要：在经济高速发展的影响下，国内路桥施工行业呈现出了快速发展的态势。路桥工程是城市基础设施建设的重要组成部分，而其中软土路基的施工会影响到实际施工质量。因此我们需要提高对路桥施工中软土路基施工的重视程度，革新施工技术，以保证路桥工程项目的质量与安全。笔者从路桥施工软土路基的基本概况出发，对这类问题进行了总结，指出了软土路基施工的技术要点，希望对相关工作的落实有所帮助。

关键词：路桥施工;软土路基;施工技术;分析

中图分类号：U416            文献标志码：A

当前人民的生活质量在不断提高，作为城市基础建设重要设施的路桥工程也应当在施工技术层面进行革新。路桥工程的特殊性决定了其施工过程对整体性有着非常严格的要求，其施工技术要点是保证工程质量的关键。若软土路基的处理存在纰漏，不仅会影响公路的外观，更会引发公路塌陷等质量安全事故。因此优化软土路基的施工技术，降低安全事故的发生概率对国内交通运输行业的发展有着非常重要的意义。

1 路桥施工中软土路基的基本概述

1.1 软土的形成原因

软土的定位其实十分广泛，它指的是因为强度没有达到设计标准而形成的湿黏土类，其涵盖的种类非常丰富。对路桥工程而言，路基的干湿程度对其稳定性有着直接影响。泥土的含水量直接决定路基的干湿程度，而泥土的含水量也很容易会受到诸多因素的影响。若没有安装相应的排水设施，路面汇集的雨水以及生活污水在重力的作用下最终会渗透到路基内部，路基所在区域的地下水位会因此而升高，这种湿度较大的环节最终会形成软土。

1.2 软土路基的特点

结合实际分析，软土路基的特点主要体现在以下方面：首先变形程度较大，广义上的软土其实指的便是淤泥，若淤泥在地基中所占的比例过高，将会影响到水分的自热流动，这种影响最终会引发较大程度的形变;其次稳定性较差，压缩稳定需要的时间较长。主要由黏粒构成的软土因黏粒之间的孔隙较细，所以使得水分无法及时排出。这便是造成其渗透性差的主要原因。所以软土路基要经过一段时间之后才能够完成压缩稳定。基于软土路基的特点分析，日常施工中应当解决好这方面的问题，以降低安全事故的发生概率，提升施工质量。

2 软土路基在路桥施工中的影响

具体来说，这类影响主要体现在以下方面：首先是施工环境对软土路基造成的影响。对路桥工程而言，环境因素对软土地基的影响更为显著，因此地质条件不同，其采用的施工技术也会存在较大差异。路桥工程耗费的施工周期较长，因此在施工中需要充分考虑季节、气候等方面的限制因素，这也从侧面说明了优化施工技术的必要性。此外，在选择施工技术时，还需要综合考虑土层厚度等因素。其次是路桥等级对软土路基施工造成的影响。不同等级的路桥工程项目在施工质量方面有着明确、严格的规定。基于软土路基施工对路桥工程质量的影响，路桥等级也能够影响到其最终的施工质量。所以施工中我们需要控制好软土地基沉降的质量问题，排水固结法能够有效解决这方面的问题，提升施工质量。等级较高的路桥工程项目可以使用此方法来降低软土路基对工程质量的影响，而等级较低的路桥工程则只要在沉降完成之后正常进行铺设即可，无须再额外的耗费工时。

3 路桥施工中软土路基施工技术分析

3.1 换填土处理技术

对路桥施工而言，换填土处理技术是其中非常常用的施工技术，它能够有效改善软土路基的土质，从而提高路基的整体性能。实际操作中，换填技术所使用的土主要来自于土质较好的区域，依靠的是其含水量较少、形变能力弱的特点。应用换填土处理技术有以下问题需要注意：首先换土之前要对土质进行严格、细致的检测，在保证土质达标的前提下有助于降低其施工风险;其次准确计算挖掘深度，等级高的路桥工程的挖掘深度越大;最后分层填筑的方法提升了填筑的坚硬程度，有助于保证路基的整体性能。

3.2 表层排水技术

相较于换填土处理技术，表层排水技术的操作难度非常大。而软土地基的结构也决定了它很容易儲存大量的积水，只有通过排水才能够提高路基的承压能力，进而保证后续的施工质量。表层排水是软土路基施工中排水作业的主要内容。首先需要根据地下水位的深度以及路基所在区域的地形土质来确定沟槽的挖掘深度，布置沟槽。路基含水量越高，其沟槽的挖掘深度便应当相应增加，若含水量较低，则无须挖掘过深的沟槽，以便于降低施工成本。

3.3 排水固结技术

对路桥施工而言，排水固结技术既能够对软土地基进行有效加固，又能够完成排水任务，可谓是“一举两得”。这一方法应用在路桥施工中更具经济性，在实际操作中，通过增加地基上的负荷来使其中的水分快速排出，在水分排出的同时，土质颗粒也能够实现固结。及时将水分引出是排水固结技术的关键，通常会通过添加垂直排水管的方式来加速水分的排出。

3.4 强夯法施工技术

强夯法对路桥工程软土地基的加固能够起到非常显著的效果，因其成本低、操作简便的优点已在路桥施工中得到了广泛的应用。在实际施工中，需要遵循“先深后浅”的加固原则来落实这部分工作，对软土地基进行改造加固，之后再用大型推土机对需要强夯的区域进行填平作业。为了保证强夯法对软土地基的加固效果，有时我们需要适当增加强夯的深度。

3.5 挤密技术

对路桥施工中的软土路基施工而言，应用挤密施工技术有助于提高原有路基的承载能力。在湿陷性的黄土地基中，我们可以采用桩基法进行挤密，通过提高桩基之间的土层强度就能够提高其整体承载力。无论桩基之间是泥土还是沙土，都应当适当降低其含水量，在桩孔成型时要增大其土质密度，可以通过对其侧向进行加压的方式来完成这部分工作。挤密时适当加入碎石、素土有助于改善土质。虽说挤密技术有着非常显著的优势，但因其成本较高、耗时较多，所以施工中还是需要审慎选择。

结语

软土路基施工是路桥工程项目施工中非常重要的一部分内容，我们既需要关注施工进度、工程质量，也需要提高对这类问题的关注程度。对施工单位来说，既要采取合理的施工技术，也要让成本控制工作达到应有的效果，从而提高路桥工程项目的社会以及经济效益。笔者对这类问题进行了总结，希望对完善路桥软土路基施工有所帮助。

参考文献

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