道路绿化对环境生态有何好处

董立广

随着我国经济的快速发展，城市内及城市间的工程建设随之兴起，道路网络建设成为经济发展的重要基础，道路设计是建设道路的重要环节。道路设计中需要兼顾经济和生态环境的发展需求，满足城市可持续发展的需求，因此道路绿化成为必须存在的设施，主要以护路林、隔离带内花草树木为组成形式，可以在美化城市道路环境的同时，实现净化空气、阻隔噪音的目的。道路绿化对城市生态环境建设有非常重要的意义，近些年受到各级政府的重视，成为改善城市环境建设花园城市的重要环节。

1. 道路绿化

道路绿化是指在道路中间隔离带和两边种植的花草树木，在交通、生态方面有多重功能，第一，隔离带绿化具有遮挡对向来车的车头灯光线，避免驾驶员因对向车灯扰乱视线的作用，两边种植的护路林具有预示道路线型变化的功能，引导驾驶员安全驾驶，隧道入口的树木为光线变化营造过渡阴影，帮助驾驶员尽快适应隧道内亮度；第二，道路隔离带内的花草树木和护路林具有一定的缓冲作用，为冲出行车道的车上人员和行人形成隔离和缓冲地带，尽量降低人员伤亡程度；第三，为道路建设人工景观，缓解驾驶员长时间驾驶的视觉疲劳，降低因视觉疲劳导致交通事故的可能性；第四，道路绿化能够防风固沙，吸收汽车尾气、净化空气，阻隔汽车行驶时的噪声。

2. 道路绿化对环境生态的益处

2.1 树木的生态经济价值

根据印度加尔各答大学教授的研究结果可知，一株生长50年的树木，按照木材价值计算或许价格不高，但在这50年中树木每年能够生产出的氧气、净化的空气、稳固的水土、为鸟类等动物提供的栖息地等合计生态价值将会超出木材固有价值600余倍。因此，当城市中道路绿化树木能够长久稳固的生长，其能夠为环境生态带来的价值远超树木本身，希望各级政府予以重视，不可随意将道路绿化树木掘出后栽种树苗。

2.2 生态功能

道路绿化中栽种的花草树木组成道路隔离带和护路林，具有防眩光、遮阴、降温、降噪、吸收汽车尾气、净化空气、缓冲等多重作用，且为城市中的鸟类和小动物提供栖息地，道路绿化带中栽种的花草树木，在不同季节温度下形成不同的花朵、颜色组合，为居民提供四时不同景观，为城市生态环境建设作出重大贡献，道路绿化做到位的城市可以将道路景观作为名片，为城市赋予绿色、环保、生态、可持续发展类的内涵。

2.2.1 遮阴、降温

近十数年内，全球气温持续走高，2018年我国北方夏季温度更创下历史新高，城市内部由于大面积钢筋混凝土建筑及硬面道路具有更大的吸热率和更小的比热容，与城市周边环境形成温度差，如同大海中的岛屿，被称为“城市热岛效应”。道路绿化栽种的高大树木能够遮挡阳光，避免日光直接照射，且树木能够蒸腾大量的水分，为城市道路形成一路阴凉，为周边地带调节温度和湿度，形成特殊的小范围气候，经过测量可知，栽种护路林的道路温度较无绿化地带低5℃，在全球温室效应日趋强烈的今天，为城市居民提供更舒适的生活条件。

2.2.2 净化空气

城市道路绿化做到位，不仅可以为行人提供阴凉，为周边居民提供更加舒适的生活环境，还可以净化空气，对空气污染的防治提供支持。绿色植物具有光合作用，能够在日光的照射下吸收二氧化碳释放空气，全球范围内超过一半的氧气来源于绿色植物的光合作用，平均10㎡的树木或25㎡的草坪能够将区域内的二氧化碳和氧气调节至平衡状态，为周边居民和行人提供清洁的空气。且种植在道路绿化带内的绿色植物能够吸收汽车尾气中的碳氢化合物、氮氧化物和一氧化碳，由此可见，设计合理的道路绿化能够为城市生态环境建设提供巨大的帮助。

2.2.3 降低噪音

道路上飞驰的汽车会造成大量的噪音，对周边生活的居民造成困扰，道路绿化带中栽种的绿色植物和树木能够有效的阻隔、减弱噪音，一方面通过叶片和枝条组成树冠和绿化植物带，对噪声形成反射，逐渐在传播过程中降低噪音携带的能量；另一方面，噪声击中绿色植物和树木时会引起叶片的振动，这种振动不仅可以消耗掉噪音，还可以制造树叶随风摇曳时的声音，为周边居民带来听觉上的降温。经过试验可知，作为降噪主力军的绿化树木，其树冠形状、薄厚、朝向都对降噪有不同的作用，且树木叶片越大，能够产生的降噪效果越好，因此城市绿化常用栎属、水青冈属、杨属、桦属、榆属、桤属、朴属和槭属等阔叶树种作为绿化树木。

综上所述，道路绿化为城市建设了重要的人工植物群落，是城市生态环境建设的重要环节，在道路绿化过程中应当考虑城市气候条件，选择合适的植物，搭配城市整体植物群落结构，形成契合的城市生态组成；道路绿化肩负着净化汽车尾气、阻隔噪音、降温保湿、遮挡过强日光等重任，是城市生态环境建设的重要组成部分，因此道路绿化对城市生态具有重要意义，各级政府要对道路绿化予以重视。

（作者单位：223716 江苏省宿迁市泗阳县穿城镇人民政府）